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Bilder aus Les Ponts-de-Martel

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0.38 km
Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen). <br><br> Das Bild vom 4. August 2016 soll zwei Sachen zeigen. Erstens: Die Bahnübergänge (wenn man die Kuhwege so nennen kann) auf der Strecke sind wirklich zahlreich vorhanden, eine Lösung wie bei der Strecke Le Locle - Les Brenets, wo die Übergänge im Schritttempo überfahren werden, schied daher von vornherein aus. Und zweitens: Die Sanierung bestand vorerst aus einem Paar Baustellenlampen, die an einzelnen Übergängen montiert wurden (wieso ausgerechnet an diesem Übergang und am nächsten nicht, ist mir leider nicht ganz klar).
Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen).

Das Bild vom 4. August 2016 soll zwei Sachen zeigen. Erstens: Die "Bahnübergänge" (wenn man die Kuhwege so nennen kann) auf der Strecke sind wirklich zahlreich vorhanden, eine Lösung wie bei der Strecke Le Locle - Les Brenets, wo die Übergänge im Schritttempo überfahren werden, schied daher von vornherein aus. Und zweitens: Die "Sanierung" bestand vorerst aus einem Paar Baustellenlampen, die an einzelnen Übergängen montiert wurden (wieso ausgerechnet an diesem Übergang und am nächsten nicht, ist mir leider nicht ganz klar).
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

481  3 1x1 Px, 11.08.2016

0.55 km
Am 20.03.2022 ist TRN BDe 4/4 8 unterwegs nach Les Ponts-de-Martel und konnte hier bei Petit-Martel-Est aufgenommen werden
Am 20.03.2022 ist TRN BDe 4/4 8 unterwegs nach Les Ponts-de-Martel und konnte hier bei Petit-Martel-Est aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC>TRN/TransN

191 1x1 Px, 21.05.2023

2.57 km
Am 25.06.2023 ist TRN BDe 4/4 Nr. 6 unterwegs nach Les Ponts-de-Martel und konnte hier kurz nach der kleinen Haltestelle Le Stand in schönster Abendsonne aufgenommen werden
Am 25.06.2023 ist TRN BDe 4/4 Nr. 6 unterwegs nach Les Ponts-de-Martel und konnte hier kurz nach der kleinen Haltestelle Le Stand in schönster Abendsonne aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC>TRN/TransN

242 1x1 Px, 14.07.2023

3.03 km
Am 25.06.2023 ist TRN BDe 4/4 Nr. 6 unterwegs nach La Chaux-de-Fonds und konnte hier kurz nach dem Verlassen des Endbahnhofs Les Ponts-de-Martel aufgenommen werden
Am 25.06.2023 ist TRN BDe 4/4 Nr. 6 unterwegs nach La Chaux-de-Fonds und konnte hier kurz nach dem Verlassen des Endbahnhofs Les Ponts-de-Martel aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC>TRN/TransN

251 1x1 Px, 14.07.2023

3.09 km
TransN/CMN/PSC BDe 4/4 8 erreicht am 4. August 2016 La Sagne.<br><br> Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen).
TransN/CMN/PSC BDe 4/4 8 erreicht am 4. August 2016 La Sagne.

Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen).
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

322 1x1 Px, 10.08.2016

3.19 km
TransN/CMN/PSC BDe 4/4 6 erreicht am 4. August 2016 in Kürze seinen Endbahnhof Les Ponts-de-Martel. <br><br> Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen).
TransN/CMN/PSC BDe 4/4 6 erreicht am 4. August 2016 in Kürze seinen Endbahnhof Les Ponts-de-Martel.

Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen).
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

328 1x1 Px, 10.08.2016

3.27 km
Am 07.10.2025 verlässt der ABe 4/8 9 den Bahnhof La Sagne in Richtung Les Ponts-de-Martel, während der ABe 4/8 10 in der Gegenrichtung nach La Chaux-de-Fonds ausfährt
Am 07.10.2025 verlässt der ABe 4/8 9 den Bahnhof La Sagne in Richtung Les Ponts-de-Martel, während der ABe 4/8 10 in der Gegenrichtung nach La Chaux-de-Fonds ausfährt
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC>TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

76 1x1 Px, 20.10.2025

3.28 km
Nur einmal am Tag besteht die Gelegenheit, Zugkreuzungen auf der durch das dünn besiedelte Vallee des Ponts führende Bahn von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel aufzunehmen. Zur Mittagszeit treffen sich am 07.10.2025 die beiden 2024 gelieferten ABe 4/8 10 und 9 im Bahnhof La Sagne.
Nur einmal am Tag besteht die Gelegenheit, Zugkreuzungen auf der durch das dünn besiedelte Vallee des Ponts führende Bahn von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel aufzunehmen. Zur Mittagszeit treffen sich am 07.10.2025 die beiden 2024 gelieferten ABe 4/8 10 und 9 im Bahnhof La Sagne.
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC>TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

88 1x1 Px, 20.10.2025

3.29 km
TransN/CMN/PSC BDe 4/4 6 und BDe 4/4 8 kreuzen sich am 4. August 2016 in La Sagne. Eine solche Kreuzung findet nur an Werktagen am Mittag statt, wo der Zug aus Les Ponts-de-Martel eine halbe Stunde früher startet und dann den Nachmittagsverkehr übernimmt. Der BDe 4/4 8 wurde wohl von einem Depotmitarbeiter nach La Sagne gefahren, welcher jetzt den BDe 4/4 6 zurück nach Les Ponts-de-Martel in's Depot fährt. Durch die frühere Abfahrt des mittäglichen Zuges ergibt sich danach eine Fahrplanlücke von 1:30 Stunde. <br><br> Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen).
TransN/CMN/PSC BDe 4/4 6 und BDe 4/4 8 kreuzen sich am 4. August 2016 in La Sagne. Eine solche Kreuzung findet nur an Werktagen am Mittag statt, wo der Zug aus Les Ponts-de-Martel eine halbe Stunde früher startet und dann den Nachmittagsverkehr übernimmt. Der BDe 4/4 8 wurde wohl von einem Depotmitarbeiter nach La Sagne gefahren, welcher jetzt den BDe 4/4 6 zurück nach Les Ponts-de-Martel in's Depot fährt. Durch die frühere Abfahrt des mittäglichen Zuges ergibt sich danach eine Fahrplanlücke von 1:30 Stunde.

Die Strecke von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts-de-Martel musste am 1. Mai diesen Jahres auf Anordnung des BAV auf Busbetrieb umgestellt werden, weil die zahlreichen Bahnübergänge (teilweise illegal aufgeschüttete Karrenübergänge) nicht den Vorschriften entsprachen. Es bestand die Befürchtung, dass der Busbetrieb zum Providurium wird. Glücklicherweise hat sich diese Befürchtung nicht bewahrheitet und schon nach einem Monat konnte der Bahnbetrieb wieder aufgenommen werden (auch wenn die Bahnübergänge nicht wirklich saniert aussehen).
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

516  2 1x1 Px, 10.08.2016

3.32 km
3.41 km
Der aus La Chaux-de-Fonds kommende ABe 4/8 9 der TRN trifft am 07.10.2025 im Endpunkt Les Ponts-de-Martel ein
Der aus La Chaux-de-Fonds kommende ABe 4/8 9 der TRN trifft am 07.10.2025 im Endpunkt Les Ponts-de-Martel ein
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC>TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

80 1x1 Px, 20.10.2025

3.49 km
Zwischen den beiden Triebwagenremisen in Les Ponts-de-Martel hält der ABe 4/8 9 am 07.10.2025 vor dem Bahnhofsgebäude
Zwischen den beiden Triebwagenremisen in Les Ponts-de-Martel hält der ABe 4/8 9 am 07.10.2025 vor dem Bahnhofsgebäude
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC>TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

98 1x1 Px, 20.10.2025

3.51 km
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen. Das Bild entstand an der Ecke des Dépôts, welches bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradparkplatz). 26. Juni 2024
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen. Das Bild entstand an der Ecke des Dépôts, welches bis zu diesem Punkt frei zugänglich ist (Fahrradparkplatz). 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

355 1x1 Px, 26.06.2024

3.53 km
Eingezwängt zwischen dem Bahnhofsgebäude und der Remise in Les Ponts-de-Martel wartet der ABe 4/8 10 der TPN am 07.10.2025 auf Fahrgäste in Richtung La Chaux-de-Fonds
Eingezwängt zwischen dem Bahnhofsgebäude und der Remise in Les Ponts-de-Martel wartet der ABe 4/8 10 der TPN am 07.10.2025 auf Fahrgäste in Richtung La Chaux-de-Fonds
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 222 La Chaux-de-Fonds – La Sagne – Les Ponts-de-Martel PSC>TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

77 1x1 Px, 20.10.2025

3.53 km
BDe 4/4 7 steht am 22. Dezember 2015 im Endbahnhof Les Ponts-de-Martel der Bahnstrecke La Chaux-de-Fonds - La Sagne - Les Ponts-de-Martel.
BDe 4/4 7 steht am 22. Dezember 2015 im Endbahnhof Les Ponts-de-Martel der Bahnstrecke La Chaux-de-Fonds - La Sagne - Les Ponts-de-Martel.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

545  2 1x1 Px, 23.12.2015

3.73 km
Quer durch die Schweiz 2008 - Gleich drei Bahngesellschaften treffen sich in La Chaux-de-Fonds. Eine davon ist die TRN die die Strecke nach Les Ponts-de-Martel betreibt. Am 04.05.2008 wartet an der Endstation Les Ponts-de-Martel der BDe 4/4 8 auf seine Rückfahrt nach La Chaux-de-Fonds. Wir fahren von hier mit dem Postauto weiter nach Neuenburg.
Quer durch die Schweiz 2008 - Gleich drei Bahngesellschaften treffen sich in La Chaux-de-Fonds. Eine davon ist die TRN die die Strecke nach Les Ponts-de-Martel betreibt. Am 04.05.2008 wartet an der Endstation Les Ponts-de-Martel der BDe 4/4 8 auf seine Rückfahrt nach La Chaux-de-Fonds. Wir fahren von hier mit dem Postauto weiter nach Neuenburg.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TRN ·CMN· Transports Régionaux Neuchâtelois 1999-2012

697 1x1 Px, 17.05.2008

4.49 km
Der einst für den Grenzverkehr wichtige, inzwischen aber kaum mehr genutzte Güterbahnhof Le Locle-Col-des-Roches am 5. Dezember 2020
Der einst für den Grenzverkehr wichtige, inzwischen aber kaum mehr genutzte Güterbahnhof Le Locle-Col-des-Roches am 5. Dezember 2020
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle

212 1x1 Px, 07.12.2020

4.5 km
Der einst für den Grenzverkehr wichtige, inzwischen aber kaum mehr genutzte Güterbahnhof Le Locle-Col-des-Roches am 5. Dezember 2020
Der einst für den Grenzverkehr wichtige, inzwischen aber kaum mehr genutzte Güterbahnhof Le Locle-Col-des-Roches am 5. Dezember 2020
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle

244 1x1 Px, 07.12.2020

4.56 km
Erst auf den zweiten Blick bemerkt man, dass der hier in Le Locle einfahrende TRN/CMN BDe 4/4 N° 5 ein Schmalspurtriebwagen ist (Mittelpuffer). 28. November 2009
Erst auf den zweiten Blick bemerkt man, dass der hier in Le Locle einfahrende TRN/CMN BDe 4/4 N° 5 ein Schmalspurtriebwagen ist (Mittelpuffer). 28. November 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TRN ·CMN· Transports Régionaux Neuchâtelois 1999-2012, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4 ·RdB-TransN·

1007 1x1 Px, 02.12.2009

4.57 km
Nach nur sieben Minuten Fahrzeit und 4.08 km erreicht der TRN/cmn BDe 4/4 n° die Endstation Le Locle, wo zweimal pro Stunde Anschluss nach Neuchâtel und nur sporadisch nach Besançon besteht. 28.11.2009
Nach nur sieben Minuten Fahrzeit und 4.08 km erreicht der TRN/cmn BDe 4/4 n° die Endstation Le Locle, wo zweimal pro Stunde Anschluss nach Neuchâtel und nur sporadisch nach Besançon besteht. 28.11.2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TRN ·CMN· Transports Régionaux Neuchâtelois 1999-2012, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4 ·RdB-TransN·

804 1x1 Px, 04.12.2009

4.57 km
TILO flirtet jetzt auch im Neuenburger Jura: Derzeit weilen zwei TILO-FLIRT in der Region, welche vorwiegend zwischen Neuchâtel und Le Locle eingesetzt werden. Am 22. Dezember 2015 wartet der RABe 524 001 im Bahnhof Le Locle auf die Abfahrt als Regio nach La Chaux-de-Fonds. Auf dem andern Gleis steht der BDe 4/4 3, der gerade aus Les Brenets eingetroffen ist.
TILO flirtet jetzt auch im Neuenburger Jura: Derzeit weilen zwei TILO-FLIRT in der Region, welche vorwiegend zwischen Neuchâtel und Le Locle eingesetzt werden. Am 22. Dezember 2015 wartet der RABe 524 001 im Bahnhof Le Locle auf die Abfahrt als Regio nach La Chaux-de-Fonds. Auf dem andern Gleis steht der BDe 4/4 3, der gerade aus Les Brenets eingetroffen ist.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

455 1x1 Px, 23.12.2015

4.57 km
4.58 km
TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 aus Les Brenets ankommend in Le Locle.
TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 aus Les Brenets ankommend in Le Locle.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

297 1x1 Px, 07.12.2020

4.58 km
Der einst für den Grenzverkehr wichtige, inzwischen aber kaum mehr genutzte Güterbahnhof Le Locle-Col-des-Roches am 5. Dezember 2020
Der einst für den Grenzverkehr wichtige, inzwischen aber kaum mehr genutzte Güterbahnhof Le Locle-Col-des-Roches am 5. Dezember 2020
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle

234 1x1 Px, 07.12.2020

4.58 km
4.58 km
BDe 4/4 Nr. 3 am 27.7.2010 in Le Locle, wartet auf Anschlussreisende des RE's aus Neuenburg im Hintergrund.
BDe 4/4 Nr. 3 am 27.7.2010 in Le Locle, wartet auf Anschlussreisende des RE's aus Neuenburg im Hintergrund.
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TRN ·CMN· Transports Régionaux Neuchâtelois 1999-2012

790  2 1x1 Px, 30.07.2010

4.58 km
RBDe 560 208-1 (ex. RBDe 560 018-4) + 560 216-4 ''La Broye'' (ex RBDe 560 032-5) am 27.7.2010 in Le Locle.
RBDe 560 208-1 (ex. RBDe 560 018-4) + 560 216-4 ''La Broye'' (ex RBDe 560 032-5) am 27.7.2010 in Le Locle.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

688 1x1 Px, 30.07.2010

4.59 km
Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden. <br> TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Le Locle auf die Rückfahrt nach Les Brenets.
Sie fährt wieder! Nach einem halbjährigen Unterbruch mit Busersatz und einem Achstausch konnte der Bahnbetrieb auf der Linie Le Locle - Les Brenets am 16. April 2018 wieder aufgenommen werden.
TransN/CMN/RdB BDe 4/4 5 wartet am 1. Mai 2018 in Le Locle auf die Rückfahrt nach Les Brenets.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

470  1 1x1 Px, 02.05.2018

4.59 km
Freitag den 29.12.2023 um 12:09 Uhr in der politischen Gemeinde Le Locle (NE). Im Bahnhof Le Locle steht auf Gleis 1 ein dreiteiliger dieselelektrischer SNCF Triebzug welcher von La Chaux-de-Fonds (ab 12:00 Uhr) über Le Crêt-du-Locle – Le Locle (an 12:08 Uhr, ab 12:09 Uhr) – Le Locle-Col-des-Roches – Morteau – Étalans – Saône nach Besançon Viotte (an 13:43 Uhr) als TER (Train Express Régional) 18108 verkehrt. An der hier im Bild gezeigten Zugspitze (Front) ist er mit 76716 bezeichnet. Am Zugschluss ist er an der Front mit 76715 bezeichnet. Die Achsfolge lautet: Bo’+(2)’+(2)’+Bo’. Somit sind die beiden Enddrehgestelle angetrieben (Einzelachsantrieb) während die inneren zwei Drehgestelle sogenannte Laufdrehgestelle (Typ Jakobsdrehgestelle) sind. Die Einzelnen Fahrzeuge tragen folgende UIC Nummer (Spitze Schluss wie auf dem Bild): 1. Wagenkasten 95 87 0076 716-2 F-SNCF, 2. Wagenkasten 95 87 0761 715-4 F-SNCF, 3. Wagenkasten 95 87 0076 715-4 F-SNCF. Innerfranzösisch wird dieser Zug als X76715/716 bezeichnet. Somit ist die abgebildete Front das Extrémité 2“ (Ende 2). Erbauer ist die Firma Bombardier. Er führt nur Wagen der 2. Klasse. Dieser Zug ist im Bahnbetriebswerk STF Bourg (STF steht für Supervision technique de flotte, Bourg steht für Bourgogne Franche-Comté) - FC TER Franche-Comté beheimatet. Er verkehrt für die französische Region Franche-Comté. Auf Gleis 3 steht der Triebwagen Be 4/4 Nr. 3 der transN (transports publics neuchâtelois). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 27.5’’ O 6° 44’ 42.7’’
Freitag den 29.12.2023 um 12:09 Uhr in der politischen Gemeinde Le Locle (NE). Im Bahnhof Le Locle steht auf Gleis 1 ein dreiteiliger dieselelektrischer SNCF Triebzug welcher von La Chaux-de-Fonds (ab 12:00 Uhr) über Le Crêt-du-Locle – Le Locle (an 12:08 Uhr, ab 12:09 Uhr) – Le Locle-Col-des-Roches – Morteau – Étalans – Saône nach Besançon Viotte (an 13:43 Uhr) als TER (Train Express Régional) 18108 verkehrt. An der hier im Bild gezeigten Zugspitze (Front) ist er mit 76716 bezeichnet. Am Zugschluss ist er an der Front mit 76715 bezeichnet. Die Achsfolge lautet: Bo’+(2)’+(2)’+Bo’. Somit sind die beiden Enddrehgestelle angetrieben (Einzelachsantrieb) während die inneren zwei Drehgestelle sogenannte Laufdrehgestelle (Typ Jakobsdrehgestelle) sind. Die Einzelnen Fahrzeuge tragen folgende UIC Nummer (Spitze Schluss wie auf dem Bild): 1. Wagenkasten 95 87 0076 716-2 F-SNCF, 2. Wagenkasten 95 87 0761 715-4 F-SNCF, 3. Wagenkasten 95 87 0076 715-4 F-SNCF. Innerfranzösisch wird dieser Zug als X76715/716 bezeichnet. Somit ist die abgebildete Front das "Extrémité 2“ (Ende 2). Erbauer ist die Firma Bombardier. Er führt nur Wagen der 2. Klasse. Dieser Zug ist im Bahnbetriebswerk STF Bourg (STF steht für Supervision technique de flotte, Bourg steht für Bourgogne Franche-Comté) - FC TER Franche-Comté beheimatet. Er verkehrt für die französische Region Franche-Comté. Auf Gleis 3 steht der Triebwagen Be 4/4 Nr. 3 der transN (transports publics neuchâtelois). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 27.5’’ O 6° 44’ 42.7’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76700 TER

241  1 1x1 Px, 29.12.2023

4.59 km
Am 07.10.2025 treffen sich im Bahnhof Le Locle die TPN-Triebwagen RABe 527 332 (Normalspur) und BDe 4/4 3 (Meterspur)
Am 07.10.2025 treffen sich im Bahnhof Le Locle die TPN-Triebwagen RABe 527 332 (Normalspur) und BDe 4/4 3 (Meterspur)
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4 ·RdB-TransN·, Schweiz / Triebzüge / 7 527 RABe 527 ·TRN·TPF· Flirt

78 1x1 Px, 15.10.2025

4.61 km
Auf dem Weg nach La Chaux-de-Fonds legt der X 76680 der SNCF einen kurzen Zwischenhalt in Le Locle ein
Auf dem Weg nach La Chaux-de-Fonds legt der X 76680 der SNCF einen kurzen Zwischenhalt in Le Locle ein
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC

74 1x1 Px, 15.10.2025

4.69 km
4.81 km
Strecke Le Locle - Besançon auf dem kurzen Schweizer Abschnitt vor dem Grenztunnel am 5. Dezember 2020. Der in Le Locle mit Retard indéterminé angekündigte morgendliche TER aus Morteau ist offensichtlich auch nach dem Mittag noch nicht angekommen und auch der Gegenzug nach Besançon ist bis Morteau ausgefallen, wie der immer noch auf den Schienen liegende Schnee bezeugt. Aufnahme vom Bahnübergang.
Strecke Le Locle - Besançon auf dem kurzen Schweizer Abschnitt vor dem Grenztunnel am 5. Dezember 2020. Der in Le Locle mit "Retard indéterminé" angekündigte morgendliche TER aus Morteau ist offensichtlich auch nach dem Mittag noch nicht angekommen und auch der Gegenzug nach Besançon ist bis Morteau ausgefallen, wie der immer noch auf den Schienen liegende Schnee bezeugt. Aufnahme vom Bahnübergang.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 872 000 Besançon – Valdahon – Morteau – Col des Roches (–Le Locle)

318 1x1 Px, 07.12.2020

5.35 km
Der Be 4/4 N° 5 hat am 18. Januar 2010 als Regionalzug 20 den 721 m langen Petits Monts Tunnel verlassen und trifft in wenigen Augenblicken an der Haltestelle Les Frêtes ein. (EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:18 14:13:49, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO: 100, Brennweite: 35.00 (350/10))
Der Be 4/4 N° 5 hat am 18. Januar 2010 als Regionalzug 20 den 721 m langen Petits Monts Tunnel verlassen und trifft in wenigen Augenblicken an der Haltestelle Les Frêtes ein. (EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:18 14:13:49, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO: 100, Brennweite: 35.00 (350/10))
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TRN ·CMN· Transports Régionaux Neuchâtelois 1999-2012, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4 ·RdB-TransN·

829  2 1x1 Px, 19.01.2010

5.38 km
Am 07.10.2025 verlässt der BDe 4/4 3 auf der Fahrt von Le Locle nach Les Brenets kurz vor dem Haltepunkt Les Fretes den 721 m langen Tunnel Petits-Monts
Am 07.10.2025 verlässt der BDe 4/4 3 auf der Fahrt von Le Locle nach Les Brenets kurz vor dem Haltepunkt Les Fretes den 721 m langen Tunnel Petits-Monts
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4 ·RdB-TransN·

73 1x1 Px, 15.10.2025

5.39 km
5.4 km
5.43 km
5.43 km
5.43 km
Wie lange fährt die Bahn wohl noch? Aktuelle Meldungen versprechen momentan nichts Gutes. Mittwoch den 27.12.2023 um 09:43 Uhr in der politischen Gemeinde Le Locle (NE). Bei der transN Haltestelle Le Frêtes (Halt auf Verlangen), mit dem Gleis 1 (so am Gebäude angeschrieben), welche an der Stationstafel noch mit Le Frêtes Les Brenets“ nach der alten Gemeindeeinteilung angeschrieben ist, steht das Haltestellengebäude welches sich beim Bahnkilometer 1,582 befindet. Soeben fährt der Regio 24 mit der Zugnummer 11 von Les Brenets (ab 09:39 Uhr) nach Le Locle (an 09:47 Uhr) durch, heute kein Haltebedarf. Nach Fahrplan hat dieser Zug hier sogar eine Ankunfts und Abfahrtszeit im elektronischen Fahrplan eingetragen (an 09:42 Uhr / ab 09:43 Uhr) was zu bestimmten Jahreszeiten auf ein Reges Verkehrsaufkommen (Wanderer usw.) hinweist. Beim Triebwagen handelt es sich um den BDe 4/4 mit der Nummer 3. Er gehört der transN (transports publics neuchâtelois) welche von Le Locle nach Les Brenets führt. Früher war die Bezeichnung der Bahn CMN (Chemins de fer des Montagnes neuchâteloises). Die Haltestelle liegt auf einer Höhe von 933 Meter. Zwischen der Sitzbank und der Wegzweigung befindet sich an den zwei Weiden ein kleines Kunstwerk aus Muscheln. Es trägt den Namen Die Hexe und der Wolf“. Entworfen von Marinette und Marc von Frêtes Arts“. Weitere Infos dazu findet man auf der HP https://www.fretesarts.com“ was vielleicht auch auf den einminütigen Halt im Fahrplan bei der Haltestelle hinweist. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 31.1’’ O 6° 43’ 34.1’’
Wie lange fährt die Bahn wohl noch? Aktuelle Meldungen versprechen momentan nichts Gutes. Mittwoch den 27.12.2023 um 09:43 Uhr in der politischen Gemeinde Le Locle (NE). Bei der transN Haltestelle Le Frêtes (Halt auf Verlangen), mit dem Gleis 1 (so am Gebäude angeschrieben), welche an der Stationstafel noch mit "Le Frêtes Les Brenets“ nach der alten Gemeindeeinteilung angeschrieben ist, steht das Haltestellengebäude welches sich beim Bahnkilometer 1,582 befindet. Soeben fährt der Regio 24 mit der Zugnummer 11 von Les Brenets (ab 09:39 Uhr) nach Le Locle (an 09:47 Uhr) durch, heute kein Haltebedarf. Nach Fahrplan hat dieser Zug hier sogar eine Ankunfts und Abfahrtszeit im elektronischen Fahrplan eingetragen (an 09:42 Uhr / ab 09:43 Uhr) was zu bestimmten Jahreszeiten auf ein Reges Verkehrsaufkommen (Wanderer usw.) hinweist. Beim Triebwagen handelt es sich um den BDe 4/4 mit der Nummer 3. Er gehört der transN (transports publics neuchâtelois) welche von Le Locle nach Les Brenets führt. Früher war die Bezeichnung der Bahn CMN (Chemins de fer des Montagnes neuchâteloises). Die Haltestelle liegt auf einer Höhe von 933 Meter. Zwischen der Sitzbank und der Wegzweigung befindet sich an den zwei Weiden ein kleines Kunstwerk aus Muscheln. Es trägt den Namen "Die Hexe und der Wolf“. Entworfen von Marinette und Marc von "Frêtes Arts“. Weitere Infos dazu findet man auf der HP "https://www.fretesarts.com“ was vielleicht auch auf den einminütigen Halt im Fahrplan bei der Haltestelle hinweist. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 31.1’’ O 6° 43’ 34.1’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4 ·RdB-TransN·

248  1 1x1 Px, 28.12.2023

5.44 km
Im abseits der Ortschaft gelegenen Haltepunkt Les Fretes halten die Züge der Bahn von Le Locle nach Les Brenets nur auf Verlangen. Das war bei dieser Fahrt des BDe 4/4 3 am 07.10.2025 jedoch nicht der Fall.
Im abseits der Ortschaft gelegenen Haltepunkt Les Fretes halten die Züge der Bahn von Le Locle nach Les Brenets nur auf Verlangen. Das war bei dieser Fahrt des BDe 4/4 3 am 07.10.2025 jedoch nicht der Fall.
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 224 Le Locle – Les Brenets RdB > CMN > TRN/TransN, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDe 4/4 ·RdB-TransN·

77 1x1 Px, 15.10.2025

5.63 km
TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 unterwegs von Les Brenets nach Le Locle bei Les Frêtes.
TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 unterwegs von Les Brenets nach Le Locle bei Les Frêtes.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

286  1 1x1 Px, 07.12.2020

6.17 km
TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 unterwegs von Le Locle nach Les Brenets bei Les Frêtes.
TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 unterwegs von Le Locle nach Les Brenets bei Les Frêtes.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

263 1x1 Px, 07.12.2020

6.21 km
TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 unterwegs von Le Locle nach Les Brenets bei Les Frêtes.
TransN Be 4/4 5 am 5. Dezember 2020 unterwegs von Le Locle nach Les Brenets bei Les Frêtes.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

264  1 1x1 Px, 07.12.2020

6.24 km
BLS Re 465 001 mit Beklebung zum Jubiläum 10 Jahre Lötschberg Basistunnel am 2. Dezember 2017 mit einem RE Bern - La Chaux-de-Fonds oberhalb von Chambrelien.
BLS Re 465 001 mit Beklebung zum Jubiläum "10 Jahre Lötschberg Basistunnel" am 2. Dezember 2017 mit einem RE Bern - La Chaux-de-Fonds oberhalb von Chambrelien.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

444 1x1 Px, 02.12.2017

6.25 km
Nicht der Bunschenbach Viadukt bei Weissenburg im Simmental, doch nicht minder reizvoll, zumal die Loks richtigrum am Zug ist: Die BLS Re 465 033-2 zieht ihren RE 3912 von Bern nach La Chaux-de-Fonds kurz nach Les Chambrelien Richtung Montmollin-Montezillon. 18. März 2016
Nicht der Bunschenbach Viadukt bei Weissenburg im Simmental, doch nicht minder reizvoll, zumal die Loks "richtigrum" am Zug ist: Die BLS Re 465 033-2 zieht ihren RE 3912 von Bern nach La Chaux-de-Fonds kurz nach Les Chambrelien Richtung Montmollin-Montezillon. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

535  2 1x1 Px, 20.03.2016

6.26 km
Als Silvan Wyss und ich vor einigen Jahren zwecke der Fotografie von DOMINO RABe 560 an die Strecke Neuchâtel - Le Locle fuhren waren wir etwas enttäuscht, fast nur NPZ anzutreffen. Die Zeit vergeht und so freute ich mich besonders, als mir dieser NPZ, ein RBDe 562 auf Leerfahrt, bei Chambrelien begegnete und etwas Farbe ins in den jungen Frühling brachte. 18. März 2016
Als Silvan Wyss und ich vor einigen Jahren zwecke der Fotografie von DOMINO RABe 560 an die Strecke Neuchâtel - Le Locle fuhren waren wir etwas enttäuscht, fast nur NPZ anzutreffen. Die Zeit vergeht und so freute ich mich besonders, als mir dieser NPZ, ein RBDe 562 auf Leerfahrt, bei Chambrelien begegnete und etwas Farbe ins in den jungen Frühling brachte. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F, Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS>SBB

545  3 1x1 Px, 29.03.2016

6.3 km
TransN ex TRN BDe 4/4 Nr. 5 ist zwischen Le Locle und Les Brenets unterwegs und konnte hier am 05.12.2020 zwischen Les Brenets und Les Frêtes aufgenommen werden.
TransN ex TRN BDe 4/4 Nr. 5 ist zwischen Le Locle und Les Brenets unterwegs und konnte hier am 05.12.2020 zwischen Les Brenets und Les Frêtes aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRN ·TRN·CMN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

296 1x1 Px, 20.12.2020

6.32 km
Seit dem Fahrplanwechsel fahren die RE Bern-Neuchâtel weiter nach La Chaux-de-Fonds. Am 22. Dezember 2015 befindet sich ein solcher auf der Rückfahrt im Bahnhof von Les Geneveys-sur-Coffrane zwischen zwei Nebelfeldern.
Seit dem Fahrplanwechsel fahren die RE Bern-Neuchâtel weiter nach La Chaux-de-Fonds. Am 22. Dezember 2015 befindet sich ein solcher auf der Rückfahrt im Bahnhof von Les Geneveys-sur-Coffrane zwischen zwei Nebelfeldern.
Julian Ryf

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges

345 1x1 Px, 24.12.2015

6.33 km
Seit dem Fahrplanwechsel fahren die RE Bern-Neuchâtel weiter nach La Chaux-de-Fonds. Der Bahnhof Les Geneveys-sur-Coffrane ist derzeit noch nicht behindertengerecht ausgestaltet (muss laut Gesetz bis 2023 gemacht sein, wird aber wohl an sehr vielen Orten länger dauern) und verfügt auch über keinen niveaufreien Zugang zum Gleis 2. Da der EW-III-Pendel als RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern am 22. Dezember 2015 einige Minuten Verspätung hatte, wurde der deshalb zuerst einfahrende transN-FLIRT auf Gleis 1 geleitet.
Seit dem Fahrplanwechsel fahren die RE Bern-Neuchâtel weiter nach La Chaux-de-Fonds. Der Bahnhof Les Geneveys-sur-Coffrane ist derzeit noch nicht behindertengerecht ausgestaltet (muss laut Gesetz bis 2023 gemacht sein, wird aber wohl an sehr vielen Orten länger dauern) und verfügt auch über keinen niveaufreien Zugang zum Gleis 2. Da der EW-III-Pendel als RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern am 22. Dezember 2015 einige Minuten Verspätung hatte, wurde der deshalb zuerst einfahrende transN-FLIRT auf Gleis 1 geleitet.
Julian Ryf

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / Triebzüge / 7 527 RABe 527 ·TRN·TPF· Flirt, Schweiz / Privatbahnen / TRN ·TRN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012

522 1x1 Px, 24.12.2015

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Neuchâtel > Les Ponts-de-Martel


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