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2023 verkehrte erstmals seit 2009 wieder ein Weihnachtszug bei der Berliner S-Bahn. Zum Einsatz kamen die Viertelzüge 475/875 605 und ET/EB 167 006, welche über einen Adapter miteindander verbunden waren. Am 23.12.2023 fuhr der Zug über die Verbindungskurve aus Charlottenburg in den Bahnhof Halensee ein.
2023 verkehrte erstmals seit 2009 wieder ein Weihnachtszug bei der Berliner S-Bahn. Zum Einsatz kamen die Viertelzüge 475/875 605 und ET/EB 167 006, welche über einen Adapter miteindander verbunden waren. Am 23.12.2023 fuhr der Zug über die Verbindungskurve aus Charlottenburg in den Bahnhof Halensee ein.
Michael Brunsch

Die Berliner  Weihnachts-S-Bahn  ist unterwegs. Der 4-Wagen-Zug, bestehend aus dem Viertelzug ET/EB 167 006 (führend) und 475/875 605, fährt hier auf der Probefahrt von Berlin gerade in Bahnhof Schönfließ ein und durch. 

Birkenwerder, der 26.11.2023
Die Berliner "Weihnachts-S-Bahn" ist unterwegs. Der 4-Wagen-Zug, bestehend aus dem Viertelzug ET/EB 167 006 (führend) und 475/875 605, fährt hier auf der Probefahrt von Berlin gerade in Bahnhof Schönfließ ein und durch. Birkenwerder, der 26.11.2023
G. G.

S-Bahn-Weihnachtszug der Berliner-Verkehrs-Betriebe (BVG) mit ET/ES 275 641/642 am 05.12.1987 im Bf. Bln-Charlottenburg.
S-Bahn-Weihnachtszug der Berliner-Verkehrs-Betriebe (BVG) mit ET/ES 275 641/642 am 05.12.1987 im Bf. Bln-Charlottenburg.
Henrik Guslanka

Bahnhof Wannsee zu BVG-Zeiten: Die S-Bahnwagen der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch  Stadtbahner  genannt) verkörperten für mich schlichtweg die Stadt selbst. Auch von vorn waren sie unverwechselbar.
Datum: 02.02.1988
Bahnhof Wannsee zu BVG-Zeiten: Die S-Bahnwagen der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch "Stadtbahner" genannt) verkörperten für mich schlichtweg die Stadt selbst. Auch von vorn waren sie unverwechselbar. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Nicht ein einziger Bahnhof auf der Welt wirkte so nachhaltig auf mich wie der Bahnhof Wannsee. Vor allem bei Nacht, so empfand ich, evozierte er in der Zeit des Bestehens der DDR die deutsche Vergangenheit.
Hier warteten gleich drei S-Bahnzüge der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch  Schnellbahner  genannt) auf ihre wenigen Fahrgäste Richtung Westen.
Datum: 02.02.1988
Nicht ein einziger Bahnhof auf der Welt wirkte so nachhaltig auf mich wie der Bahnhof Wannsee. Vor allem bei Nacht, so empfand ich, evozierte er in der Zeit des Bestehens der DDR die deutsche Vergangenheit. Hier warteten gleich drei S-Bahnzüge der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch "Schnellbahner" genannt) auf ihre wenigen Fahrgäste Richtung Westen. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Der Bahnhof Wannsee (Berlin) hat mich so sehr beeindruckt, dass ich mich immer wieder fragen musste, warum das wohl so war. Vielleicht war es das Verbotene und Unheimliche, Russland war dort sehr nahe (...). Russische Züge rasten noch durch den schon zu dieser Zeit historischen Bahnhof. 
Ein S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 wartete hier auf seine wenigen Fahrgäste. 
Datum: 02.02.1988
Der Bahnhof Wannsee (Berlin) hat mich so sehr beeindruckt, dass ich mich immer wieder fragen musste, warum das wohl so war. Vielleicht war es das Verbotene und Unheimliche, Russland war dort sehr nahe (...). Russische Züge rasten noch durch den schon zu dieser Zeit historischen Bahnhof. Ein S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 wartete hier auf seine wenigen Fahrgäste. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Berlin, Bahnhof Wannsee: S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 ( Schnellbahner ). Der Bahnhof Wannsee war überall dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte. 1984 übernahm die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee (S1).
Datum: 02.02.1988
Berlin, Bahnhof Wannsee: S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 ("Schnellbahner"). Der Bahnhof Wannsee war überall dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte. 1984 übernahm die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee (S1). Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee (Berlin) 1988. Es rasten dort nachts oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Der S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 war im Vergleich hierzu ziemlich langsam. 1984 hatte die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee übernehmen können.
Datum: 02.02.1988
Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee (Berlin) 1988. Es rasten dort nachts oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Der S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 war im Vergleich hierzu ziemlich langsam. 1984 hatte die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee übernehmen können. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny





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