Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.

(ID 1418301)

Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.

VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2213 ist hier bei der Einfahrt am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.

Christian Bremer http://cbpics.de 27.09.2025, 98 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.

Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug.

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Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt. (September 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Güterwagen / Torpedowagen

 73 1600x1200 Px, 28.09.2025 

Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Güterwagen / Torpedowagen

 72 900x1200 Px, 28.09.2025 

Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Güterwagen / Schlackewagen

 71 900x1200 Px, 28.09.2025 

Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen. 
Christian Bremer

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Hybridloks | 90 80 / Jung ED 80t

 61 1600x1600 Px, 28.09.2025 

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Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt.

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