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Bahnverkehr vor 10 Jahren: Am Bahnhof Warschauer Straße in Berlin befindet sich das Talgo-Instandhaltungswerk, dass sich um die Instandhaltung von Nachtzügen kümmert. Am winterlichen 30.01.2010 rangiert mit 345 124-2  Bert  der DB Autozug eine der letzten DR-V 60 in DB-Eigentum die Schlaf- und Liegewagen unterschiedlichster Bauformen. In der Mitte steht eine Talgo-Garnitur, die ein privater Betreiber als Hotelzug einsetzen wollte, was aber nie realisiert wurde. Ganz rechts steht ein 481 der S-Bahn Berlin am Bahnsteig. 
Viel hat sich in den Jahren seitdem verändert. Zum Dezember 2016 zog sich die DB aus dem ungeliebten Nachtzuggeschäft zurück. Die ÖBB übernahm einen Teil der Relationen unter der Marke NightJet. Nach Jahren des Rückzugs gibt es auf europäischer Ebene nun  Planungen zur (Wieder-)Einführung zusätzlicher Nachtzug-Verbindungen.
Die Anlagen des Bahnhof Warschauer Straße wurden stark umgebaut, das neu errichtete Empfangsgebäude, das ursprünglich 2017 in Betrieb gehen sollte ist wegen Problemen beim Brandschutz immer noch nicht eröffnet. Hier zeigen sich durchaus Parallelen zu anderen Verkehrsprojekten in der Hauptstadt.
Bahnverkehr vor 10 Jahren: Am Bahnhof Warschauer Straße in Berlin befindet sich das Talgo-Instandhaltungswerk, dass sich um die Instandhaltung von Nachtzügen kümmert. Am winterlichen 30.01.2010 rangiert mit 345 124-2 "Bert" der DB Autozug eine der letzten DR-V 60 in DB-Eigentum die Schlaf- und Liegewagen unterschiedlichster Bauformen. In der Mitte steht eine Talgo-Garnitur, die ein privater Betreiber als Hotelzug einsetzen wollte, was aber nie realisiert wurde. Ganz rechts steht ein 481 der S-Bahn Berlin am Bahnsteig. Viel hat sich in den Jahren seitdem verändert. Zum Dezember 2016 zog sich die DB aus dem ungeliebten Nachtzuggeschäft zurück. Die ÖBB übernahm einen Teil der Relationen unter der Marke NightJet. Nach Jahren des Rückzugs gibt es auf europäischer Ebene nun Planungen zur (Wieder-)Einführung zusätzlicher Nachtzug-Verbindungen. Die Anlagen des Bahnhof Warschauer Straße wurden stark umgebaut, das neu errichtete Empfangsgebäude, das ursprünglich 2017 in Betrieb gehen sollte ist wegen Problemen beim Brandschutz immer noch nicht eröffnet. Hier zeigen sich durchaus Parallelen zu anderen Verkehrsprojekten in der Hauptstadt.
Christopher Pätz

Ein kroatischer Schlafwagen der HZPP (HŽ Putnički prijevoz) in einem  (ich lasse mich gerne berichtigen) Nachtzug der aus drei verschiedenen Zuglinien zusammengesetzt ist? aus Südosteuropa (EN462/D62/EN498), der Wagen trägt die Nummer HR-HZPP 61 78-71-70 007-7 WLee am frühen Morgen des 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz Richtung München Hbf.
Ein kroatischer Schlafwagen der HZPP (HŽ Putnički prijevoz) in einem (ich lasse mich gerne berichtigen) Nachtzug der aus drei verschiedenen Zuglinien zusammengesetzt ist? aus Südosteuropa (EN462/D62/EN498), der Wagen trägt die Nummer HR-HZPP 61 78-71-70 007-7 WLee am frühen Morgen des 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz Richtung München Hbf.
Lothar Stöckmann

Ein schöner 2.Klasse Personenwagen der ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit Werbung für  SNOW-SPACE,COM  mit der Nr. A-ÖBB 73-81 21-91 179-1 Bmz in einem Autoreisezug am 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz.
Ein schöner 2.Klasse Personenwagen der ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit Werbung für "SNOW-SPACE,COM" mit der Nr. A-ÖBB 73-81 21-91 179-1 Bmz in einem Autoreisezug am 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr 120 120 mit EN 452 Moskva Belorusskaja - Paris Est // Kehl (Rhein) // 16. Juli 2013
DB Fernverkehr 120 120 mit EN 452 Moskva Belorusskaja - Paris Est // Kehl (Rhein) // 16. Juli 2013
Paul Zimmer

189 920 (damals für DBAutoZug im Einsatz) mit einem Autoreisezug nach Verona.// Köln-Deutz // 8. Juni 2008
189 920 (damals für DBAutoZug im Einsatz) mit einem Autoreisezug nach Verona.// Köln-Deutz // 8. Juni 2008
Paul Zimmer

Die DR 112 143-3 wartet mit einem Nachtschnellzug nach Villnus und Kiew in Berlin Lichtenberg auf die Abfahrt. 

Analogbild vom 3. Mai 1994
Die DR 112 143-3 wartet mit einem Nachtschnellzug nach Villnus und Kiew in Berlin Lichtenberg auf die Abfahrt. Analogbild vom 3. Mai 1994
Stefan Wohlfahrt





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