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VT 41 + VS 16  Gammertingen  31.05.94
VT 41 + VS 16 Gammertingen 31.05.94
Werner Brutzer

VT 41  Gammertingen  31.05.94
VT 41 Gammertingen 31.05.94
Werner Brutzer

VT 41  Gammertingen  15.02.99
VT 41 Gammertingen 15.02.99
Werner Brutzer

445 112-6 verlässt am 12.2.2017 als RE2 (RE63972) von Wittenberge nach Cottbus den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
445 112-6 verlässt am 12.2.2017 als RE2 (RE63972) von Wittenberge nach Cottbus den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

112 118 drückt am Nachmittag des 12.2.2017 den RE5 (RE3511) von Stralsund Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
112 118 drückt am Nachmittag des 12.2.2017 den RE5 (RE3511) von Stralsund Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

5 370 002 erreicht am 12.2.2017 mit dem EC54  Berlin-Gdynia-Express  von Gdynia Glowna nach Berlin Gesundbrunnen den Zielbahnhof. Freundlichen Gruß zurück an den Tf.
5 370 002 erreicht am 12.2.2017 mit dem EC54 "Berlin-Gdynia-Express" von Gdynia Glowna nach Berlin Gesundbrunnen den Zielbahnhof. Freundlichen Gruß zurück an den Tf.
Alexander

112 182 zieht am 12.2.2017 den RE3 (RE3349) von Schwedt(Oder) nach Berlin Hauptbahnhof (tief) in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
112 182 zieht am 12.2.2017 den RE3 (RE3349) von Schwedt(Oder) nach Berlin Hauptbahnhof (tief) in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Alexander

RE3 (RE3349) von Schwedt(Oder) nach Berlin Hauptbahnhof (tief) erreicht am 12.2.2017 Berlin Gesundbrunnen. Zuglok war 112 182.
RE3 (RE3349) von Schwedt(Oder) nach Berlin Hauptbahnhof (tief) erreicht am 12.2.2017 Berlin Gesundbrunnen. Zuglok war 112 182.
Alexander

101 135-2 steht am 12.2.2017 mit dem IC1919 nach Köln Hauptbahnhof im Berliner Ostbahnhof bereit. Bis Hannover Hauptbahnhof fährt der Zug vereinigt mit dem IC1995 nach Stuttgart Hauptbahnhof mit 101 052-9.
101 135-2 steht am 12.2.2017 mit dem IC1919 nach Köln Hauptbahnhof im Berliner Ostbahnhof bereit. Bis Hannover Hauptbahnhof fährt der Zug vereinigt mit dem IC1995 nach Stuttgart Hauptbahnhof mit 101 052-9.
Alexander

Der REX 2176 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Sigmundsherberg ist vermutlich Österreichs längster CityShuttle. Planmäßig weist diese Leistung zehn Wagen auf, es handelt sich hierbei um zwei zusammengekuppelte Wendezug-Garnituren. Das ist auch der Grund, warum dieser Zug mit zwei Loks geführt wird. Zumeist sind dies Maschinen der Baureihe 1142 und 1144. Am 20. April 2016 fuhr mir der REX 2176 bei Glaubendorf im Weinviertel vor die Linse, Zugloks waren die frisch aus der HW Linz entlassene 1144.269 und die 1144.107.
Der REX 2176 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Sigmundsherberg ist vermutlich Österreichs längster CityShuttle. Planmäßig weist diese Leistung zehn Wagen auf, es handelt sich hierbei um zwei zusammengekuppelte Wendezug-Garnituren. Das ist auch der Grund, warum dieser Zug mit zwei Loks geführt wird. Zumeist sind dies Maschinen der Baureihe 1142 und 1144. Am 20. April 2016 fuhr mir der REX 2176 bei Glaubendorf im Weinviertel vor die Linse, Zugloks waren die frisch aus der HW Linz entlassene 1144.269 und die 1144.107.
Christoph Schneider

Am 20. April 2016 war der REX 2118  WaldviertelSprinter  von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ zu meiner Freude mit der gut gepflegten 1142.653 bespannt. Bei Glaubendorf durchfährt der Zug die frühlingshafte Landschaft des niederösterreichischen Weinviertels. Ihren dynamischen Namen verdankt die Verbindung der Tatsache, dass der erste Halt nach Wien erst in Eggenburg stattfindet.
Am 20. April 2016 war der REX 2118 "WaldviertelSprinter" von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ zu meiner Freude mit der gut gepflegten 1142.653 bespannt. Bei Glaubendorf durchfährt der Zug die frühlingshafte Landschaft des niederösterreichischen Weinviertels. Ihren dynamischen Namen verdankt die Verbindung der Tatsache, dass der erste Halt nach Wien erst in Eggenburg stattfindet.
Christoph Schneider

Die Loks der MAV-Baureihe 470 sind häufig Gast in Österreich. Aufgrund des Kilometerausgleichs für Leistungen der ÖBB im ungarischen Schienennetz fahren die  Puszta Ochsen  vor diversen inner-österreichischen Zügen. So waren sie in vergangenen Fahrplanperioden unter anderem auf der Giselabahn und auf der Tauernbahn eingesetzt. Seit Fahrplanwechsel 2015 verkehren täglich zwei Maschinen auf der Franz-Josefs-Bahn vor den REXen von und nach České Velenice. Am 20. April 2016 konnte ich die 470 001 vor ihrem REX 2120 bei Glaubendorf im Weinviertel aufnehmen.
Die Loks der MAV-Baureihe 470 sind häufig Gast in Österreich. Aufgrund des Kilometerausgleichs für Leistungen der ÖBB im ungarischen Schienennetz fahren die "Puszta Ochsen" vor diversen inner-österreichischen Zügen. So waren sie in vergangenen Fahrplanperioden unter anderem auf der Giselabahn und auf der Tauernbahn eingesetzt. Seit Fahrplanwechsel 2015 verkehren täglich zwei Maschinen auf der Franz-Josefs-Bahn vor den REXen von und nach České Velenice. Am 20. April 2016 konnte ich die 470 001 vor ihrem REX 2120 bei Glaubendorf im Weinviertel aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 20. April 2016 war die 1144.236 für die Beförderung des REX 2122 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ eingeteilt. Die Garnitur übernachtet dann im Waldviertel und bringt am nächsten Morgen wieder Berufspendler in die Landeshauptstadt. Die Aufnahme entstand in Glaubendorf im Wienviertel.
Am 20. April 2016 war die 1144.236 für die Beförderung des REX 2122 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ eingeteilt. Die Garnitur übernachtet dann im Waldviertel und bringt am nächsten Morgen wieder Berufspendler in die Landeshauptstadt. Die Aufnahme entstand in Glaubendorf im Wienviertel.
Christoph Schneider

Velaro D in Stuttgart -

Am Vorfeld des Hauptbahnhofes.

18.02.2017 (M)
Velaro D in Stuttgart - Am Vorfeld des Hauptbahnhofes. 18.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

295 781x1024 Px, 02.03.2017

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4799 + c4 1305) II, Leopoldstadt, Nordwestbahnstraße am 16. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4799 + c4 1305) II, Leopoldstadt, Nordwestbahnstraße am 16. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1305 + E1 4799) II, Leopoldstadt, Nordwestbahnstraße (Hst. Am Tabor) am 16. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (c4 1305 + E1 4799) II, Leopoldstadt, Nordwestbahnstraße (Hst. Am Tabor) am 16. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4798 + c4 1313) II, Leopoldstadt, Am Tabor am 13. Februar 2017.
Wien Wiener Linien SL 5 (E1 4798 + c4 1313) II, Leopoldstadt, Am Tabor am 13. Februar 2017.
Kurt Rasmussen

Im Winterfahrplan 1977/78 beförderten die letzten 116 an Samstagen in einem eintägigen Umlauf Nahverkehrszüge zwischen Rosenheim, Grafing und Freilassing, hier verläßt 116 009-2 am 31.12.1977 den Bahnhof Prien. Die Lok wurde als letzte ihrer Baureihe erst am 31.12.1980 abgestellt.
Im Winterfahrplan 1977/78 beförderten die letzten 116 an Samstagen in einem eintägigen Umlauf Nahverkehrszüge zwischen Rosenheim, Grafing und Freilassing, hier verläßt 116 009-2 am 31.12.1977 den Bahnhof Prien. Die Lok wurde als letzte ihrer Baureihe erst am 31.12.1980 abgestellt.
Horst Lüdicke

144 502-2 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden
144 502-2 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

963 1200x776 Px, 02.03.2017

144 509-7 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden. Im Unterschied zu den 144 502-505 besaßen die 144 506-509 einen anderen Brückenrahmen und waren leistungsstärker (2.200 kW statt 1.600 kW)
144 509-7 im Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden. Im Unterschied zu den 144 502-505 besaßen die 144 506-509 einen anderen Brückenrahmen und waren leistungsstärker (2.200 kW statt 1.600 kW)
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

1284 1200x803 Px, 02.03.2017

193 244 mit einem Getreidezug am 01.03.2017 bei Schambach.
193 244 mit einem Getreidezug am 01.03.2017 bei Schambach.
M. Schmid

193 277 mit DGS 43946 am 01.03.2017 bei Amselfing.
193 277 mit DGS 43946 am 01.03.2017 bei Amselfing.
M. Schmid

754 006 mit R 778 am 29.01.2017 bei Zelezna Ruda.
754 006 mit R 778 am 29.01.2017 bei Zelezna Ruda.
M. Schmid

844 010 am 01.04.2015 bei Blizejov.
844 010 am 01.04.2015 bei Blizejov.
M. Schmid

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