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Hattingen (Ruhr) Fotos

14 Bilder
Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so dass der Prellbock kaum noch zu sehen ist. (Hattingen, September 2022)
Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so dass der Prellbock kaum noch zu sehen ist. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Ein Prellbock mitten im Grün, so gesehen im September 2022 in Hattingen.
Ein Prellbock mitten im Grün, so gesehen im September 2022 in Hattingen.
Christian Bremer

Vergangenheit wartet auf Gegenwart, in diesem Fall die Dampflokomotive 011 075-9 auf einen FLIRT3-Triebzug. (Hattingen, September 2022)
Vergangenheit wartet auf Gegenwart, in diesem Fall die Dampflokomotive 011 075-9 auf einen FLIRT3-Triebzug. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) stammt aus dem Jahr 1934 und wurde beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) stammt aus dem Jahr 1934 und wurde beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Mitte September 2022 waren am Hattinger Bahnhof einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt. (Hattingen, September 2022)
Mitte September 2022 waren am Hattinger Bahnhof einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Mitte September 2022 wurde in Hattingen einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt. Beim vorderen Wagen handelt es sich um einen K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) aus dem Jahr 1934.
Mitte September 2022 wurde in Hattingen einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt. Beim vorderen Wagen handelt es sich um einen K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) aus dem Jahr 1934.
Christian Bremer

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Dieser Mitropa-Speisewagen WRm 130.1 (51 84 88 80 217-5) entstand 1984 beim Schienenfahrzeughersteller Waggonbau Bautzen in der ehemaligen DDR. (Hattingen, September 2022)
Dieser Mitropa-Speisewagen WRm 130.1 (51 84 88 80 217-5) entstand 1984 beim Schienenfahrzeughersteller Waggonbau Bautzen in der ehemaligen DDR. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Dieser Bm238-Personenwagen (51 84 22-40 350-2) wurde 1958 bei Orenstein & Koppel hergestellt. (Hattingen, September 2022)
Dieser Bm238-Personenwagen (51 84 22-40 350-2) wurde 1958 bei Orenstein & Koppel hergestellt. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Dieser 1959 bei MAN gebaute Bm238-Personenwagen (51 84 22 40 414-6) war Mitte September 2022 in Hattingen zu sehen.
Dieser 1959 bei MAN gebaute Bm238-Personenwagen (51 84 22 40 414-6) war Mitte September 2022 in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Mitte September 2022 war am Hattinger Bahnhof ein von der Dampflokomotive 011 075-9 gezogener Personenzug zu sehen.
Mitte September 2022 war am Hattinger Bahnhof ein von der Dampflokomotive 011 075-9 gezogener Personenzug zu sehen.
Christian Bremer

Ende Mai 2022 waren in Hattinger Bahnhofsnähe diese Schotterwagen abgestellt.
Ende Mai 2022 waren in Hattinger Bahnhofsnähe diese Schotterwagen abgestellt.
Christian Bremer

Railflex Lok 3 wartet mit Benteler Lok 2 im Schlepp auf die Freigabe der Strecke. (Hattingen, April 2022)
Railflex Lok 3 wartet mit Benteler Lok 2 im Schlepp auf die Freigabe der Strecke. (Hattingen, April 2022)
Christian Bremer





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