bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

991104 Bilder
<<  vorherige Seite  38213 38214 38215 38216 38217 38218 38219 38220 38221 38222 nächste Seite  >>
Finale Ligure mit einem doch recht ungewöhnlichem Zug: Der Trenord Regio 3090 fährt von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48). 

16. September 2023
Finale Ligure mit einem doch recht ungewöhnlichem Zug: Der Trenord Regio 3090 fährt von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48). 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. 
Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung   Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. 
Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. 
Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubautrassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt  der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange  Galleria Caprazoppa .
Fotostandpunkt: Bahnsteigende)
16. September 2023
Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubautrassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange "Galleria Caprazoppa". Fotostandpunkt: Bahnsteigende) 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze seinen nächsten Halt Finale Ligure. Der Streckenabschnitt von Finale Ligure nach Andora ist zur Zeit der letzte Streckenabschnitt der Strecke Genova - Ventimiglia welcher noch auf dem ursprünglichen Trasse dem Meer und durch die Ortschaften entlang führt und soll längerfristig auch neu trassiert werden.

22. September 2022
Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze seinen nächsten Halt Finale Ligure. Der Streckenabschnitt von Finale Ligure nach Andora ist zur Zeit der letzte Streckenabschnitt der Strecke Genova - Ventimiglia welcher noch auf dem ursprünglichen Trasse dem Meer und durch die Ortschaften entlang führt und soll längerfristig auch neu trassiert werden. 22. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Historisches Bild aus ÖBB Zeiten der Pinzgaubahn. Die später verschrottete 2095 003-6 mit 3 Wagen als Zug 5091 (Krimml - Zell am See) nahe Rosenthal Gross-Venediger, 16.05.1986. Scanbild 94254, Ilford FP4.
Historisches Bild aus ÖBB Zeiten der Pinzgaubahn. Die später verschrottete 2095 003-6 mit 3 Wagen als Zug 5091 (Krimml - Zell am See) nahe Rosenthal Gross-Venediger, 16.05.1986. Scanbild 94254, Ilford FP4.
Rob Freriks

Die Montmirail Lok Nr 2 des LSV in As am 29.07.1990. Erbaut in Frankreich anfang der 50er Jahre und im Einsatz gewesen bei Usinor, dann KS (Zeche Zolder) und schliesslich beim Museumsverein TTZ welcher später in LSV umbenannt wurde. Scanbild 8159, Kodak Ektacolor Gold.
Die Montmirail Lok Nr 2 des LSV in As am 29.07.1990. Erbaut in Frankreich anfang der 50er Jahre und im Einsatz gewesen bei Usinor, dann KS (Zeche Zolder) und schliesslich beim Museumsverein TTZ welcher später in LSV umbenannt wurde. Scanbild 8159, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

Die 1830 von Rail Force One durchfährt am 27.09.2023 den Bahnhof Hengelo
Die 1830 von Rail Force One durchfährt am 27.09.2023 den Bahnhof Hengelo
Horst Lüdicke

Ein Lint 41H fährt als Stopzug der Linie RS24 (Zutphen - Oldenzaal) von Blauwnet am 27.09.2023 in den Bahnhof Hengelo ein. Unter dem Namen Blauwnet betreiben Keolis und Arriva einige Linien in der Provinz Overijssel.
Ein Lint 41H fährt als Stopzug der Linie RS24 (Zutphen - Oldenzaal) von Blauwnet am 27.09.2023 in den Bahnhof Hengelo ein. Unter dem Namen Blauwnet betreiben Keolis und Arriva einige Linien in der Provinz Overijssel.
Horst Lüdicke

Als Parallelausfahrt verlassen zwei Züge von Blauwnet am 27.09.2023 den Bahnhof Hengelo, links ein Flirt3 mit dem RS 23 (Zwolle - Enschede), daneben ein Lint41H mit einem Stoptrein der Linie 24 von Zutphen nach Oldenzaal
Als Parallelausfahrt verlassen zwei Züge von Blauwnet am 27.09.2023 den Bahnhof Hengelo, links ein Flirt3 mit dem RS 23 (Zwolle - Enschede), daneben ein Lint41H mit einem Stoptrein der Linie 24 von Zutphen nach Oldenzaal
Horst Lüdicke

Am 27.09.2023 treffen sich ein LINT41H als RS 24 (Oldenzaal - Zutphen) und ein Flirt3 von Blauwnet als IC 23 (Zwolle - Enschede) im Bahnhof Hengelo
Am 27.09.2023 treffen sich ein LINT41H als RS 24 (Oldenzaal - Zutphen) und ein Flirt3 von Blauwnet als IC 23 (Zwolle - Enschede) im Bahnhof Hengelo
Horst Lüdicke

Auf dem Weg von Enschede nach Zwolle hält ein Blauwnet-Flirt3 als RS 23 aus Enschede am 27.09.2023 im Bahnhof Hengelo, rechts ein LINT41H als RS 24 (Zutphen - Oldenzaal)
Auf dem Weg von Enschede nach Zwolle hält ein Blauwnet-Flirt3 als RS 23 aus Enschede am 27.09.2023 im Bahnhof Hengelo, rechts ein LINT41H als RS 24 (Zutphen - Oldenzaal)
Horst Lüdicke

Ein drei- und vierteiliger Blauwnet-Flirt3 verlassen am 27.09.2023 mit einem RS 23 von Enschede nach Zwolle am 27.09.2023 den Bahnhof Hengelo
Ein drei- und vierteiliger Blauwnet-Flirt3 verlassen am 27.09.2023 mit einem RS 23 von Enschede nach Zwolle am 27.09.2023 den Bahnhof Hengelo
Horst Lüdicke

Be 6/8 Flexity 5040  Federer Express , auf der Linie 8, fährt am 10.07.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Be 6/8 Flexity 5040 "Federer Express", auf der Linie 8, fährt am 10.07.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 188, auf der Linie 10, überquert am 01.06.2023 die Münchensteinerbrücke.
Be 6/10 Tango 188, auf der Linie 10, überquert am 01.06.2023 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 10, fährt am 02.06.2023 zur Haltestelle Peter Merian.
Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 10, fährt am 02.06.2023 zur Haltestelle Peter Merian.
Markus Wagner

Be 4/6 Vevey Tram 737 mit einer Werbung für eine Miro Ausstellung im Paul Klee Museum, auf der Linie 7, fährt am 17.04.2023 zur Haltestelle Zytglogge.
Be 4/6 Vevey Tram 737 mit einer Werbung für eine Miro Ausstellung im Paul Klee Museum, auf der Linie 7, fährt am 17.04.2023 zur Haltestelle Zytglogge.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 764 mit einer Werbung für die WM im Sportklettern, auf der Linie 8, verlässt am 17.04.2023 die Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz.
Be 6/8 Combino 764 mit einer Werbung für die WM im Sportklettern, auf der Linie 8, verlässt am 17.04.2023 die Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 664, auf der Linie 9, fährt am 17.04.2023 zur Haltestelle Hirschengraben.
Be 6/8 Combino 664, auf der Linie 9, fährt am 17.04.2023 zur Haltestelle Hirschengraben.
Markus Wagner

Am 16 Augustus 2019 durchfahrt NS 7647 Arnhem-Velperpoort. Zwei jahre später sollen diese Triebzüge fütr mehr als ein jahr ausser Betrieb geswetzt werden wegen Sicherhkeitsfragen.
Am 16 Augustus 2019 durchfahrt NS 7647 Arnhem-Velperpoort. Zwei jahre später sollen diese Triebzüge fütr mehr als ein jahr ausser Betrieb geswetzt werden wegen Sicherhkeitsfragen.
Leonardus Schrijvers

NS 7503 treft am 3 Oktober 2019 in Nijmegen ein.
NS 7503 treft am 3 Oktober 2019 in Nijmegen ein.
Leonardus Schrijvers

Am trüben 17 Oktober 2014 steht RaiLioN 6491 abgestellt in Amersfoort.
Am trüben 17 Oktober 2014 steht RaiLioN 6491 abgestellt in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

82 1200x800 Px, 01.10.2023

Froschblick in Dordrecht am 26 juni 2012 auf den Rangierbetrieb von 6478 mit Kesselwagen.
Froschblick in Dordrecht am 26 juni 2012 auf den Rangierbetrieb von 6478 mit Kesselwagen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

81 1200x800 Px, 01.10.2023

55 143 mit dem R 24226 (Trojan - Levski) in Lovech 31.8.23
55 143 mit dem R 24226 (Trojan - Levski) in Lovech 31.8.23
Andreas Hackenjos

44 *** mit dem R 30111 (Sofia - Karlovo) bei Klisura 1.9.23
44 *** mit dem R 30111 (Sofia - Karlovo) bei Klisura 1.9.23
Andreas Hackenjos

Bulgarien / E-Loks / BR 44 · 044

173 1600x1000 Px, 01.10.2023

<<  vorherige Seite  38213 38214 38215 38216 38217 38218 38219 38220 38221 38222 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.