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Die EXPO 2015 macht es möglich: Endlich wieder "richtige" Reisezüge in Domodossola! Die FS E 444 043 hat den von Zürich eingetroffen EC 329 nach Rho Fiera Expo übernommen und

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Die EXPO 2015 macht es möglich: Endlich wieder  richtige  Reisezüge in Domodossola! 
Die FS E 444 043 hat den von Zürich eingetroffen EC 329 nach Rho Fiera Expo übernommen und fährt nun pünktlich ab. 
Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. 
Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut. 
13. Mai 2015

Die EXPO 2015 macht es möglich: Endlich wieder "richtige" Reisezüge in Domodossola!
Die FS E 444 043 hat den von Zürich eingetroffen EC 329 nach Rho Fiera Expo übernommen und fährt nun pünktlich ab.
Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz.
Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut.
13. Mai 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.05.2015, 614 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:05:13 10:03:34, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 20.00 (200/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 15.05.2015 18:20

Eine großartige Aufnahme vom richtigen Reisezug in Domodossola, Stefan.
Nicht nur das tolle Foto, auch die interessante Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.05.2015 17:34

Danke Jeanny, es freut mich dass dir das Bild gefällt. Leider war der Zug soweit ich das sehen konnte etwas schwach besetzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.05.2015 06:15

Ein schönes Bild Stefan. Trotz Umbau eine Lok mit Charakter.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.05.2015 09:41

Danke Horst; meist geht beim "Umbau" einer Lok etwas Charm verloren, wie neben der E 444 ja auch das Beispiel der RhB Ge 4/4 I zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die FS 245 442 (UIC 98 832245445-8 I-IT) zieht die mit ihrem EXPO MILANO 2015 Extrazug in Domodossola eingetroffene Re 460 036-7 von ihren Wagen weg, um sie dann in den Wechselstrom-Teil des Bahnhofs abzustossen, wo sie bis zur Abendlichen Rückfahrt des Zuges nach Zürich bleiben wird.
13. Mai 2015
Die FS 245 442 (UIC 98 832245445-8 I-IT) zieht die mit ihrem EXPO MILANO 2015 Extrazug in Domodossola eingetroffene Re 460 036-7 von ihren Wagen weg, um sie dann in den Wechselstrom-Teil des Bahnhofs abzustossen, wo sie bis zur Abendlichen Rückfahrt des Zuges nach Zürich bleiben wird. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Derweil wartet die FS 444 043 um den EXPO MILANP 2015 Zug zu übernehmen. 
Domodossola, den 13. Mai 2015
Derweil wartet die FS 444 043 um den EXPO MILANP 2015 Zug zu übernehmen. Domodossola, den 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR 610 von Basel kommend hat den EXPO Bahnhof Rho erreicht.
22. Juni 2015
Ein SBB ETR 610 von Basel kommend hat den EXPO Bahnhof Rho erreicht. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft.
Bereits in der Station Rho Fierra beginnt die Schnellfahrstrecke Richtung Torino, welche es erlaubt, eine Fahrzeit von 60 Minuten von Milano Centrale nach Torino anzubieten. 
Die Reise über die Stammstrecke dauert gut zwei Stunden.
Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 verlässt nach einem kurzen Halt Rho Fierra EXPO Milano 2015.  22. Juni 2015
Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. Bereits in der Station Rho Fierra beginnt die Schnellfahrstrecke Richtung Torino, welche es erlaubt, eine Fahrzeit von 60 Minuten von Milano Centrale nach Torino anzubieten. Die Reise über die Stammstrecke dauert gut zwei Stunden. Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 verlässt nach einem kurzen Halt Rho Fierra EXPO Milano 2015. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt





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