bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt.

(ID 1430416)


Blick ins Archiv:
In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt.
Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert.
Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt.

Blick ins Archiv:
In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt.
Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert.
Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt.

Max Kiegerl 25.01.2026, 287 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
ÖBB 6020 107-6 als Zug 5121 von Kufstein nach Innsbruck Hbf in Jenbach, 27.01.2000, scan 8021. Links davon ÖBB Wohnwagen ST-RL West Montage Innsbruck, nr 40 81 9440 020-1.
ÖBB 6020 107-6 als Zug 5121 von Kufstein nach Innsbruck Hbf in Jenbach, 27.01.2000, scan 8021. Links davon ÖBB Wohnwagen ST-RL West Montage Innsbruck, nr 40 81 9440 020-1.
Rob Freriks

ÖBB 4020 103-0 als Zug 5104 von Ötztal nach Wörgl in Jenbach, 16.09.1995, Scan 7027.
ÖBB 4020 103-0 als Zug 5104 von Ötztal nach Wörgl in Jenbach, 16.09.1995, Scan 7027.
Rob Freriks

Regionalzug bei Ausfahrt in Kufstein, wo sich mittlerweile einiges änderte. ÖBB 4020 103-0 als Zug 5119 von Kufstein nach Innsbruck Hbf am 21.09.2002. Scan 14913.
Regionalzug bei Ausfahrt in Kufstein, wo sich mittlerweile einiges änderte. ÖBB 4020 103-0 als Zug 5119 von Kufstein nach Innsbruck Hbf am 21.09.2002. Scan 14913.
Rob Freriks

Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird.
Nun ist die Zeit der Triebwagen der Baureihe 4020 endgültig abgelaufen. Nach langem Hin und Her wurden die Schnellbahnklassiker Mitte Juli endgültig aus dem Verkehr genommen. In den letzten Jahren kamen sie überdurchschnittlich oft auf der Franz-Josefs-Bahn zum Einsatz, wo sie auf der S-Bahn-Linie 40 bis nach St. Pölten gelangten. Am 14.08.2020 wurde die S40 21026 Richtung Tulln vom blauen 4020 256 geführt, der hier am Ausgangspunkt Wien Franz-Josefs-Bahnhof auf die Abfahrt wartet, die in wenigen Sekunden erfolgen wird.
Markus