Auch die Straßenbahn haben Langsamfahrstellen, hier am Johannes-Kepler-Platz in Potsdam

Auch die Straßenbahn haben Langsamfahrstellen, hier am Johannes-Kepler-Platz in Potsdam.

(ID 197082)

Triebzug 409 Melbourne der Siemens Combino am 04.06.08 am Platz der Einheit in Potsdam, hier die Linie 96 zum Bornstedter Feld.

BC Museumsbahn - ex CGTE Ce 2/2 125 am 19.05.1997 in Chaulin - Tram-Triebwagen - Baujahr 1920 - SIG/SAAS - 108 KW - Gewicht 12,90t - LüP 9,20m - 3.Klasse Sitzplätze 20 - zulässige Geschwindigkeit 30

Auch die Straßenbahn haben Langsamfahrstellen, hier am Johannes-Kepler-Platz in Potsdam. Aufgrund von Streckenbauarbeiten muss die Straßenbahn zur Haltestelle fahren und dann über die Weiche zurück setzen. Aufgenommen am 31.05.08 gegen 22:00.

Marcel W. http://nahundfernverkehr.startbilder.de/ 04.06.2008, 1086 Aufrufe, 0 Kommentare

BC Museumsbahn - ex SSB Ce 2/2 52 am 19.05.1997 in Depot Chaulin - Tram-Triebwagen - Baujahr 1914 - SWS/MFO - 76 KW - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 20 - LüP 9,42m - zulässige Geschwindigkeit 35 km/h -

Auch die Straßenbahn haben Langsamfahrstellen, hier am Johannes-Kepler-Platz in Potsdam.

Tatra Triebzug 159 der Potsdamer Straßenbahn hier am Platz der Einheit, hier die Linie 93 nach Glienicker Brücke.

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Schienenpflegewagen 303 ist einer der wenigen Arbeitswagen der Verkehrsbetriebe in Potsdam. Am 06.10.2025 kam er von Rehbrücke und war in Richtung Innenstadt unterwegs und hat gerade die Haltestelle Am Moosfenn durchfahren. 
Michael Brunsch

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 27 1600x1143 Px, 17.03.2026 

Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Am Moosfenn verlassen. 
Michael Brunsch

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 30 1600x1143 Px, 15.03.2026 

Potsdam war die erste Stadt, die den Combino von Siemens eingesetzt hat. Im Jahr 2025 waren die ersten Fahrzeuge bereits 27 Jahre unterwegs. Etwas jünger ist Wagen 408, der am 06.10.2025 gerade die Haltestelle Waldstraße / Horstweg in Richtung Bisamkiez verlassen hat. 
Michael Brunsch

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Das Ende der KT4D in Potsdam war im Herbst 2025 absehbar. Am 06.10.2025 waren KT4D-MC 152 und 252 als Linie 96 vom Campus Jungfernsee zur Marie-Juchacz-Straße. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen

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