442.55 über dem Abgrund. (08.12.2014) - Bahnbilder.de

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442.55 über dem Abgrund.

(ID 851933)

442.55 mit Güterzug in der Teufelskurve bei Shegerini.

442.55 kurz vor der Teufelskurve bei Shegerini.

442.55 über dem Abgrund. (08.12.2014)

442.55 über dem Abgrund. (08.12.2014)

Herbert Graf 05.03.2015, 475 Visualizzazioni, 1 Commento

Die Güterwagen schweben zwischen Himmel und Erde.

442.55 über dem Abgrund.

442.55 mit Güterzug in der Teufelskurve bei Shegerini.

MG - Triebwagen Beh 4/8 14 abgestellt unter Strom in Capolago am 27.02.2015

1 Commento, Tutti i commenti

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De Rond Hans und Jeanny 07.03.2015 09:54

Atemberaubend schön, Herbert.
Einen lieben Gruß
Jeanny

442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 255 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 232 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 202 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 203 1200x784 Px, 18.02.2020

Ulteriori immagini da "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

442.55 und 442.59 streben der Endstation Asmara entgegen.

Alles was hier wächst ist irgendwie stachelig.

Im letzten Tageslicht ist der höchste Punkt auf 2350m erreicht.

Kurz vor dem Summit windet sich der Zug mit den 442.59 und 44w2.55 die letzten Kurven hinauf.

442.59 und 442.55 haben den höchsten Punkt der Bahnlinie auf über 2300m fast erreicht.

Ein Problem der alten Loks ist der Verlust von Dampf, weshalb öfters mal angehalten wird, um den Druck wieder aufzubauen.

Unterhalb der Strasse kämpft sich der GmP mit den Malletloks 442.59 und 442.55 bergwärts.

Die Italiener haben überaus ästhetische Brückenbauten erstellt.

442.59 erreicht mit einem Güterzug die Teufelskurve bei Shegerini.

Nach dem Passieren von Shegerini und nach der Fahrt über die Teufelskurve befinden sich die 442.59 und 442.55 mit ihrem GmP wieder eine Stufe höher.

442.59 und 442.55 umrunden einen Gebirgszug über die Teufelskurve bei Shegerini.

Ulteriori immagini da "Eritrea / Strecken / Teufelskurve Shegerini"

442.55 und 442.59 streben der Endstation Asmara entgegen.

Alles was hier wächst ist irgendwie stachelig.

Im letzten Tageslicht ist der höchste Punkt auf 2350m erreicht.

Kurz vor dem Summit windet sich der Zug mit den 442.59 und 44w2.55 die letzten Kurven hinauf.

442.59 und 442.55 haben den höchsten Punkt der Bahnlinie auf über 2300m fast erreicht.

Ein Problem der alten Loks ist der Verlust von Dampf, weshalb öfters mal angehalten wird, um den Druck wieder aufzubauen.

Unterhalb der Strasse kämpft sich der GmP mit den Malletloks 442.59 und 442.55 bergwärts.

Die Italiener haben überaus ästhetische Brückenbauten erstellt.

442.59 erreicht mit einem Güterzug die Teufelskurve bei Shegerini.

Nach dem Passieren von Shegerini und nach der Fahrt über die Teufelskurve befinden sich die 442.59 und 442.55 mit ihrem GmP wieder eine Stufe höher.

442.59 und 442.55 umrunden einen Gebirgszug über die Teufelskurve bei Shegerini.

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