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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 625



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Anfang Juni 1990 wurden in Leningrad, dem heutigen St. Petersburg, noch Güterstraßenbahnen eingesetzt wie hier der Zweiachser G-59. Leider waren nur zwei Schnappschüsse möglich, weder Passanten noch Autofahrer nahmen auf den Fotografen Rücksicht, der dieses seltene Gefährt unbedingt aufnahmen wollte. Während einer Stadtrundfahrt erblickte ich übrigens auf einer Trolleybusstrecke auch einen Lkw unter Fahrleitung. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 14:14
Hallo Horst, ist doch gut, wenn der westliche Fotograf kaum beachtet wurde...
Tolles Bild übrigens, gerade dank den Passanten.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 30.5.2015 18:56
Hallo Stefan,
in Zeiten von "Perestroika" und "Glasnost" achtete niemand auf mich, aber alle schienen es eilig zu haben.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 20:43
"eilig zu haben" - da haben die westlichen "Tugenden" aber rasch Fuss gefasst...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.6.2015 16:20
Hallo Stefan,
das war zugegebenermaßen mein subjektiver Eindruck, vielleicht lag es auch daran, dass ich selber etwas hektisch war. Aber ausgerechnet dieser fotogene Zug verkehrte auf einer belebten Straße, während es ansonsten - wie man auch an den anderen Bildern sieht - genug Zeit gab, um die Straßenbahnen in Ruhe aufzunehmen.
Gruß Horst

Teilweise bedenklich wirkte der Zustand der Schienen an manchen Stellen der Straßenbahn Leningrad/St. Petersburg Anfang Juni 1990. Auch wenn sich Tw 8649 und der folgende Vierachser teilweise mit kaum mehr als Schrittgeschwindigkeit vorwärtsbewegten, schwanken die Fahrzeuge erheblich. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 13:42
Solche Beweise, wie solide und sicher die Rad/Schienen Technik ist, sind immer wieder erstaunlich.
eine lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 30.5.2015 18:54
Du sagst es, Stefan!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 12:02
Hallo Horst du warst ja auch in Korsika, doch deinen Bildern zufolge waren die Gleise bei deinem Besuch restauriert, ich hatte jedoch 1980 das Vergüngen mit bis 80 km/h über verschliessene Gleise zu holpern, dass seither mein Vertrauen in die Sicherheit des Rad/Schiene System unerschütterlich ist.
Es gibt zum Glück ja auch sehr wenige Eisenbahnunfälle mit der Ursche "Entgleiseung".
einen lieben Gruss
Stefan

Erstaunlicher Führerstand mit Sattel beim Triebwagen T3 der Trossinger Eisenbahn. Mai 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:36
"Führerstand" wurde wohl damals beim Bau des Triebwagens wörtlich genommen und so kam die einzig passende, kleine Sitzgelegenheit vermutlich erst später hinzu.
einen lieben Gruss
Stefan

Hendrik Röben 28.5.2015 12:40
Damals musste im stehen gefahren werden um die "Aufmerksamkeit zu erhöhen" ;)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 13:40
Damals durfte das Fahrpersonal im Wirtshaus zum Mittagessen auch noch ein oder zwei Glässchen trinken...
(Quelle RhB).
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.5.2015 20:25
Nun das schafft dann Klarheit ohne Alkoholtest. Wer nicht mehr stehen konnte war auch nicht mehr führerstandtauglich... Aber reiten könnte dann doch wieder gehen...

Die EXPO 2015 macht es möglich: Endlich wieder "richtige" Reisezüge in Domodossola! Die FS E 444 043 hat den von Zürich eingetroffen EC 329 nach Rho Fiera Expo übernommen und fährt nun pünktlich ab. Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut. 13. Mai 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 20:20
Eine großartige Aufnahme vom richtigen Reisezug in Domodossola, Stefan.
Nicht nur das tolle Foto, auch die interessante Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:34
Danke Jeanny, es freut mich dass dir das Bild gefällt. Leider war der Zug soweit ich das sehen konnte etwas schwach besetzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.5.2015 8:15
Ein schönes Bild Stefan. Trotz Umbau eine Lok mit Charakter.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:41
Danke Horst; meist geht beim "Umbau" einer Lok etwas Charm verloren, wie neben der E 444 ja auch das Beispiel der RhB Ge 4/4 I zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Deutschlands schönste und schrägste elektrische Eisenbahn. Gleichzeitig der älteste funktionierende elektische Vollbahnzug weltweit. Die Trossinger Eisenbahn beim Güterschuppen des Staatsbahnhofs im Mai 2015. Allerdings beim Wort "Vollbahn" überkommen einem angesichts dieser Bilder doch machmal Zweifel... Die Konotation Spielzeug kreist wie ein Geier im eigenen Hirn... (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:39
Hallo Olli, ich glaube "Vollbahn" bezieht sich auf die Spurweite. Immerhin fährt diese kleine Eisenbahn ganz gross mit Strom, während die Gleise links im Bild "nur" von Dieselfahrzeugen genutzt werden können.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 30.5.2015 11:11
Wäre da nicht die Spurweite definiv messbar einer Vollbahn gemäß, dann...
Übrigens wird die kleine Bahn heute nur noch mit Dieseltriebwagen befahren. Die 3,9 Kilometer machen den Braten nicht mehr fett, aber umsteigefrei von Rottweil. Zum Riesenglück für den Museumsbetrieb hatte die Gemeinde Trossingen nur kurz vor der Umstellung, die gesamte Fahrleitung renoviert, wobei sogar viele der filigranen alten Fahrleitungsmasten erhalten blieben.
Gruß, Olli

Deutschlands schönste und schrägste elektrische Eisenbahn. Gleichzeitig der älteste funktionierende elektische Vollbahnzug weltweit, die Trossinger Eisenbahn. Am Zugschluss die E-Lok Lina, Baujahr 1902, mit 2 x 40 kW und sagenhaften 25 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mai 2015. (zum Bild)

Horst Lüdicke 28.5.2015 8:59
Hallo Olli, tolles Regenwetterfoto.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:33
Tolles Bild, Olli! Und lieber nur 25 km/h schnell und fahren, als pfeilschnell aber ohne Betariebszulasseung abgestellt...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.5.2015 20:27
Danke Euch, wenn man den Regen nicht beeinflussen kann, so kann man ihn wenigstens gewinnbringend einbauen. Die Geschwindigkeit hat auch noch den Vorteil, dass eine Fotoverfolgung auch bei 4 km Streckenlänge machbar ist...

Karl Heinz Ferk 29.5.2015 18:47
Auch Sau-Wetter kann begeistern !

Tolles Bild !

LG Ich

Andreas Strobel 29.5.2015 21:39
Moin Olli,
dat is ja wohll richtisch klappsiches Schittwedder.....im Ernst, da kann ich auch
nur meinen Hut im Schrank suchen, um ihn dann nach dem Aufsetzen, ihn vor dir zu ziehen......
wirklich ein sagenhaftes Regenbild. Lieben Gruß Andreas

Olli 30.5.2015 10:13
Danke Euch, bei dem Sauwetter hilft nur noch die Flucht nah vorne...
Gruß, Olli

11649 + 1671 Denges 13.10.81 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:30
Weit interessanter als die schöne Re 6/6 ist der dahinter folgende De 4/4 1671.
einen lieben Gruss
Stefan

Werner Brutzer 29.5.2015 8:28
Von den De 4/4 muß ich mal meine Dias einscannen. Viel hat man von der Baureihe nicht gemacht.
Gruß
Werner

Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 14:37
Hallo Werner, ich freue mich darauf. Die (umgebuatnen) De 4/4 waren nur auf den Linien Luzern - Beinwil - Wildegg/Bermomünster und Vallorbe Le Brassus im Einsatz, so dass wrilich nicht viele Gelegenheitn gab sie zu fotogarfieren.
einen lieben Gurss
Stefan

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Die G 2x 2/2 104 fährt zur Bekohlung. 25. Mai 2015 (zum Bild)

Peter Ackermann 28.5.2015 9:00
Schwarz-weiss ist wirklich fabelhaft. Und die BOB 29 scheint sich da auch wohlzufühlen. Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:28
Danke Peter, es freut mich wenn dir die S/W Version gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

BC - Triebwagen BCFe 4/4 11 mit Personenwagen BC 22 unterwegs auf der MOB bei Chamby am 16.05.2015 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:27
Ein schönes Bild des B-C MOB BCFe4/4 11 von Chamby; einen Bahnhof welchen der Triebwagen gut kennt, wenn auch vorweigenddie Seeseitigen Gleise der B-C.
einen lieben Gruss
Stefan

Früh übt sich, wer ein Meister werden will - Impression vom BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015. Blonay, den 25. Mai 2015 (zum Bild)

Peter Ackermann 28.5.2015 8:59
Hallo Stefan! So kann ich wenigstens im Bild das BC-Fest miterleben. Ein wunderbarer Schnappschuss! Liebe Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:25
Danke Peter, nun, der Freitag war schon die bessere Option; ich nutzte am Montag die ersten Stunden, dann kamen viele Wolken und Besucher und ich zog mich zurück.
einen lieben Gruss
Stefan

Ziemlich schnell fährt die E 444-109 mit dem IC 506 von Ventimiglia nach Roma Termini durch den Bahnhof Orbetello Monte Argentario; von hier aus fährt ein Bus nach Santo Stefano von wo wiederum eine Fähre nach Giglio verkehrt... 27. April 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 20:23
Lokbespannte Züge gefallen immer wieder gut, besonders wenn die Wagen auch noch farblich zur Lok passen.
Eine wunderschöne Aufnahme von dem tollen Zug (und ganz ohne italienisches Design), Stefan.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:38
Danke Jeanny, Trenitalia-Züge ohne italienische "Volkskunst" sind überraschenderweise besonders in der Toskana wieder die Norm, auch wenn man nicht lange nach zahlreichen Ausnahmen suchen muss.
einen lieben Gruss
Stefan

In der ursprünglichen Version präsentiert sich E 444 117 im September 1986 in Bologna Centrale (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.5.2015 19:39
Hallo Horst,
in der ursprünglichen Version gefällt mir die interessante Lok sehr gut, genauso wie Dein Archiv Bild.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 9.5.2015 11:01
Danke für Deinen Kommentar Hans. Auch wenn die E 444 in der umgebauten Version keinen schlechten Eindruck macht, bedaure ich doch, dass diese schönen Lokomotiven umgebaut wurden.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:36
Die ursprüngliche Version war auf jeden Fall gefälliger; welch Glück jedoch, dass auch die neue Version ihre Reize hat.
einen lieben Gruss
Stefan

Schnell noch vor der Arbeit ein Bahnbild..... Am 26.05.2015 morgens um 5:37 Uhr hat die WLE 53 ""Kreis Soest"" (275 505-6) der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH (Lippstadt) im Bahnhof Herdorf noch Hp 0, das Stellwerk ist nach nicht besetzt. Am Haken hat die G 1206 mit Luppen (Rohrrohlinge) beladene Schwerlastwagen, und ist auf dem Weg nach Burbach-Holzhausen zu der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH. Dort werden aus den Luppen nahtlosen kaltgezogenen Präzisionsstahlrohre oder Profilstahlrohre. Die Lok, eine Vossloh G 1206 (ehem. MaK), wurde 2008 unter der Fabriknummer 5001639 gebaut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1275 505-6 D-WLE und EBA-Nummer EBA 08D08M 005. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 20:25
Das schnelle Bild ist aber sehr gut gelungen, Armin.
Die tolle Lok, sowie die wunderschöne morgentliche Aufnahme aus Herdorf gefallen mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 26.5.2015 20:51
Hallo Hans,
danke, es freut mich dass es Dir gefällt. Die Zeit ließ noch einen kurzen Stopp zu, so konnte ich einfach nicht widerstehen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:32
Hallo Armin, auch ich finde dass dies auf die schnelle gemachte Bahnbild gut gelungen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.5.2015 8:19
Ein gelungenes Bild Armin, schön, dass Du um diese Uhrzeit schon auf "Betriebstemperatur" warst.
Gruß Horst

Armin Schwarz 29.5.2015 15:04
Hallo Stefan, hallo Horst,

danke freu Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das schnell gemachte Bahnbild von der WLE 53 gefällt.

Nun ich hatte schon einen Kaffee, da reicht diese "Betriebstemperatur" für ein Bahnbild. Für die Arbeit bedarf es da schon noch ein oder zwei Kaffee mehr....;-)

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 30.5.2015 14:51
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von der WLE 53 die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 30.5.2015 17:41
Hallo Matthias,
danke, es freut mich dass es Dir auch gefällt.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Der RhB ABe 4/4 N° 35 in Alp Grüm - oh pardon, Chamby. 25. Mai 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 25.5.2015 19:48
Da werden wunderschöne Erinnerungen wach...
Ein tolles Bild von der ex RhB ABe 4/4 N° 35 in Chamby, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 25.5.2015 20:06
Oh ja, wunderschöne Erinnerugen...
Uns gefällt das großartige Foto aus "Alp Grüm" ebenfalls bestens, Stefan.
Neu ist allerdings, dass man dort die Dents de Midi sehen kann. ;-)
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 25.5.2015 20:15
Die Schweiz ist eben doch klein...
Danke Armin, Hans und Jeanny für eure Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 25.5.2015 20:45
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Foto, herrlich der Blick auf die Berge!

VG Heinz

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:29
Danke Heinz, es freut mich dass dir neben dem ABe 4/4 35 auf der Blick auf die Dents de Midi gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

"Pilzlampen" auf italienisch. Die Aufnahme entstand aus Zug durchs Fenster bei Halt in Montecatini Terme am 20. April 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 20:15
Hallo Stefan,
etwas kleiner, als das Original, wissen die italienischen Pilzlampen aber durchaus zu gefallen.
Toll gesehen und wie immer, meisterlich fotografiert.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 15:49
Danke Jeanny, für mich stellt sich die Frage welche der Lampen wohl das "Original" ist.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 27.5.2015 15:59
Es dürfte sich als schwierig erweisen, das Baujahr der Lampen festzustellen. ;-)
Viele liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:26
Vielleicht sollte man nochmals hinfahren (und dann auch aussteigen).
einen lieben Gruss
Stefan

Aus Rom kommend und nach Milano unterwegs ist dieser Frecciabiana 9773 bei der Durchfahrt in Orbetllo Monte Argentario; im Sommer legt der Frecciabianca hier einen Halt ein. 27. April 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 20:18
Ein sehr dynamisches Foto vom Freccia bianca, Stefan.
Die sehr gelungene Bildgestaltung ist ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:24
Danke Hans, es freut mich, wenn der Frecciabianca Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Wohl etwas Besonderes ist nicht nur durch die abgetrennte Lage des Glockenturmes und das Melodien-spielende Geläut die Kirche des kleinen Ortes Sankt Peter im Sulmtal . Hier im Bild zu sehen VT63.06 als Zug der Linie S6 gen Graz Hauptbahnhof am 19.Mai 2015 kurz vor Schwanberg wo er in kürze die Stahlbrücke über einen der Beiden Sulm-zweige befährt. (zum Bild)

Armin Schwarz 23.5.2015 14:14
Ein tolles Bild, wieder ein echter Ferk ;-)
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 24.5.2015 10:31
Dankeschön Armin. Lg Karl Heinz

Matthias Hartmann 24.5.2015 16:04
Einfach Wunderschön!

Liebe Grüße
Matthias

Olli 24.5.2015 17:21
Klasse Bild!
Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 24.5.2015 20:40
Danke für die Lobenden Worte !


LG Karl Heinz

Karl Heinz Ferk 27.5.2015 19:22
Dankeschön :-)

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:23
Auch ich komme nicht darum herum dem Fotografen mein Lob zu diesem Bild auszusprechen:
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 28.5.2015 6:43
Danke Stefan. Lg Karl Heinz

Thomas Wendt 28.5.2015 7:24
Super!

Horst Lüdicke 28.5.2015 7:50
Ein feines Bild.
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 28.5.2015 11:30
Danke danke für die netten Kommentare.

Lg ich

Bevor sie wieder den Zug nach Oberzissen anhängen kann, geht es erst zum Wasserfassen und zur Bekohlung.... Die BBn4vt 1000 mm Malletdampflok 11sm (sm = schwere Mallet) der Brohltalbahn ragiert am 24.05.2015 im Bahnhof Bohl-Lützing/Rhein (BE). Die Lok 11sm wurde 1906 von Humboldt in Köln-Kalk unter der Fabriknummer 348 gebaut, und von da an zusammen mit ihren Schwestern 10 sm und 12 sm bis 1965 auf der Brohltalbahn eingesetzt. Die letzte Fahrt der Lokomotive fand am 29.Januar 1966 vor einen bestellten Sonderzug für Eisenbahnfreunde statt. Am 25. April 2015 wurde die Wiederinbetriebnahme gefeiert und am 1.Mai 2015 verkehrte der erste planmäßige Zug mit Lok 11sm. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 15:34
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild von der tollen Malletdampflok der Brohltalbahn.
Sowohl die Lok, als auch die endrucksvolle Aufnahme gefallen mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 26.5.2015 16:11
Hallo Hans,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich zudem sehr dass es Dir gefällt.
Wir hatten uns für den Ausflug zur Bohltalbahn kurzerhand entschlossen, da das Wetter gut aus sah. In Brohl war uns dann aufgefallen, eigentlich hätten wir ja in Erpeldange mal fragen können, ob wir uns dort nicht treffen wollen;-)
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 26.5.2015 16:17
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der schmucken Dampflok die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Michael Edelmann 26.5.2015 17:29
Hallo Armin,
hübsches Bild! Gefällt mir. Also ist die Lok endlich wieder im Einsatz. Die Aufarbeitung in Mansfeld hat ja wesentlich länger gedauert, als ursprünglich geplant. Na, dann weiß ich ja, wohin meine nächste Exkursion geht!! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Armin Schwarz 26.5.2015 18:00
Hallo Matthias und Micha
danke Euch für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme von der Malletdampflok so gut gefällt.

@Micha: Ja es hatte etwas länger gedauert, aber das Ergebnis kann sie sehen lassen. Eine guten Termin gibt es dafür (ich selbst habe da leider keine Zeit): Eisenbahnfreundetag oder Eisenbahnfreunde-Fahrt am Freitag, den 05.Juni 2015, siehe http://www.vulkan-express.de/

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 26.5.2015 21:20
Hallo Armin,
das Ergebnis kann sich sehen lassen, Aufnahme und Maschine und dazu ein kleiner Lebenslauf, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 27.5.2015 17:22
Hallo Armin,
besten Dank für den Tipp!! Fahrkarte ist bestellt!! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 17:39
Hallo Armin, es freut mich nicht nur dieses schöne Bild zu sehen, sondern festzustellen, dass es Land auf Land ab Dampfte und rauchte.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.5.2015 18:58
Hallo Heinz und Stefan,
danke Euch für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme von der nun wieder dampfenden Malletdampflok gut gefällt.
Ja der Aufwand hat sich gelohnt, wobei es mit Sicherheit eine Menge Arbeit und Geld gekostet hat, das sie wieder fährt.

@Stefan: Nun es dampfte und rauchte an so machen Orten an Pfingsten, wie hier und in Blonay.

@Micha: Bitteschön!!! Dann freue ich mich schon auf tolle Bilder und wünsche Dir ein tolles Fotowetter.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin





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