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Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt.

(ID 1377277)

Die von 245 203-5 geschobene Married-Pair-Garnitur ist hier als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs.

Diesen von der Diesellokomotive 245 209-2 gezogenen Regionalzug habe ich Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog abgelichtet.

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 31.07.2024, 218 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2024:06:10 12:49:58, Czas naświetlania: 10/12500, Blenda: 80/10, ISO400, Ogniskowa: 1000/10

Der von der Diesellokomotive 245 005 schiebt als RE6 eine Doppelstockeinheit nach Hamburg-Altona, so gesehen im Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog.

Diesen von der Diesellokomotive 245 209-2 gezogenen Regionalzug habe ich Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog abgelichtet.

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt.

Die von 245 203-5 geschobene Married-Pair-Garnitur ist hier als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs.

Mit einem Autozug von Niebüll nach Westerland ist die RDC-247 909-5 am 28.06.2024 bei Morsum unterwegs

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218 379-6 mit einem Intercity nach Westerland am Vorsignal von Klanxbüll, 31.10.2025. Auf dem Gegengleis wartet ein Autozug.

218 379-6 mit einem Intercity nach Westerland am Vorsignal von Klanxbüll, 31.10.2025. Auf dem Gegengleis wartet ein Autozug. 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 60 1200x803 Px, 08.03.2026

Ein Sylt-Shuttle passiert den Bahnhof Klanxbüll auf der Fahrt nach Niebüll, 31.10.2025

Ein Sylt-Shuttle passiert den Bahnhof Klanxbüll auf der Fahrt nach Niebüll, 31.10.2025 
Lorenz R.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 11 1200x803 Px, 01.03.2026

Der IC2215 Westerland-Köln überquert am 30.10.2025 die Arlau auf dem eingleisigen Abschnitt zwischen Bredstedt und Hattstedt. Vordere Lok: 218 379-6

Der IC2215 Westerland-Köln überquert am 30.10.2025 die Arlau auf dem eingleisigen Abschnitt zwischen Bredstedt und Hattstedt. Vordere Lok: 218 379-6 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 19 1200x803 Px, 22.02.2026

IC2215 Westerland-Köln im Bahnhof Niebüll, 31.10.2025. Lok: 218 379-6

IC2215 Westerland-Köln im Bahnhof Niebüll, 31.10.2025. Lok: 218 379-6 
Lorenz R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 21 1200x803 Px, 22.02.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·"

Diesen von der Diesellokomotive 245 209-2 gezogenen Regionalzug habe ich Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog abgelichtet.

Der von der Diesellokomotive 245 005 schiebt als RE6 eine Doppelstockeinheit nach Hamburg-Altona, so gesehen im Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog.

Diese von der Diesellokomotive 245 005 geschobene Doppelstockeinheit hat das Festland erreicht und ist hier Anfang Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Mit einem Wagen von DB Netz Notfalltechnik fährt 245 022-8 am 28.06.2024 durch die Wiesen bei Morsum in Richtung Festland

Der an einen Autozug angehängte Dieseltriebzug 628 521 Archsum ist hier auf seinen ersten Metern auf dem Festland zu sehen.

Der Dieseltriebzug 928 532 Munkmarsch hängt an einem Autozug nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Die Diesellokomotiven 218 322-6 und 218 056-1 hatten eine gemeinsame Autozugleistung zu bewältigen und sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Neben den NAH.SH-Wagengarnituren kommen vor den RE Hamburg-Altona-Westerland auch Doppelstockwagen zum Einsatz, wie hier hinter der 245 209-2 am 28.06.2024 bei Morsum

Nur mit vier statt der üblichen acht Wagen ist die 245 202-7 am 28.06.2024 bei Morsum unterwegs, Vorteil für den Fotografen: Der Zug passt komplett ins Bild

Nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel: Am 28.06.2024 hat 245 001-9 bei Morsum mit einem RE aus Hamburg-Altona den Endbahnhof Westerland fast erreicht

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt, hier zu sehen im Juni 2024 auf den letzten Metern auf dem Festland bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Dieser von der Diesellokomotive 245 212-6 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen einen Intercity in Richtung Insel Sylt.

Die Diesellokomotive 245 004 ist hier Mitte Juni 2024 mit einer Doppelstockgarnitur bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Der Regionalzug RE6 nach Hamburg-Altona hat das Festland erreicht.

Dieser von der Diesellokomotive 245 205-0 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Für diesen Zug war ich zu spät - die Diesellokomotive 245 023 kommt gerade mit einem IC auf dem Festland an.

Die Diesellokomotive 245 206-8 ist gerade auf dem Hindenburgdamm angekommen.

Die Diesellokomotive 245 205-0 zieht als RE6 eine Married-Pair-Garnitur nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Der von der PRESS-Diesellokomotive 218 058-9 gezogene IC-Zug ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Hindenburgdamm zu sehen.

Die Diesellokomotive 245 004 ist hier mit einer Doppelstockgarnitur beim Halt am Bahnhof in Niebüll zu sehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RDC Autozug Sylt GmbH ·AZS·"

Diesen von der Diesellokomotive 245 209-2 gezogenen Regionalzug habe ich Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog abgelichtet.

Der von der Diesellokomotive 245 005 schiebt als RE6 eine Doppelstockeinheit nach Hamburg-Altona, so gesehen im Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog.

Diese von der Diesellokomotive 245 005 geschobene Doppelstockeinheit hat das Festland erreicht und ist hier Anfang Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Mit einem Wagen von DB Netz Notfalltechnik fährt 245 022-8 am 28.06.2024 durch die Wiesen bei Morsum in Richtung Festland

Der an einen Autozug angehängte Dieseltriebzug 628 521 Archsum ist hier auf seinen ersten Metern auf dem Festland zu sehen.

Der Dieseltriebzug 928 532 Munkmarsch hängt an einem Autozug nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Die Diesellokomotive 247 908 Debbie zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Die Diesellokomotiven 218 322-6 und 218 056-1 hatten eine gemeinsame Autozugleistung zu bewältigen und sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Neben den NAH.SH-Wagengarnituren kommen vor den RE Hamburg-Altona-Westerland auch Doppelstockwagen zum Einsatz, wie hier hinter der 245 209-2 am 28.06.2024 bei Morsum

Nur mit vier statt der üblichen acht Wagen ist die 245 202-7 am 28.06.2024 bei Morsum unterwegs, Vorteil für den Fotografen: Der Zug passt komplett ins Bild

Nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel: Am 28.06.2024 hat 245 001-9 bei Morsum mit einem RE aus Hamburg-Altona den Endbahnhof Westerland fast erreicht

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Snps, welcher Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog an mir vorbei rollte.

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Sps (33 80 4717 015-8).

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Sps (33 80 4717 010-9).

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt, hier zu sehen im Juni 2024 auf den letzten Metern auf dem Festland bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Dieser von der Diesellokomotive 245 212-6 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen einen Intercity in Richtung Insel Sylt.

Die Diesellokomotive 245 004 ist hier Mitte Juni 2024 mit einer Doppelstockgarnitur bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Der Regionalzug RE6 nach Hamburg-Altona hat das Festland erreicht.

Der von der Diesellokomotive 247 909 Anne kommt gerade auf dem Festland an, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Dieser von der Diesellokomotive 245 205-0 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Für diesen Zug war ich zu spät - die Diesellokomotive 245 023 kommt gerade mit einem IC auf dem Festland an.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regional- und Fernzüge / AS SyltShuttle-Züge"

Diesen von der Diesellokomotive 245 209-2 gezogenen Regionalzug habe ich Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog abgelichtet.

Der von der Diesellokomotive 245 005 schiebt als RE6 eine Doppelstockeinheit nach Hamburg-Altona, so gesehen im Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog.

Diese von der Diesellokomotive 245 005 geschobene Doppelstockeinheit hat das Festland erreicht und ist hier Anfang Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Anfang Juni 2024 habe ich bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog die Diesellokomotive 245 024 mit einem der vielen Syltshuttle-Züge bei der Ankunft auf dem Festland ablichten können.

Mit einem Wagen von DB Netz Notfalltechnik fährt 245 022-8 am 28.06.2024 durch die Wiesen bei Morsum in Richtung Festland

Der an einen Autozug angehängte Dieseltriebzug 628 521 Archsum ist hier auf seinen ersten Metern auf dem Festland zu sehen.

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Der Dieseltriebzug 928 532 Munkmarsch hängt an einem Autozug nach Sylt, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Die Diesellokomotive 247 908 Debbie zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Die Diesellokomotiven 218 322-6 und 218 056-1 hatten eine gemeinsame Autozugleistung zu bewältigen und sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Neben den NAH.SH-Wagengarnituren kommen vor den RE Hamburg-Altona-Westerland auch Doppelstockwagen zum Einsatz, wie hier hinter der 245 209-2 am 28.06.2024 bei Morsum

Nur mit vier statt der üblichen acht Wagen ist die 245 202-7 am 28.06.2024 bei Morsum unterwegs, Vorteil für den Fotografen: Der Zug passt komplett ins Bild

Nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel: Am 28.06.2024 hat 245 001-9 bei Morsum mit einem RE aus Hamburg-Altona den Endbahnhof Westerland fast erreicht

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Snps, welcher Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog an mir vorbei rollte.

Dieser Autotransportwagen war Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Anfang Juni 2024 habe ich bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog diesen Flachwagen (65 80 9804-005-3) abgelichtet.

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Sps (33 80 4717 015-8).

Im Bild ein Flachwagen der Bauart Sps (33 80 4717 010-9).

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt, hier zu sehen im Juni 2024 auf den letzten Metern auf dem Festland bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

Dieser von der Diesellokomotive 245 212-6 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen einen Intercity in Richtung Insel Sylt.

Anfang Juni 2024 habe ich bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog die Diesellokomotive 245 024-5 mit einem der vielen Syltshuttle-Züge bei der Ankunft auf dem Festland ablichten können.

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Deutschland > Schleswig-Holstein > Nordfriesland > Südtondern > Klanxbüll

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Diese von der Diesellokomotive 245 005 geschobene Doppelstockeinheit hat das Festland erreicht und ist hier Anfang Juni 2024 bei Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

0,06 km

Nachschuss auf einen der viele Autozüge nach Sylt, hier zu sehen im Juni 2024 auf den letzten Metern auf dem Festland bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

0,09 km

Der von der Diesellokomotive 247 909 Anne kommt gerade auf dem Festland an, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

0,12 km

DISPOLOK ER20-001 am Abend des 23.4.2008 auf der Fahrt von Sylt in Richtung Niebüll in Höhe Hindenburgdamm.

0,15 km

Die von 245 203-5 geschobene Married-Pair-Garnitur ist hier als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs.

0,18 km

19.06.2021 Hindenburgdamm: 218 833-2 zieht einen Sylt-Shuttle von Westerland / Sylt nach Niebüll.

0,21 km

Der von der PRESS-Diesellokomotive 218 058-9 gezogene IC-Zug ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Hindenburgdamm zu sehen.

0,22 km

Der von der Diesellokomotive 247 909 Anne kommt gerade auf dem Festland an, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

0,22 km

215 901-9 kommt mit einem Autozug aus Richtung Sylt.

0,29 km

Die Diesellokomotiven 218 054-3 und 218 055-2 wurden vor einen Syltshuttle-Zug gespannt und sind hier Anfang Juni 2024 in Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

0,31 km

RDC 247 909 / Autozug Sylt / Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, 24.

0,31 km

DB 215 901-9 kommt mit einem Autozug aus Richtung Sylt.

0,33 km

Der an einen Autozug angehängte Dieseltriebzug 628 521 Archsum ist hier auf seinen ersten Metern auf dem Festland zu sehen.

0,40 km

Die Diesellokomotive 247 908 Debbie zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.

0,41 km

Der von den Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 gezogene SyltShuttle-Zug hat gerade das Festland erreicht.

0,46 km

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.

0,47 km

Die Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 ziehen einen Intercity in Richtung Insel Sylt.

0,50 km

Zwei Syltshuttle-Züge treffen aufeinander und somit sind es vier DB-218er (218 379-6, 218 397-8, 218 307-7 und 218 321-8) auf einen Streich.

0,54 km

Der Regionalzug RE6 nach Hamburg-Altona hat das Festland erreicht.

0,56 km

NOB Zug mit DISPOLOK ER20-001 auf der Fahrt von Westerland nach Niebüll am 23.4.2008.

0,56 km

Kreuzung zweier Züge der Nord-Ostsee-Bahn am zweiten Januar auf dem winterlich verschneiten Hindenburgdamm nach Sylt am 2.

0,59 km

DE2000-02 der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) am 02.01.2010 auf dem Weg von Niebüll nach Sylt kurz vor dem festlandseitigen Ende des Hindenburgdamms.

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