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Regio nach Schiers mit Steuerwagen 1712 zwischen Igis und Landquart Riet (16.10.2009)
Regio nach Schiers mit Steuerwagen 1712 zwischen Igis und Landquart Riet (16.10.2009)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 701  Raetia  Be 4/4 514 und 516 in Landquart. (16.10.2009)
Ge 6/6 II 701 "Raetia" Be 4/4 514 und 516 in Landquart. (16.10.2009)
Herbert Graf

Be 4/8 33 trifft in Speicher ein. (30.09.2009)
Be 4/8 33 trifft in Speicher ein. (30.09.2009)
Herbert Graf

Be 4/8 35 bei der Haltestelle Rank. (30.09.2009)
Be 4/8 35 bei der Haltestelle Rank. (30.09.2009)
Herbert Graf

Be 4/8 33 bei der Kurzeck. Ohne Dunst und Nebel wär im Hintergrund der Bodensee zu sehen. (30.09.2009)
Be 4/8 33 bei der Kurzeck. Ohne Dunst und Nebel wär im Hintergrund der Bodensee zu sehen. (30.09.2009)
Herbert Graf

Die 218 466 mit dem IC Rottalerland (außerplanmäßig mit drei Dostos) am 17.010.2009 unterwegs auf der Rottalbahn bei Anzenkirchen.
Die 218 466 mit dem IC Rottalerland (außerplanmäßig mit drei Dostos) am 17.010.2009 unterwegs auf der Rottalbahn bei Anzenkirchen.
Christian Maier

Die 218 466 mit dem IC Rottalerland (außerplanmäßig mit drei Dostos) am 17.010.2009 bei der Ausfahrt aus Pfarrkirchen.
Die 218 466 mit dem IC Rottalerland (außerplanmäßig mit drei Dostos) am 17.010.2009 bei der Ausfahrt aus Pfarrkirchen.
Christian Maier

Der 628 585 am 17.10.2009 bei der Einfahrt in Pfarrkirchen.
Der 628 585 am 17.10.2009 bei der Einfahrt in Pfarrkirchen.
Christian Maier

HGK DE 64 steht am 06.10.'09 in Kamenz bereit zur Ausfahrt

PS: Das Foto wurde von einer öffentlichen Rampe gemacht
HGK DE 64 steht am 06.10.'09 in Kamenz bereit zur Ausfahrt PS: Das Foto wurde von einer öffentlichen Rampe gemacht
Felix Höhne

Eine Szenerie wie vor 40 Jahren: 99 568 ist mit ihrem Personenzug aus Wolkenstein gerade in Steinbach angekommen und wird gleich die Güterwagen mit in ihren Zug aufnehmen...
Genug geträumt; 99 568 wartet am 03.10.2009 im Bahnhof Steinbach auf Fahrgäste.
Eine Szenerie wie vor 40 Jahren: 99 568 ist mit ihrem Personenzug aus Wolkenstein gerade in Steinbach angekommen und wird gleich die Güterwagen mit in ihren Zug aufnehmen... Genug geträumt; 99 568 wartet am 03.10.2009 im Bahnhof Steinbach auf Fahrgäste.
Hendrik Flath

Die Sonne war am 03.10.2009 doch relativ gnädig gestimmt; 99 568 erreicht in wenigen Momenten den Bahnhof von Schmalzgrube.
Die Sonne war am 03.10.2009 doch relativ gnädig gestimmt; 99 568 erreicht in wenigen Momenten den Bahnhof von Schmalzgrube.
Hendrik Flath

110 429 steht mit ihrer Schwesterlok am 17.10.09 in Frankfurt(Main).(Bild wurde von einer öffentliche Straße aufgenommen)
110 429 steht mit ihrer Schwesterlok am 17.10.09 in Frankfurt(Main).(Bild wurde von einer öffentliche Straße aufgenommen)
Uwe und Patrick Steffan

Die Tosa Kuroshio-Bahn (Westabschnitt): Die letzten 23,6 km der Strecke wurden erst 1997 eröffnet; man erkennt die neue Bauweise gut, so schnurgerade wie möglich, viele Tunnels, und praktisch durchgehend auf Stelzen in erhöhter Lage erstellt. Hier verschwindet nach der Kreuzung Triebwagen 8012 in der Ferne, Arioka, 20.September 2009.
Die Tosa Kuroshio-Bahn (Westabschnitt): Die letzten 23,6 km der Strecke wurden erst 1997 eröffnet; man erkennt die neue Bauweise gut, so schnurgerade wie möglich, viele Tunnels, und praktisch durchgehend auf Stelzen in erhöhter Lage erstellt. Hier verschwindet nach der Kreuzung Triebwagen 8012 in der Ferne, Arioka, 20.September 2009.
Peter Ackermann

Die Tosa Kuroshio-Bahn (Westabschnitt): Von der aufgehenden Sonne beschienen kommt Triebwagen 8002 an der Endstation Sukumo ganz im Südwesten von Shikoku an. Diese Triebwagen wurden zwischen 1986 und 1999 gebaut. 20.September 2009.
Die Tosa Kuroshio-Bahn (Westabschnitt): Von der aufgehenden Sonne beschienen kommt Triebwagen 8002 an der Endstation Sukumo ganz im Südwesten von Shikoku an. Diese Triebwagen wurden zwischen 1986 und 1999 gebaut. 20.September 2009.
Peter Ackermann

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