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VG 73146 ist nun am Endbahnhof Waldhausen angekommen.

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VG 73146 ist nun am Endbahnhof Waldhausen angekommen. Hauptkunde ist die Firma Stora Enso, die hier ein großes Sägewerk betreibt. Eine Million Tonnen Güter werden jährlich über die Strecke Schwarzenau - Waldhauses befördert. Eine beeindruckende Zahl, die für ordentliches Zugaufkommen sorgt. Allerdings gibt es immer wieder Überlegungen seitens Rail Cargo Austria, den Güterverkehr im Waldviertel gänzlich einzustellen. Am 28. Mai 2015 war die Welt noch in Ordnung. Der Volvo Radlader belädt noch die letzten Innofreight-Container mit Hackschnitzeln für den letzten Zug des Tages nach Schwarzenau, während das 2016-er Tandem den mitgebrachten Eaos und die Schiebewandwagen zur Be- und Entladung bereitstellt.

VG 73146 ist nun am Endbahnhof Waldhausen angekommen. Hauptkunde ist die Firma Stora Enso, die hier ein großes Sägewerk betreibt. Eine Million Tonnen Güter werden jährlich über die Strecke Schwarzenau - Waldhauses befördert. Eine beeindruckende Zahl, die für ordentliches Zugaufkommen sorgt. Allerdings gibt es immer wieder Überlegungen seitens Rail Cargo Austria, den Güterverkehr im Waldviertel gänzlich einzustellen. Am 28. Mai 2015 war die Welt noch in Ordnung. Der Volvo Radlader belädt noch die letzten Innofreight-Container mit Hackschnitzeln für den letzten Zug des Tages nach Schwarzenau, während das 2016-er Tandem den mitgebrachten Eaos und die Schiebewandwagen zur Be- und Entladung bereitstellt.

Christoph Schneider 04.01.2017, 335 Aufrufe, 0 Kommentare

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2016 069-4 war aufgrund einer Sperre im Bhf. Ried eine von zwei Loks für die Güterzugleistung nach Schärding eingeteilt;260330
2016 069-4 war aufgrund einer Sperre im Bhf. Ried eine von zwei Loks für die Güterzugleistung nach Schärding eingeteilt;260330
JohannJ

04.10.2019 | Österreich - Wien Hauptbahnhof | ÖBB | 92 81 2016 023-1 |
04.10.2019 | Österreich - Wien Hauptbahnhof | ÖBB | 92 81 2016 023-1 |
Marcel W.

Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Markus

Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen.
Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Mit einem Verschubgüterzug von Kalsdorf nach Retznei fährt am 23.4.2026 die 2016 088 kurz hinter Werndorf ihrem Ziel entgegen. Hier ist einer der eingleisigen Abschnitte der Südbahn, der im Früh- und Abendverkehr oft ein Nadelöhr ist.
Max Kiegerl





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