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Mainzer Mobilität Stadler Variobahn 228 am 31.12.21 in Mainz Innenstadt
Mainzer Mobilität Stadler Variobahn 228 am 31.12.21 in Mainz Innenstadt
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

146 1200x800 Px, 03.01.2022

Mainzer Mobilität Stadler Variobahn 220 am 31.12.21 in Mainz Innenstadt
Mainzer Mobilität Stadler Variobahn 220 am 31.12.21 in Mainz Innenstadt
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

159 1200x800 Px, 03.01.2022

Am 28.12.2021 war der Schnee bereits schon wieder Geschichte: An eben jenem Tag verlässt 203 383-5 (203 149-0 SWT) vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) den oberen Bahnhof von Pößneck
Am 28.12.2021 war der Schnee bereits schon wieder Geschichte: An eben jenem Tag verlässt 203 383-5 (203 149-0 SWT) vom Stahlwerk Thüringen (SWT) mit dem täglichen Stahlzug von Könitz nach Cheb (Cz) den oberen Bahnhof von Pößneck
Markus Klausnitzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SWT STAHLWERK Thüringen GmbH, Unterwellenborn, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 555 Gera – Triptis – Weida – Saalfeld

229 1200x800 Px, 03.01.2022

Am 19 September 2010 steht 130 B 348 bei der AJECTA in Longueville.
Am 19 September 2010 steht 130 B 348 bei der AJECTA in Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / AJECTA – Musée vivant du Chemin de Fer, Frankreich / Dampfloks / 130 B

269 1200x800 Px, 03.01.2022

Vier Baureihen Dampfloks könnten den pariser Vorortbahnen ihren Eigene nennen. Für die Ostliche Vorortbahnen war die Reihe 4401-4512, später 141 TB vorgesehen. Eine davon, 141 TB-407 ist heute bei der AJECTA bewahrt geblieben und zieht/schiebt sogar Dampfpendelzüge zwischen Longuev ille und Provins. Hier treft 141 TB-407 am 18.September 2010 mit ein Dampfzug aus Provins in Longueville ein während die AJECTA Dampftage.
Vier Baureihen Dampfloks könnten den pariser Vorortbahnen ihren Eigene nennen. Für die Ostliche Vorortbahnen war die Reihe 4401-4512, später 141 TB vorgesehen. Eine davon, 141 TB-407 ist heute bei der AJECTA bewahrt geblieben und zieht/schiebt sogar Dampfpendelzüge zwischen Longuev ille und Provins. Hier treft 141 TB-407 am 18.September 2010 mit ein Dampfzug aus Provins in Longueville ein während die AJECTA Dampftage.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / AJECTA – Musée vivant du Chemin de Fer, Frankreich / Dampfloks / 141 TB · EST 4401-4512

209 1200x800 Px, 03.01.2022

Seitenblick auf 141 TD-740 in Longueville am 19 September 2011.
Seitenblick auf 141 TD-740 in Longueville am 19 September 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141 TD

213 1200x788 Px, 03.01.2022

SNCFs 141 TD-740 schiebt am 18 September 2011 ein Dampfpendelzug nach Provins aus Longueville.
SNCFs 141 TD-740 schiebt am 18 September 2011 ein Dampfpendelzug nach Provins aus Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141 TD

152 1200x800 Px, 03.01.2022

Leider war ihren Fotograf zu spät von die Treppe gelaufen um am 20 September 2019 SNCF 231 K-8 in Lille Flanders richtig gut auf den Chip zu retten...
Leider war ihren Fotograf zu spät von die Treppe gelaufen um am 20 September 2019 SNCF 231 K-8 in Lille Flanders richtig gut auf den Chip zu retten...
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 231 K Pacific

225 1200x765 Px, 03.01.2022

SNCF 231 K-8 überrascht der Fotograf am 20 September 2019 in Lille-Flandres.
SNCF 231 K-8 überrascht der Fotograf am 20 September 2019 in Lille-Flandres.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 231 K Pacific, Frankreich / Bahnhöfe / Lille-Flandres

266 1200x800 Px, 03.01.2022

Während im Hintergrund die Strecke Wolfsburg Oebisfelde Stendal zur Schnellfahrstrecke ausgebaut wurde und dort im Takt IC ICE und ab und zu auch Güterzüge entlang rauschen, hatte die Strecke Salzwedel Oebisfelde keine Chance und wurde 2002 stillgelegt. Von Salzwedel bis Klötze hat die DRE die Strecke übernommen. Jedoch ist sie an den meisten Stellen mittlerweile stark zugewachsen. Anders hier kurz vor der ehemaligen Einfädelung bei Oebisfelde. Hier ist die Strecke auf den letzten Metern die hier noch liegen nahezu frei von Grünzeug. Vor nicht allzulanger Zeit musste die Einfädelung der Strecke einer neuen Landstraße weichen und so wird eine Reaktivierung hier wohl nicht mehr erfolgen. Oebisfelde 31.07.2021
Während im Hintergrund die Strecke Wolfsburg Oebisfelde Stendal zur Schnellfahrstrecke ausgebaut wurde und dort im Takt IC ICE und ab und zu auch Güterzüge entlang rauschen, hatte die Strecke Salzwedel Oebisfelde keine Chance und wurde 2002 stillgelegt. Von Salzwedel bis Klötze hat die DRE die Strecke übernommen. Jedoch ist sie an den meisten Stellen mittlerweile stark zugewachsen. Anders hier kurz vor der ehemaligen Einfädelung bei Oebisfelde. Hier ist die Strecke auf den letzten Metern die hier noch liegen nahezu frei von Grünzeug. Vor nicht allzulanger Zeit musste die Einfädelung der Strecke einer neuen Landstraße weichen und so wird eine Reaktivierung hier wohl nicht mehr erfolgen. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 301 (Berlin–) Stendal – Oebisfelde – Wolfsburg ·Lehrter Bahn· SFS, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

285 1200x800 Px, 03.01.2022

Auf den letzten Metern vor Oebisfelde hat man beim Bau der Schnellfahrstrecke und der neuen Einfädelung in Oebisfelde auch einige Meter der Strecke erneuert. 2002 wurde diese jedoch stillgelegt. Hier ist die Strecke auf den letzten Metern die hier noch liegen nahezu frei von Grünzeug. Vor nicht allzulanger Zeit musste die Einfädelung der Strecke einer neuen Landstraße weichen und so wird eine Reaktivierung hier wohl nicht mehr erfolgen. Oebisfelde 31.07.2021
Auf den letzten Metern vor Oebisfelde hat man beim Bau der Schnellfahrstrecke und der neuen Einfädelung in Oebisfelde auch einige Meter der Strecke erneuert. 2002 wurde diese jedoch stillgelegt. Hier ist die Strecke auf den letzten Metern die hier noch liegen nahezu frei von Grünzeug. Vor nicht allzulanger Zeit musste die Einfädelung der Strecke einer neuen Landstraße weichen und so wird eine Reaktivierung hier wohl nicht mehr erfolgen. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

210 1200x800 Px, 03.01.2022

Nebenan im Garten des Eigentümers von Altmark Rail fuhr einst eine kleine Gartenbahn. Diese ist aber leider auch schon ziemlich zugewuchert. Dazu finden sich dort noch andere Sachen wie Pfeiftafeln oder die Achse einer Dampflok. Oebisfelde 31.07.2021
Nebenan im Garten des Eigentümers von Altmark Rail fuhr einst eine kleine Gartenbahn. Diese ist aber leider auch schon ziemlich zugewuchert. Dazu finden sich dort noch andere Sachen wie Pfeiftafeln oder die Achse einer Dampflok. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Mein Sommerurlaub 2021

275 1200x783 Px, 03.01.2022

Am Haus des Eigentümers der Altmark-Rail lässt sich die Liebe zur Nohab nicht verleugnen. So hat er sich einen Teil der Nohab 1129ans Haus gestellt. Leider haben die Witterungseinflüsse der Lok ziemlich zu schaffen gemacht. Oebisfelde 31.07.2021
Am Haus des Eigentümers der Altmark-Rail lässt sich die Liebe zur Nohab nicht verleugnen. So hat er sich einen Teil der Nohab 1129ans Haus gestellt. Leider haben die Witterungseinflüsse der Lok ziemlich zu schaffen gemacht. Oebisfelde 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Mein Sommerurlaub 2021

580 1200x800 Px, 03.01.2022

Blick auf den Bahnübergang im hinteren Teil des Bahnhofes Klötze. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Blick auf den Bahnübergang im hinteren Teil des Bahnhofes Klötze. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

276 1200x823 Px, 03.01.2022

Typische Landidylle in Klötze. Heute Endpunkt der Strecke Oebsifelde - Salzwedel. Damals gabs in Klötze mehere Fabriken und Betriebe wovon welche auch Bahnanschluss besaßen. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Typische Landidylle in Klötze. Heute Endpunkt der Strecke Oebsifelde - Salzwedel. Damals gabs in Klötze mehere Fabriken und Betriebe wovon welche auch Bahnanschluss besaßen. Die DRE hat die Strecke seit 2007 gepachtet. Der Abschnitt Klötze Oebisfelde wurde 2008 abgebaut aufgrund mangeldem Interesse an Schienenverkehr der umliegenden Kommunen. In Klötze selbst stehen bis heute EZMG Signale welche nicht mehr in Betrieb sind. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren. Die Strecke wird ab und an noch frei geschnitten. Klötze 31.07.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2021

169 1200x800 Px, 03.01.2022

EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4212, Cherry Hill Station, 16.6.2012.
EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4212, Cherry Hill Station, 16.6.2012.
Francisco Welter-Schultes

USA / Unternehmen | Personenverkehr / New Jersey Transit, USA / Dieselloks | EMD / GP40PH-2B, USA / Bahnhöfe / Cherry Hill Station

185 1200x839 Px, 03.01.2022

EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4204, Cherry Hill Station, 22.6.2012.
EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4204, Cherry Hill Station, 22.6.2012.
Francisco Welter-Schultes

USA / Unternehmen | Personenverkehr / New Jersey Transit, USA / Dieselloks | EMD / GP40PH-2B, USA / Bahnhöfe / Cherry Hill Station

186 1200x822 Px, 03.01.2022

EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4202, Cherry Hill Station, 16.6.2012.
EMD GP40PH-2B, New Jersey Transit 4202, Cherry Hill Station, 16.6.2012.
Francisco Welter-Schultes

USA / Unternehmen | Personenverkehr / New Jersey Transit, USA / Dieselloks | EMD / GP40PH-2B, USA / Bahnhöfe / Cherry Hill Station

130 1200x802 Px, 03.01.2022

SŽ 510-003 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /30.12.2021
SŽ 510-003 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /30.12.2021
Franci Vuk

Slowenien / Unternehmen / Slovenske ¸eleznice D.o.o. ·S´·, Slowenien / Elektrotriebzüge / BR 510 · 515 ·Flirt 4·

153 1200x742 Px, 03.01.2022

Aktion Pro Sächsitram Zürich (APS). Rundkurs Bahnhofstrasse-Bellevue-Limmatquai-Central vom 5. Dezember 2021 mit dem Be 2/2 1019. Foto: Walter Ruetsch
Aktion Pro Sächsitram Zürich (APS). Rundkurs Bahnhofstrasse-Bellevue-Limmatquai-Central vom 5. Dezember 2021 mit dem Be 2/2 1019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Be 2/2, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TMZ Tram Museum Zürich

274 1200x867 Px, 03.01.2022

Aktion Pro Sächsitram Zürich (APS). Rundkurs Bahnhofstrasse-Bellevue-Limmatquai-Central vom 5. Dezember 2021 mit dem Be 2/2 1019. Foto: Walter Ruetsch
Aktion Pro Sächsitram Zürich (APS). Rundkurs Bahnhofstrasse-Bellevue-Limmatquai-Central vom 5. Dezember 2021 mit dem Be 2/2 1019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Be 2/2, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TMZ Tram Museum Zürich

268 1200x895 Px, 03.01.2022

Aktion Pro Sächsitram Zürich (APS). Rundkurs Bahnhofstrasse-Bellevue-Limmatquai-Central vom 5. Dezember 2021 mit dem Be 2/2 1019. Foto: Walter Ruetsch
Aktion Pro Sächsitram Zürich (APS). Rundkurs Bahnhofstrasse-Bellevue-Limmatquai-Central vom 5. Dezember 2021 mit dem Be 2/2 1019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Be 2/2, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TMZ Tram Museum Zürich

279 1200x800 Px, 03.01.2022

Aktion Pro Sächsitram Zürich (APS). Rundkurs Bahnhofstrasse-Bellevue-Limmatquai-Central vom 5. Dezember 2021 mit dem Be 2/2 1019. Foto: Walter Ruetsch
Aktion Pro Sächsitram Zürich (APS). Rundkurs Bahnhofstrasse-Bellevue-Limmatquai-Central vom 5. Dezember 2021 mit dem Be 2/2 1019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Be 2/2, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TMZ Tram Museum Zürich

270 1200x885 Px, 03.01.2022

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