Einst war sie die letzte beriebsfähige Strecken Dampflok der Georgs Marien Hütten Eisenbahn: Lok 5. Danach wurde sie als Denkmal 91318 Pängel Anton in Münster Gremmendorf aufgestellt, wo dieses Foto am 9.7.1993 entstand. Gerd Hahn
Da die Dampfloks des ET nicht allein fahren durften, bekamen sie Vorspann durch eine Diesellok der DB. Am 9.7.1993 stand diese Fuhre um 19.55 Uhr abfahrbereit im Bahnhof Lengerich nach Münster. 211200 hatte die 381772 und die 503655 am Haken. Gerd Hahn
Am 8.7.1993 gab es noch direkten Fernverkehr von Norddeutschland über die Rollbahn bis nach Luxemburg. Um 14.18 Uhr hatte 112156 mit dem D 2430 nach Luxembourg hier gerade den Bahnhof Hasbergen durchfahren. Gerd Hahn
Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof und das alte Stellwerk in Mosbach. Um 16.40 Uhr hat gerade der dreiteilige Schienenbus nach Heidelberg mit dem Motorwagen 798723 und den Bei- bzw. Steuerwagen 998911 u8nd 998271 den Bahnhof verlassen und passiert das alte Stellwerk. Gerd Hahn
Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof in Mosbach. Um 16.40 Uhr fährt gerade der dreiteilige Schienenbus nach Heidelberg ab. Hinter dem Motorwagen 798723 laufen die Bei- bzw. Steuerwagen 998911 u8nd 998271 mit. Gerd Hahn
181206 mit E 3384 nach Heidelberg ist hier am 1.7.1993 um 17.57 Uhr auf dem Weg nach Heidelberg unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim zu sehen. Gerd Hahn
Flix Train bei Strecken Kilometer 120 auf der Rollbahn in Richtung Hamburg. ES64U2-005 ist als Zuglok hier am 16.4.2018 um 09.05 Uhr pünktlich in Lengerich Schollbruch unterwegs. Gerd Hahn
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