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Vergleich zwischen Vectron und Railjet-Steuerwagen mit neuer Kopfform (Innsbruck, 02.07.2025)
Vergleich zwischen Vectron und Railjet-Steuerwagen mit neuer Kopfform (Innsbruck, 02.07.2025)
Leonhard Groß

1116 226 fährt mit einer Railjet-Garnitur aus dem Innsbrucker Hauptbahnhof aus (02.07.2025)
1116 226 fährt mit einer Railjet-Garnitur aus dem Innsbrucker Hauptbahnhof aus (02.07.2025)
Leonhard Groß

Beim Halt in Innsbruck Hbf werden die Scheiben der 1116 226 gereinigt (02.07.2025)
Beim Halt in Innsbruck Hbf werden die Scheiben der 1116 226 gereinigt (02.07.2025)
Leonhard Groß

Innsbruck am 02.07.2025: Ein 4024 fährt als S3 nach Brennero, während zwei Desiro ML und ein Westbahn KISS am Bahnsteig stehen
Innsbruck am 02.07.2025: Ein 4024 fährt als S3 nach Brennero, während zwei Desiro ML und ein Westbahn KISS am Bahnsteig stehen
Leonhard Groß

1116 225 mit dem RJX 660 (Innsbruck, 02.07.2025)
1116 225 mit dem RJX 660 (Innsbruck, 02.07.2025)
Leonhard Groß

1116 225 als Mittellok des RJX 160/660 (Innsbruck, 02.07.2025)
1116 225 als Mittellok des RJX 160/660 (Innsbruck, 02.07.2025)
Leonhard Groß

194 118 im Jahre 1981 im Hbf. Innsbruck.
194 118 im Jahre 1981 im Hbf. Innsbruck.
Ernst Lauer

ÖBB 1020.06, ex E 04 031, 1941 von KM und SSW geliefert, am 14.06.1986 in der Zfl. Innsbruck. Die Lok wurde 1994 ausgemustert und 1995 zerlegt.
ÖBB 1020.06, ex E 04 031, 1941 von KM und SSW geliefert, am 14.06.1986 in der Zfl. Innsbruck. Die Lok wurde 1994 ausgemustert und 1995 zerlegt.
Ernst Lauer

2070 028 anlässlich einer Rangierfahrt; Innsbruck-Hbf; 240209
2070 028 anlässlich einer Rangierfahrt; Innsbruck-Hbf; 240209
JohannJ

ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero. Innsbruck Hbf am 17.09.1990, Scanbild 95423.
ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero. Innsbruck Hbf am 17.09.1990, Scanbild 95423.
Rob Freriks

Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)
Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Hauptbahnhof Innsbruck: Österreichischer Personenzug mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (Sommer 1983)
Hauptbahnhof Innsbruck: Österreichischer Personenzug mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Österreichischer Personenzug am Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044
(Sommer 1983)
Österreichischer Personenzug am Innsbrucker Hauptbahnhof mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Schrägaufzug/Standseilbahn im Bereich der Bergisel-Schanze bietet einen grandiosen Ausblick, bis hin zum Innsbrucker-Hbf; 240207
Schrägaufzug/Standseilbahn im Bereich der Bergisel-Schanze bietet einen grandiosen Ausblick, bis hin zum Innsbrucker-Hbf; 240207
JohannJ

Cityjet 4748-529 wird in Kürze als REX2_5379 Innsbruck-Hbf verlassen; 240209
Cityjet 4748-529 wird in Kürze als REX2_5379 Innsbruck-Hbf verlassen; 240209
JohannJ

ADbmpsz 73 81 81-91 025-3, eingereiht als Wg262 im EC85(München-Venezia), bei einem Zwischenhalt in Innsbruck-Hbf; 240209
ADbmpsz 73 81 81-91 025-3, eingereiht als Wg262 im EC85(München-Venezia), bei einem Zwischenhalt in Innsbruck-Hbf; 240209
JohannJ

Hier zusehen ist 1116 218 am 3.10.23 mit dem RJX 160 im Innsbrucker Hauptbahnhof.
Hier zusehen ist 1116 218 am 3.10.23 mit dem RJX 160 im Innsbrucker Hauptbahnhof.
saxony_spotter

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