Am 9.4.11 wurde ich in Samstagern vom Krokodil Be 6/8 III 13302 überrascht

Am 9.4.11 wurde ich in Samstagern vom Krokodil Be 6/8 III 13302 überrascht.

(ID 501448)

DB 143 859-7 als RB 16909 nach Saalfeld (S), in Naumburg (S); 20.04.2011

Am 9.4.11 wurde ich in Samstagern vom Krokodil Be 6/8 III 13302 überrascht. Die Schönheit fuhr gemeinsam mit der SOB-Re 456 143-7 Richtung Wollerau.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 23.04.2011, 1534 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2011:04:09 13:55:58, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 35.00 (350/10)

DB S-Bahn Rhein-Main 420 771-8 als S 35831 (S 8) von Wiesbaden Hbf nach Offenbach (M) Ost, in Mainz Hbf; 29.03.2011

Am 9.4.11 wurde ich in Samstagern vom Krokodil Be 6/8 III 13302 überrascht.

Eine halbe Stunde, nachdem die Re 456 143-7 mit dem Krokodil talwärts gefahren war, kehrte sie wieder nach Samstagern zurück.

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Stefan Wohlfahrt 23.04.2011 16:08

Überraschung gestalten oft die besten Fotos.
Gruss Stefan

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Julian Ryf

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

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Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Schweiz / Strecken / 671 Rapperswil – Pfäffikon ZGB>VSB>SOB ·Seedamm·

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Für eine Extrazugfahrt von Rail One (l'emission ferroviarie suisse) konnte der SBB Historic Rote Pfeil RAe 2/4 1001 mit der UIC Nummer 094 85 75-91 001-3 in Lausanne bewundert werden. Stark zurückgehende Passagierzahlen infolge der Wirtschaftskrise in 1930ern führten zur Überlegung zum Bau von Leichttriebwagen, mit welchen der Verkehr kostengünstig abgewickelt werden konnte. So beschaffte die SBB neun Leichtstahltriebwagen, die ab 1935 in Betrieb genommen wurden, wobei zwei davon statt elektrisch, mit Diesel angetrieben wurden. Zudem kamen noch drei Doppeltriebwagen dazu. Kaum abgeliefert, waren die Triebwagen schon zu klein, die beliebten "Roten Pfeile" wie sie fortan genannt wurden, waren das Opfer ihres Erfolges, selbst durch das spätere Anbringen der Zug- und Stossvorrichtung und somit das Mitführen eines Wagens, konnten die "Roten Pfeile trotzdem nihct mehr in ihrem angedachten Einsatzfeld eingesetzt werden. Fortan wurden die beliebten "Roten-Pfeile" im Sonder- Gruppenausflugsverkehr eingesetzt, dabei ist es bis heute geblieben, wobei nur noch zwei RAe 2/4 fahrbereit sind: der OeBB RAe 2/4 1007 (bzw. 202) und der RAe 2/4 1001 bei SBB Historic, der auf diesem Bild zu sehen ist. 17. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

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