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Der Unterschied steht fest, der Rest steht im Prospekt I: 2043.24 bei der ersten Rückfahrt von Spitz an der Donau nach Krems an der Donau bei der Ausfahrt aus Weißenkirchen in der Wachau am 8.4.2007

(ID 546002)



Der Unterschied steht fest, der Rest steht im Prospekt I: 2043.24 bei der ersten Rückfahrt von Spitz an der Donau nach Krems an der Donau bei der Ausfahrt aus Weißenkirchen in der Wachau am 8.4.2007 als EZ 6999 „Wachau . (Überarbeitete Version. Bild aus 2007 gelöscht)

Der Unterschied steht fest, der Rest steht im Prospekt I: 2043.24 bei der ersten Rückfahrt von Spitz an der Donau nach Krems an der Donau bei der Ausfahrt aus Weißenkirchen in der Wachau am 8.4.2007 als EZ 6999 „Wachau". (Überarbeitete Version. Bild aus 2007 gelöscht)

Hanspeter Reschinger 04.10.2011, 1001 Calls, 2 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D70, Date 2007:04:08 11:23:01, Exposure time: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blend: f/8.0, ISO, Focal length: 44.00 (440/10)

2 Comments, All comments
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Philip K. 04.10.2011 12:11

Fesch!!!

LG
Philip

Stefan Wohlfahrt 04.10.2011 18:48

Was für ein schönes, harmonisches Wachau-Bild!
Gruss Stefan

Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042
Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042
Frank Nowotny

Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)
Begegnung eines Arbeitswagens ( Baureihe X 534) und einer ÖBB-Lok der Baureihe 2043 vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof (Sommer 1983)
Frank Nowotny

2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004
2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004
JohannJ





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