Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 18:47
Genial - möge die lebendige Katze noch so manchen Zug verpassen, auch wenn sie angeblich sieben Leben hat.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 31.5.2015 19:48
Ja Stefan... Sie musste keins Ihrer sieben Leben abgeben :-) Der Katzomat hat dan gleich das weite gesucht..
Lg Karl Heinz
Andreas Strobel 3.6.2015 18:29
Wie sang Wolfgang BAP aus Niedeggen in der Eifel im Lied Lena:" Eein Paar Minuten Jedult haben sich für eein fussisch Katz jelohnt.....ich hoffe die Gedult war nicht für die "Katz". Sehr schönes Bahnbild der anderen Art Karl Heinz. Lieben Gruß Andreas
Karl Heinz Ferk 5.6.2015 3:50
Danke für den netten Kommentar
Lg Karl Heinz
De Rond Hans und Jeanny 29.5.2015 19:09
Ein Gesicht schöner, als das andere.
Ein herrliches Vergleichsfoto von den drei unterschiedlichen Zügen, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 18:45
Danke Jeanny, wie gut, dass Alp Grüm weit weniger weit von Chamby entfernt ist, als bisher angenommen...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 12:14
Hallo Horst, ist doch gut, wenn der westliche Fotograf kaum beachtet wurde...
Tolles Bild übrigens, gerade dank den Passanten.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 30.5.2015 16:56
Hallo Stefan,
in Zeiten von "Perestroika" und "Glasnost" achtete niemand auf mich, aber alle schienen es eilig zu haben.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 18:43
"eilig zu haben" - da haben die westlichen "Tugenden" aber rasch Fuss gefasst...
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 1.6.2015 14:20
Hallo Stefan,
das war zugegebenermaßen mein subjektiver Eindruck, vielleicht lag es auch daran, dass ich selber etwas hektisch war. Aber ausgerechnet dieser fotogene Zug verkehrte auf einer belebten Straße, während es ansonsten - wie man auch an den anderen Bildern sieht - genug Zeit gab, um die Straßenbahnen in Ruhe aufzunehmen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 12:01
Zehn Wagen nach Italien und am Schluss noch Verstärkungswagen - das waren noch Zeiten...
eine lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 30.5.2015 8:41
Wieder einmal ein tolles Andersbahnbild gemacht Olli.
Den RS1 schön in den Hintergrund verschwinden lassen und so eine "banale" Kerze in den
Vordergrund gestellt....klasse Bildidee, die meinen Geschmack aber so was von voll trifft.
Lieben Gruß an den See, Andreas.
Olli 30.5.2015 8:49
Danke Andreas, bei solchen Kuriositäten kann ich mich einfach nicht zurückhalten...
Gruß, Olli
Andreas Strobel 30.5.2015 9:26
Ja das ist auch gut so Olli, solche Bilder sind immer wieder das Salz in der Bahnfotografie.....
tut dem Auge gut, man macht ja doch ehr die Frontansicht, die Seitenansicht oder den Mix.
Manchmal auch einen Fernschuß.....und doch diese ehr "künstlerischen" Fotos tun richtig gut.
Da freue ich mich immer sehr wenn die Admins das gleich sehen....Gruß Andreas.
Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 11:59
Offenes Feuer im Fahrgastabteil - wenn da nur nicht das EBA dahinter kommt...
Aber vielleicht war früher das Vetrauen in das Elektrische nicht so gross (siehe auch "Sicherungskasten"), dass man vorsorgte und, wenn der Zug schon nicht fuhr, man zumindest nicht im dunklen sass.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 1.6.2015 21:01
Wie man sieht, haben sie noch nicht mit dem Feuer gespielt.
Gruß, Olli
Trainspotter Zollernalb 2.8.2019 10:20
Hallo Andreas, Hallo Olli,
wie ihr schon vermutet habt sind die Kerzen nur für den
Fall eines Stromausfalles gedacht.
Man wollte lieber auf Hummer sicher gehen.
Gleiches kann man bei der "Heizung" feststellen, welche
durch einfache Fächer gestaltet ist, in welche man glühende
Kohlen hineinschiebt.
Robin
Olli 7.8.2019 17:33
Interessant, zur Anfangszeit des elektrischen Schienenverkehrs lag das einfache doch so fern... Vielen Dank für die Erklärung.
Gruss, Olli
De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 15:03
Einen ganz entzückende Zahnstangenstudie, Stefan.
Die interessante Perspektive und die tollen CEV Züge sind genau nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 13:05
Danke Jeanny, es freut mich wenn die vielen "fetten" Zähne gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 29.5.2015 16:48
Ein Wohlfahrt vom feinsten !
LG Ich
Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 11:18
Danke, nun in Blonay habe ich "Heimvorteil"...
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 15:07
Klatschmohn und Lok setzen die farblichen Akzente, Stefan.
Einfach herrlich anzuschauen.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 13:01
Danke Jeanny, dieses Mohnblumefeld war einers der grössten welches wir bisher gefunden haben.
Auch wenn das Foto Gefallen findet, ist vor Ort der erlebet Eindruck internsiver.
(Hier zeigt sich erst, wie schwierig "Fotografie" sein kann)
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 15:22
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von den drei Bijoux.
Und gut werden auch mal die Mitarbeiter der Museumasbahn gelobt, man kann sich im Grunde nicht genug bei ihnen bedanken, ohne ihren unermüdlichen Einsatz würden wir nicht in den Genuss der tollen Fahrzeuge und Aktivitäten kommen.
Viele liebe Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 12:56
Hallo Jeanny und Helmut, vielen Dank für eure Kommentare und den wichtigen Hinweis, dass ohne den unermüdlichen Einsatz der ehrenamtlichen "Museumsbahn Betreiber" keine Zug rollen würde.
Dies gilt natürlich für alle Vereine dieser Art hier und anderswo.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 15:23
Sehr eindrucksvoll und wunderschön, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 12:49
Hallo Jeanny, es freut mich, wenn dir diese eindrucksvolle Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 29.5.2015 18:15
OH JA! Eisenbahn in perfekter Form festgehalten !
Tolles Bild !
LG Ich
Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 11:17
Danke an dich!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 12:46
Was für ein herrliches (Foto)-Licht!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 9:30
Weit interessanter als die schöne Re 6/6 ist der dahinter folgende De 4/4 1671.
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 29.5.2015 6:28
Von den De 4/4 muß ich mal meine Dias einscannen. Viel hat man von der Baureihe nicht gemacht.
Gruß
Werner
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 12:37
Hallo Werner, ich freue mich darauf. Die (umgebuatnen) De 4/4 waren nur auf den Linien Luzern - Beinwil - Wildegg/Bermomünster und Vallorbe Le Brassus im Einsatz, so dass wrilich nicht viele Gelegenheitn gab sie zu fotogarfieren.
einen lieben Gurss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 13:41
Die sehr extravagante Bildgestaltung trifft genau meinen Geschmack, Julian.
Viele Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 14:48
Hallo Julian, diese Steinplatten findet man entlang der ganzen Südrampe und anderen Strecken im Tessin, ich habe sie aber bisher noch nie so weit vom der Bahnstrecke entfernt gesehen wie hier. Übrigens eine wudnerschéen Fotostelle und ein ebensolches Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 14:44
Sehr schén, auch wenn der ICN eine Spur zu weit beim Fahrleitungsmasten angekommen ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 29.5.2015 16:26
Ja, das habe ich auch gemerkt. War aber auch ein ziemlich schwieriges Motiv, weil beide Züge in Bewegung waren und der Zug, aus dem ich Fotografiert habe auch ziemlich gewackelt hat. Trotzdem finde ich das Bild im Grossen und Ganzen gelungen.
Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 8.6.2015 16:31
Hallo Julian,
Bildkritik bei deinen Bilder ist immer Kritik auf hohem Niveau, und das Bild ist mehr als im "Grossen und Ganzen" gelungnen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:42
Solche Beweise, wie solide und sicher die Rad/Schienen Technik ist, sind immer wieder erstaunlich.
eine lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 30.5.2015 16:54
Du sagst es, Stefan!
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 10:02
Hallo Horst du warst ja auch in Korsika, doch deinen Bildern zufolge waren die Gleise bei deinem Besuch restauriert, ich hatte jedoch 1980 das Vergüngen mit bis 80 km/h über verschliessene Gleise zu holpern, dass seither mein Vertrauen in die Sicherheit des Rad/Schiene System unerschütterlich ist.
Es gibt zum Glück ja auch sehr wenige Eisenbahnunfälle mit der Ursche "Entgleiseung".
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 9:36
"Führerstand" wurde wohl damals beim Bau des Triebwagens wörtlich genommen und so kam die einzig passende, kleine Sitzgelegenheit vermutlich erst später hinzu.
einen lieben Gruss
Stefan
Hendrik Röben 28.5.2015 10:40
Damals musste im stehen gefahren werden um die "Aufmerksamkeit zu erhöhen" ;)
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:40
Damals durfte das Fahrpersonal im Wirtshaus zum Mittagessen auch noch ein oder zwei Glässchen trinken...
(Quelle RhB).
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 28.5.2015 18:25
Nun das schafft dann Klarheit ohne Alkoholtest. Wer nicht mehr stehen konnte war auch nicht mehr führerstandtauglich... Aber reiten könnte dann doch wieder gehen...
De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 18:20
Eine großartige Aufnahme vom richtigen Reisezug in Domodossola, Stefan.
Nicht nur das tolle Foto, auch die interessante Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 17:34
Danke Jeanny, es freut mich dass dir das Bild gefällt. Leider war der Zug soweit ich das sehen konnte etwas schwach besetzt.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 28.5.2015 6:15
Ein schönes Bild Stefan. Trotz Umbau eine Lok mit Charakter.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 9:41
Danke Horst; meist geht beim "Umbau" einer Lok etwas Charm verloren, wie neben der E 444 ja auch das Beispiel der RhB Ge 4/4 I zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 9:39
Hallo Olli, ich glaube "Vollbahn" bezieht sich auf die Spurweite. Immerhin fährt diese kleine Eisenbahn ganz gross mit Strom, während die Gleise links im Bild "nur" von Dieselfahrzeugen genutzt werden können.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 30.5.2015 9:11
Wäre da nicht die Spurweite definiv messbar einer Vollbahn gemäß, dann...
Übrigens wird die kleine Bahn heute nur noch mit Dieseltriebwagen befahren. Die 3,9 Kilometer machen den Braten nicht mehr fett, aber umsteigefrei von Rottweil. Zum Riesenglück für den Museumsbetrieb hatte die Gemeinde Trossingen nur kurz vor der Umstellung, die gesamte Fahrleitung renoviert, wobei sogar viele der filigranen alten Fahrleitungsmasten erhalten blieben.
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 28.5.2015 6:59
Hallo Olli, tolles Regenwetterfoto.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 9:33
Tolles Bild, Olli! Und lieber nur 25 km/h schnell und fahren, als pfeilschnell aber ohne Betariebszulasseung abgestellt...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 28.5.2015 18:27
Danke Euch, wenn man den Regen nicht beeinflussen kann, so kann man ihn wenigstens gewinnbringend einbauen. Die Geschwindigkeit hat auch noch den Vorteil, dass eine Fotoverfolgung auch bei 4 km Streckenlänge machbar ist...
Karl Heinz Ferk 29.5.2015 16:47
Auch Sau-Wetter kann begeistern !
Tolles Bild !
LG Ich
Andreas Strobel 29.5.2015 19:39
Moin Olli,
dat is ja wohll richtisch klappsiches Schittwedder.....im Ernst, da kann ich auch
nur meinen Hut im Schrank suchen, um ihn dann nach dem Aufsetzen, ihn vor dir zu ziehen......
wirklich ein sagenhaftes Regenbild. Lieben Gruß Andreas
Olli 30.5.2015 8:13
Danke Euch, bei dem Sauwetter hilft nur noch die Flucht nah vorne...
Gruß, Olli