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RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil' Fotos

144 Bilder
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Bijou auf Schienen: der Rote Pfeil RCe 2/4 607 anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Wädenswil. Wädenswil, 28.9.2025
Bijou auf Schienen: der Rote Pfeil RCe 2/4 607 anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Wädenswil. Wädenswil, 28.9.2025
Markus Gmür

Ein wunderschönes Fahrzeug: der Rote Pfeil RCe 2/4 607 fährt anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Wädenswil in den Bahnhof ein. Wädenswil, 28.9.2025
Ein wunderschönes Fahrzeug: der Rote Pfeil RCe 2/4 607 fährt anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Wädenswil in den Bahnhof ein. Wädenswil, 28.9.2025
Markus Gmür

Der 1936 von der SBB als CLe 2/4 203 beschaffte  Rote Pfeil  wurde bereits 1937 in Re 2/4 und 1947/48 in RCe umgezeichnet und mit der Nummer 603 eingereiht. 1956 wurde der Triebwagen dann als RBe 2/4 bezeichnet und erhielt die Nummer 1003. Nach seiner Ausmusterung 1968 kam dieses besondere Fahrzeug ins Verkehrshaus Luzern, wo im September 1977 diese Aufnahme entstand. Quelle: Wikipedia
Der 1936 von der SBB als CLe 2/4 203 beschaffte "Rote Pfeil" wurde bereits 1937 in Re 2/4 und 1947/48 in RCe umgezeichnet und mit der Nummer 603 eingereiht. 1956 wurde der Triebwagen dann als RBe 2/4 bezeichnet und erhielt die Nummer 1003. Nach seiner Ausmusterung 1968 kam dieses besondere Fahrzeug ins Verkehrshaus Luzern, wo im September 1977 diese Aufnahme entstand. Quelle: Wikipedia
Ernst Lauer

Für Fronleichnam bot die OeBB eine attraktive Fahrt mit dem Roten Pfeil nach Ligerz an. Ein guter Grund an den Bielersee zu fahren und den schöne OeBB RCe 2/4 607 (UIC 99 85 911 6 607-7) zu fotografieren. Der Plan war, den Zug hier wie zu sehen zu fotografieren und dann rasch zum nicht weit entfernten Bahnhof zu eilen und den dort stehenden  Roten Pfeil  in aller Ruhe abzulichten. Doch zu meiner Überraschung hielt er im (geschlossen) Bahnhof von Ligerz nicht, sondern fuhr weiter...

19. Juni 2025
Für Fronleichnam bot die OeBB eine attraktive Fahrt mit dem Roten Pfeil nach Ligerz an. Ein guter Grund an den Bielersee zu fahren und den schöne OeBB RCe 2/4 607 (UIC 99 85 911 6 607-7) zu fotografieren. Der Plan war, den Zug hier wie zu sehen zu fotografieren und dann rasch zum nicht weit entfernten Bahnhof zu eilen und den dort stehenden "Roten Pfeil" in aller Ruhe abzulichten. Doch zu meiner Überraschung hielt er im (geschlossen) Bahnhof von Ligerz nicht, sondern fuhr weiter... 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren. 
Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als  Roter Pfeil  für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist.

19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

OeBB - Oldtimer Triebwagen RCe 2/4  607 abgestellt im Bahnhof Balsthal anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
OeBB - Oldtimer Triebwagen RCe 2/4 607 abgestellt im Bahnhof Balsthal anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

OeBB - Rce 2/4 607 unterwegs als Regelzug zwischen Balsthal - Oensingen - Balsthal unterwegs kurz vor dem Bhf. Oensingen am 04.10.2023
OeBB - Rce 2/4 607 unterwegs als Regelzug zwischen Balsthal - Oensingen - Balsthal unterwegs kurz vor dem Bhf. Oensingen am 04.10.2023
Hp. Teutschmann

OeBB - RCe 2/4  607 unterwegs als Regelzug zwischen Balsthal - Oensingen - Balsthal unterwegs bei Klus am 04.10.2023
OeBB - RCe 2/4 607 unterwegs als Regelzug zwischen Balsthal - Oensingen - Balsthal unterwegs bei Klus am 04.10.2023
Hp. Teutschmann

OeBB RCe 2/4 607 / Balsthal, 4. Oktober 2023<br>
Regio Balsthal - Oensingen<br>
80 Jahre elektrischer Betrieb bei der OeBB
OeBB RCe 2/4 607 / Balsthal, 4. Oktober 2023
Regio Balsthal - Oensingen
80 Jahre elektrischer Betrieb bei der OeBB

Julian Ryf

OeBB RCe 2/4 607 / Balsthal, 4. Oktober 2023<br>
Regio Oensingen - Balsthal<br>
80 Jahre elektrischer Betrieb bei der OeBB
OeBB RCe 2/4 607 / Balsthal, 4. Oktober 2023
Regio Oensingen - Balsthal
80 Jahre elektrischer Betrieb bei der OeBB

Julian Ryf

SBB - Bahn-Fest zu Besuch der Triebwagen der OeBB RCe 2/4 607 bei SBB Historic im Depot Olten am 27+28.08.2023
SBB - Bahn-Fest zu Besuch der Triebwagen der OeBB RCe 2/4 607 bei SBB Historic im Depot Olten am 27+28.08.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Bahn-Fest der Triebwagen der SBB RAe 2/4 1001 bei SBB Historic im Depot Olten am 27+28.08.2023
SBB - Bahn-Fest der Triebwagen der SBB RAe 2/4 1001 bei SBB Historic im Depot Olten am 27+28.08.2023
Hp. Teutschmann

RCe 2/4 607 (OeBB)
Der Rote Pfeil der Oensingen Balsthal Bahn/OeBB mit dem neuen Anstrich als SBB RCe 2/4 607 in Balsthal am 22. März 2023.
Foto: Walter Ruetsch
RCe 2/4 607 (OeBB) Der Rote Pfeil der Oensingen Balsthal Bahn/OeBB mit dem neuen Anstrich als SBB RCe 2/4 607 in Balsthal am 22. März 2023. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im RAe 4/8 1021 der SBB, auch als Churchill-Pfeil bekannt, konnte ich vom 24.-26. Oktober 2022 an einer Zugkreuzfahrt durch die Schweiz teilnehmen. Im Bahnhof Därligen am Thuner See wurde eine Überholpause eingelegt.
Im RAe 4/8 1021 der SBB, auch als Churchill-Pfeil bekannt, konnte ich vom 24.-26. Oktober 2022 an einer Zugkreuzfahrt durch die Schweiz teilnehmen. Im Bahnhof Därligen am Thuner See wurde eine Überholpause eingelegt.
Heinz Bergner

SBB - Oldtimer Triebwagen RAe 2/4 1001 bei der letzten Fahrt an diesen Tag infolge Fahrzeugdefekt ( Ersatz mit Ae 3/5 + 2 Personenwagen ab ca. 14.00 Uhr ) Fahrt als Rangierbewegung vor dem SBB Historic Depot in Olten am 21.05.2022
SBB - Oldtimer Triebwagen RAe 2/4 1001 bei der letzten Fahrt an diesen Tag infolge Fahrzeugdefekt ( Ersatz mit Ae 3/5 + 2 Personenwagen ab ca. 14.00 Uhr ) Fahrt als Rangierbewegung vor dem SBB Historic Depot in Olten am 21.05.2022
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Triebwagen RAe 2/4 1001 bei der letzten Fahrt an diesen Tag infolge Fahrzeugdefekt ( Ersatz mit Ae 3/5 + 2 Personenwagen ab ca. 14.00 Uhr ) Fahrt als Rangierbewegung vor dem SBB Historic Depot in Olten am 21.05.2022
SBB - Oldtimer Triebwagen RAe 2/4 1001 bei der letzten Fahrt an diesen Tag infolge Fahrzeugdefekt ( Ersatz mit Ae 3/5 + 2 Personenwagen ab ca. 14.00 Uhr ) Fahrt als Rangierbewegung vor dem SBB Historic Depot in Olten am 21.05.2022
Hp. Teutschmann

SBB Roter Pfeil 1001 steht am 21 Mai 2022 in Olten als Pendeltriebwagen nach das SBB Werk während das 1. Wochenende des 175 Jahresjubiläum der Eisenbahn in die Schweiz.
SBB Roter Pfeil 1001 steht am 21 Mai 2022 in Olten als Pendeltriebwagen nach das SBB Werk während das 1. Wochenende des 175 Jahresjubiläum der Eisenbahn in die Schweiz.
Leonardus Schrijvers

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