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Am 17.01.2021 wurde die Xrot 100 mit SBB Historic Eb 3/5 5819 von Arth-Goldau nach Brugg AG überführt.

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Am 17.01.2021 wurde die Xrot 100 mit SBB Historic Eb 3/5 5819 von Arth-Goldau nach Brugg AG überführt. Kurz nach der Abfahrt in Arth-Goldau begegnet ein moderner SOB Traverso dem historischen Zug.

Am 17.01.2021 wurde die Xrot 100 mit SBB Historic Eb 3/5 5819 von Arth-Goldau nach Brugg AG überführt. Kurz nach der Abfahrt in Arth-Goldau begegnet ein moderner SOB Traverso dem historischen Zug.

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 05.03.2021, 311 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Die wohl einzige Streckendiesellok der Schweiz, Bm 4/4 II kehrt wenige Stunden nach dem ersten Motorstart von ihrer ersten Probefahrt zurück. Sie wurde in Olten für die Bespannung des Hilfswagens sowie als thermische Reserve genutzt und in mühsamer Kleinstarbeit wieder komplett revisioniert und restauriert.(06.07.2024)
Die wohl einzige Streckendiesellok der Schweiz, Bm 4/4 II kehrt wenige Stunden nach dem ersten Motorstart von ihrer ersten Probefahrt zurück. Sie wurde in Olten für die Bespannung des Hilfswagens sowie als thermische Reserve genutzt und in mühsamer Kleinstarbeit wieder komplett revisioniert und restauriert.(06.07.2024)
SirJannikSon

SBB Be 4/6 12320 in Spiez anlässlich der Jubiläumsverastaltung  Rail in 88 , 14.08.1988 - Scan vom Dia
SBB Be 4/6 12320 in Spiez anlässlich der Jubiläumsverastaltung "Rail in 88", 14.08.1988 - Scan vom Dia
Stefan Mayer





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