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Blick ins Archiv:
In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt.
Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert.
Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt.
Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt. Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert. Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt.
Max Kiegerl

Blick ins Archiv:
In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt.
Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung.
Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt.
Blick ins Archiv: In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt. Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung. Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt.
Max Kiegerl

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:12)

Architektonisch interessant auch die Zugangsbereiche der Tunnelstation Wien Quartier Belvedere.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:12) Architektonisch interessant auch die Zugangsbereiche der Tunnelstation Wien Quartier Belvedere. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:12)

Ein Talent der Baureihe 4024 verlässt den unterirdischen Bahnhof Wien Quartier Belvedere in Richtung Rennweg.

Am 17.01.1962 ging Tunnelstrecke mit dieser Station unter dem Namen Südbahnhof zusammen mit dem zweiten unterirdischen Bahnhof Südtiroler Platz, heute Wien Hauptbahnhof, als Teil der S-Bahn-Stammstrecke in Betrieb. 2015 erhielt die Station das heutige Aussehen.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:12) Ein Talent der Baureihe 4024 verlässt den unterirdischen Bahnhof Wien Quartier Belvedere in Richtung Rennweg. Am 17.01.1962 ging Tunnelstrecke mit dieser Station unter dem Namen Südbahnhof zusammen mit dem zweiten unterirdischen Bahnhof Südtiroler Platz, heute Wien Hauptbahnhof, als Teil der S-Bahn-Stammstrecke in Betrieb. 2015 erhielt die Station das heutige Aussehen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Wien

114 1414x904 Px, 12.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:10)

Bahnhof Wien Quartier Belvedere mit einem Zug der Baureihe 4746 kurz vor der Abfahrt in den Tunnel zum Hauptbahnhof Wien.

Auf dem oberen Monitor kann man mich beim Fotografieren sehen.

06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 10:10) Bahnhof Wien Quartier Belvedere mit einem Zug der Baureihe 4746 kurz vor der Abfahrt in den Tunnel zum Hauptbahnhof Wien. Auf dem oberen Monitor kann man mich beim Fotografieren sehen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wien. Die Schnellbahn-Legende 4020 302 ist hier am 16.02.2024 fertig abgefertigt in Wien-Praterstern.
Wien. Die Schnellbahn-Legende 4020 302 ist hier am 16.02.2024 fertig abgefertigt in Wien-Praterstern.
Armin Ademovic

Wien. Der Robel X630 502 rast hier am 16.02.2024 durch den Bahnhof Brünner Straße.
Wien. Der Robel X630 502 rast hier am 16.02.2024 durch den Bahnhof Brünner Straße.
Armin Ademovic

Wien. Nachschuss: Ein Robel Bahndienstfahrzeug rast an diesem 16.02.2024 durch Wien-Handelskai.
Wien. Nachschuss: Ein Robel Bahndienstfahrzeug rast an diesem 16.02.2024 durch Wien-Handelskai.
Armin Ademovic

Wien. Am 16.02.2024 zieht die ÖBB 1116 059 einen dreiteiligen Doppelstockwagen-Zug in den Bahnhof Handelskai.
Wien. Am 16.02.2024 zieht die ÖBB 1116 059 einen dreiteiligen Doppelstockwagen-Zug in den Bahnhof Handelskai.
Armin Ademovic

Wien. Der ÖBB 4746 085 ist hier am 16.02.2024 als S2 nach Mödling beim erreichen der Station Handelskai zu sehen.
Wien. Der ÖBB 4746 085 ist hier am 16.02.2024 als S2 nach Mödling beim erreichen der Station Handelskai zu sehen.
Armin Ademovic

4020 279-8 am 29.Okt.2022 als S3-Zug 29509 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) zwischen den Haltestellen Rennweg und Quartier Belvedere.
4020 279-8 am 29.Okt.2022 als S3-Zug 29509 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) zwischen den Haltestellen Rennweg und Quartier Belvedere.
Karl Seltenhammer

TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17428 (Wien West - Floridsdorf) zwischen den Haltestellen Quartier Belvedere und Rennweg.
TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17428 (Wien West - Floridsdorf) zwischen den Haltestellen Quartier Belvedere und Rennweg.
Karl Seltenhammer

TMW 4030.210 am 29.Okt.2022 als SSB 17428 (Wien West - Floridsdorf) zwischen den Haltestellen Quartier Belvedere und Rennweg.
TMW 4030.210 am 29.Okt.2022 als SSB 17428 (Wien West - Floridsdorf) zwischen den Haltestellen Quartier Belvedere und Rennweg.
Karl Seltenhammer

TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17427 (Floridsdorf - Wien West) auf der Donaubrücke bei der Haltestelle Handelskai.
TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17427 (Floridsdorf - Wien West) auf der Donaubrücke bei der Haltestelle Handelskai.
Karl Seltenhammer

TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17427 (Floridsdorf - Wien West) auf der Donaubrücke bei der Haltestelle Handelskai.
TMW 6030.203 am 29.Okt.2022 als SSB 17427 (Floridsdorf - Wien West) auf der Donaubrücke bei der Haltestelle Handelskai.
Karl Seltenhammer

Mit der Eröffnung der Wien Schnellbahn wurde 1962 auch die Haltestelle Wien Südbahnhof (S-Bahn) in Betrieb genommen.
Die Haltestelle liegt in einem engen Bogen und war bis zur Modernisierung im Jahre 2015 mit den damals modernen gelben Kacheln ausgekleidet.
Seit 2012 heißt die Haltestelle  Wien Quartier Belvedere  und ist Teil des Wiener Hauptbahnhofs.
Zum 60 jährigen Jubiläum der Wiener Schnellbahn 2022 fuhr am 29.10.2022 der 4030 210 des Technischen Museums Wien in Zusammenarbeit mit dem VEF Schwechat als Schnellbahn der ehemaligen Linie S15 von Wien Westbahnhof nach Wien Floridsdorf und steht hier in der Station Wien Quartier Belvedere
Mit der Eröffnung der Wien Schnellbahn wurde 1962 auch die Haltestelle Wien Südbahnhof (S-Bahn) in Betrieb genommen. Die Haltestelle liegt in einem engen Bogen und war bis zur Modernisierung im Jahre 2015 mit den damals modernen gelben Kacheln ausgekleidet. Seit 2012 heißt die Haltestelle "Wien Quartier Belvedere" und ist Teil des Wiener Hauptbahnhofs. Zum 60 jährigen Jubiläum der Wiener Schnellbahn 2022 fuhr am 29.10.2022 der 4030 210 des Technischen Museums Wien in Zusammenarbeit mit dem VEF Schwechat als Schnellbahn der ehemaligen Linie S15 von Wien Westbahnhof nach Wien Floridsdorf und steht hier in der Station Wien Quartier Belvedere
Max Kiegerl

4746 515 und 4746 xxx fahren als S1 4746 (Wien Meidling - Gänserndorf), aus Wien Hbf (Bahnsteige 1-2) aus.
Aufgenommen am 23.11.2018.
4746 515 und 4746 xxx fahren als S1 4746 (Wien Meidling - Gänserndorf), aus Wien Hbf (Bahnsteige 1-2) aus. Aufgenommen am 23.11.2018.
Hans-Peter Kurz

4746 503-3 und 4746 xxx, halten als S3 29481 (Korneuburg - Wien Mitte - Wien Meidling), in Wien Hbf (Bahnsteige 1-2).
Aufgenommen am 23.11.2018.
4746 503-3 und 4746 xxx, halten als S3 29481 (Korneuburg - Wien Mitte - Wien Meidling), in Wien Hbf (Bahnsteige 1-2). Aufgenommen am 23.11.2018.
Hans-Peter Kurz

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