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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 631



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Erinnerung an die alten Chemins de Fer Veveysans (CEV): In Blonay rangiert die kleine Lok 82 mit einem Güterzug, der sowohl Wagen der CEV wie auch der mit ihr damals verbundenen GFM (Freiburger Bahnen) enthält. 10.Oktober 1967. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 21:04
Hallo Peter,
ein ganz zauberhaftes Foto vom Güterzug mit der tollen kleinen Lok 82.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Peter Ackermann 15.5.2015 21:55
Wirklich ein lustiges Züglein - vielen Dank Hans und Jeanny! Peter

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:51
Zumindest der Rangiertraktor Te 2/2 82 ist bei der CEV auch heute noch immer in Betrieb.
ein wunderschönes Bild, Peter.
einen lieben Gruss
Stefan

796 760 passiert mit 996 309 un d996 299 sowie 796 690 am 10.05.2015 den kleinen Viadukt bei Volkringhausen (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:48
Wunderschön, fast wie auf einer Modellbahnanlage.
eine lieben Gruss
Stefan

Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl auch bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich der Zug 107 kurz nach Vufflens le Château auf der Fahrt nach Morges am 3. Juni 2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2015 15:35
Wunderbare Kontraste, Stefan.
Die BAM Farben heben sich toll ab vor dem bedrohlichen Himmel.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:46
Danke Jeanny, es freut mich dass dir das kontrastreiche Bild gefällt. Ich hatte damsl die Hoffnung, dass der Zug als Leermaterial bald zurückkäme - leider vergeblich.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl auch bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich der Zug 105 bei Château de Vufflens am 3. Juni 2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2015 15:39
Und das Château de Vufflens noch ohne Baugrüst erwicht, Stefan.
Die tolle Bildkompostion ist ganz nach meinem Geschmack.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:44
Danke Jeanny, das Château de Vufflens ohne Baugerüst ist natürlcih schon fotogen, weniger geschickt war das Licht: Gegenlicht und Wolken in unberechenbarem Wechsel erleichterten die Aufgabe kaum.
einen lieben Gruss
Stefan

Der "Lokzug" wird erst beim zweiten Blick zu einem "Güterzug": die BAM Ge 4/4 22 zieht bei Chigny einige Rollböck hinter sich her. 12. Mai 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 20:04
Hallo Stefan,
ein tolles Bild vom vermeintlichen Lokzug.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:41
Danke Hans, wäre ich vom Nachhang nicht überrascht worden, hätte ich mir vielleicht einen andern Auschnitt aus gesucht, aber da der Zug nicht zu lang war hatte Hochkant doch noch gereicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Wo Brot und Wein gedeiht führt das Trasse der BAM die Züge von Morges Richtung Bière und l'Isle Mont la Ville; oder kurz und Knapp: der BAM Regionazug 107 bei Chigny. 12. Mai 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 20:02
Ein herrliches Licht- und Schattenspiel, Stefan.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:39
Hallo Jeanny, wenn auch strichweisse etwas "Motiv verdeckt", fand ich diese Stelle gerade durch das Licht- und Schatten spanned und es freut mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ge 4/4 22 zieht am 29.04.2015 einen Güterzug von Vufflens-le-Château Richtung Morges. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:38
Hallo Sandro,
neben dem schönen Güterzug gefällt mir besonderes da nicht zu sehende (da eingerüstete) Schloss. Ein toller Beweis, dass BAM-Bilder auch "Schlosslos" wunderschön sein können.
eine lieben Gruss
Stefan

VBG (VBZ) Nr. 3072 (Be 5/6 ''Cobra'') am 12.5.2015 beim Bhf. Glattbrugg auf der Linie 12 nach Stettbach. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 20:46
Farblich passt das Cobra Tram prima zur Umgebung, Silvio.
Sehr gut gesehen und toll fotografiert.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Silvio Jenny 15.5.2015 23:43
Hallo Jeanny,
vielen Dank für deinen Kommentar. Es ist wahrlich nicht sehr einfach eine VBG-Cobra ins richtige Licht zu rücken. Denn entlang der Glattalbahn dominiert sehr oft die Farbe grau =(

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:34
Das Licht ist das eine, kein Auto das andere - ein tolles Bild, Silvio.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 17.5.2015 14:14
Hallo Stefan,

besten Dank für deinen Kommentar. Der Glattbruger Bahnhofplatz ist glücklicherweise autofrei ;-))

10963 Spiez 22.09.94 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:33
Wunderschön und meinens Wissens "planmässig" wenn auch anderswo: Die Ae 4/7 zog tatsächlich den Rheingold-Zug über den Gotthard.
einen lieben Gruss
Stefan

Werner Brutzer 17.5.2015 6:38
Danke Stefan für die Information.
Gruß Werner

Olli 17.5.2015 13:11
Gotthard und Spiez?

Das Bild ein Traum...

Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 13:31
Hallo Olli, ich wollte damit sagen, dass eine Ae 4/7 vor dem Rheingold planmässig eingesetzt wurde, wenn auch nicht hier in Spiez, so doch am Gotthard.
Hier der Link dazu: http://www.heinrich-hanke.de/eisenbahn/reisezuege/rheingold_1928-1939.print.htm
einen lieben Gruss
Stefan

SOB - Triebzug RABe 526 unterwegs bei Pfäffikon am 25.04.2015 (zum Bild)

Olli 16.5.2015 12:14
Na da hast Du das Ghetto des schlechten Geschmacks ansprechend ausgeleuchtet... Die runden Formen des Zuges schaffen einen Kontrast zur Ausgeburt der Kreativität heutiger Architekten... Manchmal frage ich mich echt, ob es was geholfen hätte, wenn die Eltern ihnen im Kindergartenalter Bauklötzchen mit runden und schrägen Formen dazugegeben hätten...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 16.5.2015 12:30
Hallo Olli, runde und schräge Formen sind recht schwierig zusammenzubauen, und da hätten die künftigen Arichiteken schon im zarten Kindergartenalter Schaden genommen (und nicht erst bei der Berufs-Ausbildung).
eine lieben Gruss
Stefan

Welch tolle Überraschung mir der SSIF/FART Zug 157 bot: In harmonischer Schönheit zeigt sich der ABe 8/8 23 "Ossola" mit zwei FART "B" kurz nach der Station Gagnone-Orcesco. 13. Mai 2015 (zum Bild)

Julian Ryf 14.5.2015 19:55
Gefällt mir sehr gut! Ich hoffe die alten Triebwagen werden noch lange im Einsatz stehen und nicht auch noch durch Panoramakisten, bei denen man die Fenster nicht öffnen kann, ersetzt.
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 14:00
Hallo Julian und Thomas,
es freut mich, wenn euch dieses Bild des SSIF/FART Zuges gefällt. Ich war überrascht, nicht nur den ABe 8/8 sondern auch noch die beiden FART Reisezugwagen hier zu sehen und fotogarfieren zu können; normalerweise wird der Zug 157 mit einem ABe 4/6 geführt.
einen lieben Gruss
Stefan

Bulgarien: BDZ 44 109.7 in Warna/Varna (Варна) 06.05.2015 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 13:49
Und hierzulande wird gejammert die Infrastruktur sei in schlechtem Zustand.
einen lieben Gruss
Stefan

Dieter Berger 25.5.2015 18:08
Ja man kann nicht mehr jammert wenn man mal in Bulgarien und Rumänien Zug gefahren ist, wo man ewigkeiten unterwegs ist,
z.b. 300km Reisestrecke 7 Stunden Warne - Gorna - Ruse...

Impressionen vom Dampfverein Zürich Oberland aus Baeretswil. Eine sogenannte Nigg-Tabelle zeigt den ganzen Jahresfahrplan 2015. (03.05.2015) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 13:44
Die gute, alte Nigg-Tabelle!
einen lieben Gruss
Stefan

182 515-7 mit 147 001-2 und 187 102-9 auf Messfahrt bei Eutingen 20.4.15 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 13:38
Ein neues Gesicht!
einen lieben Gruss
Stefan

Die ICN RABDe 500 002 auf dem Pianotondo-Viadukt und RABDe 500 027 auf der mittleren Ebene kreuzen sich am 16. März 2013 in der Biaschina. (zum Bild)

Herbert Graf 14.5.2015 22:14
Das nennt man Glück gehabt.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 10:21
Was für ein laaaaaaaaanger ICN...
einen lieben Gruss
Stefan

Morgenstimmung in Sion. 13. Mai 2015 (zum Bild)

Silvio Jenny 14.5.2015 19:16
Hallo Stefan

ein 0815-Güterzug wunderbar in Szene gesetzt... Gefällt mir sehr gut =)

Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 10:19
Hallo Silvio nicht der 0815 - Güterzug, sondern die Re 4/4 II 11320 ganz rechts im Bild, hat mich zu diesem Bild verleitet.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 20:23
Das verstehe ich sehr gut, Stefan.
Die stimmungsvolle Aufnahme und die Re 4/4 II 11320 sind ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Die Re 4/4 II 11121 und 11156 ziehen am 23. März 2013 den auf diesem Teilstück nur saisonal verkehrenden CNL Komet Hamburg-Brig über den Luogelkinviadukt an der Lötschberg Südrampe talwärts. Der Fotograf steht bei der Aufnahme auf dem Wanderweg. (zum Bild)

Herbert Graf 14.5.2015 22:18
Perfekt gesehen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 10:17
Toller Durchblick, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

Der CEV BDeh 2/4 74 unterwegs als Regionalzug 1376 von Les Pléiades nach Blonay erreicht den Halt Fayaux. 12. Mai 2015 (zum Bild)

Herbert Graf 14.5.2015 22:24
Strombezug direkt ab Hochspannungsmast?
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 10:15
Hallo Herbert, diese würde dem Gleichstrommotor des Triebwagens schlecht bekommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit einer Woche Verspäteung infolge Erdrutsch startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn am Wochenende 9./10 Mai. Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 wartet mit ihrem Zug nach Chamby auf die Abfahrt in Blnonay. 10. Mai 2015 (zum Bild)

Andreas Strobel 10.5.2015 19:57
Das schwarz/weiß des Bildes steht ihm sehr sehr gut Stefan.....Gruß Andreas

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2015 17:07
Hallo Stefan,
wie gut konnte die Saison bei der Museumsbahn B-C mit "nur" einer Woche Verspätung starten.
Die sehr gelungene s/w Studie der HG 3/4 N° 3 ist ein sehr passendes Startbild für die Saison.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:52
Hallo Anderas und Jeanny,
ich freue mich immer wieder wenn nicht nur mir S/W gefällt.
eine lieben Gruss
Stefan

Olli 14.5.2015 20:23
Auch mit den leichten Artefakten um die Oberleitung ein sehr ansprechendes Bild. Gefällt mir sehr gut.
Gruss, Olli

FART/SSIF: Während der Bauphase des neuen unterirdischen Kopfbahnhofs der FART wurde die provisorische Endhaltestelle Locarno zur Bushaltestelle vor dem F.F.S-Bahnhof verlegt. Da die Bahnanlagen neben dem Bahnhof entfernt wurden, konnten die Verstärkungswagen nur noch bis und ab dem Bahnhof Locarno S. Antonio mitgeführt werden. Die orange Farbe für Bahn und Bus hat sich bei der FART nicht durchgesetzt. ABe 8/8 23 "OSSOLA" auf dem Bahnhofplatz Locarno zur Abfahrt bereit nach Domodossola im Oktober 1988. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2014 19:15
Hallo Walter,
wunderschöne Archiv Bilder aus Locarno, als die FART Züge noch nicht in den Untergrund verbannt waren.
Solche hochinteressante Aufnahmen schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:46
Interessant ist die damals zu heute wenig abweichende Lackierung der SSIF ABe 8/8 Triebzüge: eine heute nicht mehr vorhanden Zierline, welche sich dann auf der Stirnseite zum Wappen hinneigt gab den Triebzug eine gepflegtes Aussehen. Heute sind, bei den drei ABe 8/8 alle die Strinseiten im Dachbereich leicht unterschiedlich gestaltet und weiterhin zeigen sich die schönen Tiebzüge in einem sehr vorbildlichen, einladenden Zustand.
einen lieben Gruss
Stefan





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