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Den Zug im Fokus - Blick durch den Baustellenzugang zum S-Bahnhof 'Stetten-Beinstein' in Weinstadt-Endersbach.

(ID 1201867)



Den Zug im Fokus -

Blick durch den Baustellenzugang zum S-Bahnhof 'Stetten-Beinstein' in Weinstadt-Endersbach.

10.04.2020 (M)

Den Zug im Fokus -

Blick durch den Baustellenzugang zum S-Bahnhof 'Stetten-Beinstein' in Weinstadt-Endersbach.

10.04.2020 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 11.04.2020, 360 Calls, 4 Comments

4 Comments, All comments
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Stefan Wohlfahrt 11.04.2020 11:04

hallo Matthias,
das Umfeld sit so "wüst", dass der Blick von ganz alleine auf den schöne Zug fällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 12.04.2020 04:45

Toll !
Weist was ich mir gerade Vorstelle ,...
Wie hätte das wohl ausgesehen wenn die Kamera am Boden liegt so das der Triebwagen noch zu sehen ist ,...

GLG KH!

Frank Paukstat 12.04.2020 06:05

Das ist toll gesehen, Matthias!

Der Baustellenzugang lenkt den Blick direkt auf den Zug, eine gut umgesetzte Bildidee, die mir gefällt.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.04.2020 06:57

Ich hätte jetzt gar nicht gedacht, dass dieser Aufnahme soviel Aufmerksamkeit zuteil wird. Vielen Dank dafür!.

Karl Heinz, deine Idee werde ich bei einem nächsten Besuch dort mal aufgreifen. Allerdings hat der Zugang ein leicht abfallende Schräge zum Bahnsteig hin. Meine kleine Kamera könnte ich aber direkt auf den Boden legen. Vielleicht dann auch mit einer S-Bahn, dann harmoniert deren Rot mit dem der roten Aufkleber an den Metallstangen. Durch die Coronakrise lässt sich durch die geringe Anzahl an Fahrgästen momentan in den Zugangswegen ungestörter fotografieren.

Schönes Osterfest allen
Matthias

Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - 

Da die Flirt-3-Züge nach und nach für den ETCS-Betrieb ausgerüstet werden, fahren seit kurzem auf der Linie MEX 13 auch Mireo-Triebzüge. Hier im Bild bei Kernen-Rommelshausen verspätete Dreifachtraktion mit Miero 463 712 führend kurz vor seinem aktuellen Endbahnhof Waiblingen. Die Strecke zwischen Waiblingen bzw. Stuttgart-Bad Cannstatt ist momentan für einen Monat komplett für den Bahnverkehr gesperrt, da auch hier der Ausbau für den ETCS-Betrieb im Gange ist.

Übrigens werde mit den schon für den ETCS-Betrieb ausgerüstete Stuttgarter S-Bahnzüge nachts Testfahrten mit diesem Betriebssystem auf der Schnellfahrstrecke zwischen Wendlingen und Ulm unternommen.

25.02.2025 (M)
Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - Da die Flirt-3-Züge nach und nach für den ETCS-Betrieb ausgerüstet werden, fahren seit kurzem auf der Linie MEX 13 auch Mireo-Triebzüge. Hier im Bild bei Kernen-Rommelshausen verspätete Dreifachtraktion mit Miero 463 712 führend kurz vor seinem aktuellen Endbahnhof Waiblingen. Die Strecke zwischen Waiblingen bzw. Stuttgart-Bad Cannstatt ist momentan für einen Monat komplett für den Bahnverkehr gesperrt, da auch hier der Ausbau für den ETCS-Betrieb im Gange ist. Übrigens werde mit den schon für den ETCS-Betrieb ausgerüstete Stuttgarter S-Bahnzüge nachts Testfahrten mit diesem Betriebssystem auf der Schnellfahrstrecke zwischen Wendlingen und Ulm unternommen. 25.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - 

Nachschuss auf die Mireo-Dreifachtraktion mit 463 201 am Schluss bei Kernen-Rommelshausen. Ich mag diese Lichtsituation eigentlich sehr gerne. Obwohl schon im Schatten liegend reflektiert der helle Himmel schön auf Gleisen, Oberleitungen und dem Zug.

25.02.2025 (M)
Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - Nachschuss auf die Mireo-Dreifachtraktion mit 463 201 am Schluss bei Kernen-Rommelshausen. Ich mag diese Lichtsituation eigentlich sehr gerne. Obwohl schon im Schatten liegend reflektiert der helle Himmel schön auf Gleisen, Oberleitungen und dem Zug. 25.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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