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Vormittags werden die Züge auf der Strecke von Schwarzenau nach Waldhausen stets mit nur einer 2016 bespannt.

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Vormittags werden die Züge auf der Strecke von Schwarzenau nach Waldhausen stets mit nur einer 2016 bespannt. Grund dafür ist die Tatsache, dass es sich hierbei um unbeladene Waggons handelt und die Zuglasten somit geringer sind. Mittags werden die zwei stets im Einsatz stehenden 2016 zu einem Tandem zusammengekuppelt und bringen dann die schweren mit Holzprodukten beladenen Züge nach Schwarzenau. Erster Zug des Tages nach Waldhauses ist die VG 73140, die hier bei Oberndorf aufgenommen werden konnte. Zuglok war am 05. Juni 2015 die 2016.003.

Vormittags werden die Züge auf der Strecke von Schwarzenau nach Waldhausen stets mit nur einer 2016 bespannt. Grund dafür ist die Tatsache, dass es sich hierbei um unbeladene Waggons handelt und die Zuglasten somit geringer sind. Mittags werden die zwei stets im Einsatz stehenden 2016 zu einem Tandem zusammengekuppelt und bringen dann die schweren mit Holzprodukten beladenen Züge nach Schwarzenau. Erster Zug des Tages nach Waldhauses ist die VG 73140, die hier bei Oberndorf aufgenommen werden konnte. Zuglok war am 05. Juni 2015 die 2016.003.

Christoph Schneider 08.01.2017, 384 Visualizzazioni, 0 Commenti

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2016 063-7 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bhf. Ried; 250923
2016 063-7 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bhf. Ried; 250923
JohannJ

2016.018 + 2016.062 mit Leerübe (LGAG 59902 Tulln - Enns) am 26.9.2024 bei Statzendorf


Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
2016.018 + 2016.062 mit Leerübe (LGAG 59902 Tulln - Enns) am 26.9.2024 bei Statzendorf Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
Maximilian Münzberg

2016.062 + 2016.018 + 1016.015 (kalt) mit Vollrübe (GAG 59091 Enns - Tulln) am 29.9.2024 bei Statzendorf


Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
2016.062 + 2016.018 + 1016.015 (kalt) mit Vollrübe (GAG 59091 Enns - Tulln) am 29.9.2024 bei Statzendorf Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
Maximilian Münzberg

2016.018 + 2016.062 mit Leerübe (LGAG 59002 Tulln - Loosdorf) am 29.9.2024 bei Statzendorf


Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
2016.018 + 2016.062 mit Leerübe (LGAG 59002 Tulln - Loosdorf) am 29.9.2024 bei Statzendorf Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
Maximilian Münzberg





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