Stefan Wohlfahrt 29.7.2013 19:11
Zum schönen Flaire der Métro gibt es im Hintergrund sogar noch ein wenige der Notre Dame zu sehen.
Ein herrliches Bild aus Paris, Matthias.
Gruss Stefan
Mario Schürholz 1.8.2013 7:10
Eine schöne Aufnahme der alten Brücke, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario
ukamp 4.8.2013 12:23
Wunderschöne Brücke, wunderschönes Bild! Hier stimmt einfach alles.
Horst Lüdicke 4.8.2013 17:41
Hallo Matthias,
ein sehr schönes Foto, sowohl Bild- als auch Farbgestaltung gefallen mir sehr gut. Im Vergleich zur Metro wirkt die Schubschiffeinheit wie eine Miniatur.
Gruß Horst
Armin Schwarz 4.8.2013 10:13
Hallo Matthias,
also ich finde dieser Nachschuss hat was ganz besonderes, nur so kommt der Zug dichter an den Hang bzw. zur Linse.
Einfach ein tolles Bild.
Gruß Armin
Horst Lüdicke 4.8.2013 17:49
Hallo Matthias,
eine etwas andere Aufnahme von dem bekannten Fotostandpunkt aus. Stimmt, so wirkt es viel dynamischer. Gefällt mir gut.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 17:37
Hallo Matthias,
wirklich sehr schön, aber nicht nur das Detail des TGV, sondern auch Dein prächtiges Bild.
Mir persönlich gefällt auch das Logo sehr gut, welches mit der neuen livrée Carmillon leider auch von den Zügen verschwunden ist.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Armin Schwarz 1.8.2013 10:21
Ein tolles Bild und Beschreibung, Matthias.
Gruß Armin
Stefan Wohlfahrt 1.8.2013 13:07
Der kleine Spalt sieht zwar sehr knapp aus, aber er genügt wohl vollkommen um vom Gegenlicht ungestört die Signale und Strecke sicher zu sehen.
Ansonsten und einmal mehr: ein super Bild, welches sehr eindrücklich zeigt, wieviel Wirkung ein Fotograf mit einem gelungenen Schnitt (sei es beim Fotogarfieren oder bei der Bearbeitung) herausholen kann.
Gruss Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.8.2013 14:45
Mich hat der Lokführer ja auch gesehen und ist um mich herumgefahren...
Zum Schnitt: lieber beim Fotografieren etwas Spielraum lassen, abschneiden geht immer, ansetzen eher nicht.
Zu dem Bild gibt es auch eine Geschichte: Die Gleise 13/14 waren bei mir schon ein Wunschziel für einfahrende Züge, da man hier einen recht freien Blick auf die Strecke hat. Nun war aber für den Zeitraum als ich dort war, kein fotografierenswerter Zug am dortigen Bahnsteig angekündigt. Auf diese ICE 3 wartete ich am Bahnsteigende von Gleis 15. Ein paar Minuten vor Einfahrt wurde er auf Gleis 14 verlegt. Da hieß es dann eiligen Schrittes die so etwa 700 Meter vom Bahnsteigende über die Unterführung zum anderen Bahnsteigende zurückzulegen, um dort dann noch rechtzeitig vor Einfahrt dort zu sein. Der Lokführer für die Weiterfahrt hatte es dann einfacher, er überquerte einfach die beiden Gleise...
lg Matthias
Alexander, R. 16.1.2022 14:38
Perfekt - Stefan W. hat das schon gut beschrieben. Beim Lokführer tippe ich auf ehem. Panzerfahrer: klein von Wuchs her und Sehschlitze gewohnt ;-)
MfG
Stefan Wohlfahrt 1.8.2013 13:01
Fast wie auf der Modellbahn...
Gruss Stefan
ukamp 28.7.2013 16:59
Wunderschön fotografierte Serie über den neuen Pariser Untergrund! Was mir aber - wie jüngst in London - auffällt: das Fehlen einer spezifischen Ikonografie der jeweiligen Stadt... Bald sieht es in Paris aus wie in London, wie in Hamburg etc. Für den fotografischen Chronisten eher düstere Aussichten, oder?
Gisela, Matthias und Jonas Frey 29.7.2013 10:09
Überall die gleichen Einkaufszentren, die gleichen Vorstädte, die gleichen Geschäftshäuser, U-Bahnstationen... Die Alleinstellungsmerkmale viele Städte sind oftmals nur noch die alten Innenstädte.
Aber beim direkten Vergleich der Verlängerung der Jubliee-Line und der Linie 14 in Paris fällt auf, das seit bestehen beider Systeme auch bei diesen neuen Strecken deren besonderen Merkmale weitergeführt wurden: In London die beiden Bahnsteigtunnelröhren, sofern in unterirdischer Bauweise gebaut wurden und in Paris wurde wiederum meist Gewölbehallen mit Seitenbahnsteigen gebaut. Bei den Zugangsbauwerken wurde in beiden Städten schon ein großer architektonischer Aufwand betrieben, der schon auch austauschbar ist, wobei die runden Schächte wie hier oder der an Station Madeline wiederum an die alten ähnlichen Bauwerke an den Metrostationen Saint-Michel und Cité erinnern.
lg Matthias
Olli 28.7.2013 13:58
Hallo Matthias, hier zeigst Du uns wieder mit großer Ruhe die Ausstrahlungskraft dieser Orte, an denen man im Alltag wohl immer gedankenlos ohne zu schauen vorbeirennt. Eine wunderbare Serie aus Paris.
Gruß, Olli
Kay Baldauf 8.7.2013 12:22
sehr schöne Sicht und perfekte Schärfe und das mit einer alten 450D. Es kommt scheinbar doch nicht auf den Fotoapparat an, wenn sowas gelingt. ;-) Grüße
Date Jan de Vries 8.7.2013 19:51
Wunderbare Perspektive und Bild, Matthias!
Grüße,
Date Jan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.7.2013 5:27
Hallo Kay, die 450D jetzt auszutauschen, da sehe ich noch gar keinen Grund. In der vordigitalen Zeit hatte ich jahrelang die selbe Kamera. Viel wichtiger für die Schärfe scheint mir das Objektiv zu sein. Mit meinem beiden früheren Objektiven hatte ich Pech, was die Schärfe anging.
Enttäuscht war ich hier über die offene Bugklappe...
Danke für die Kommentare!
lg Matthias
Kay Baldauf 9.7.2013 14:26
Ja, die Objektive sind da auch von großer Bedeutung. Ich finde die offene Bugklappe gar nicht si schlimm. Das liegt wohl auch an der gestochenen Schärfe der "offenen" Front.
Grüße
Leitner Thomas 27.7.2013 23:06
Spitzen Perspektive !!!
LG Tom
Andreas Strobel 26.7.2013 18:12
Hallo Matthias, was heisst hier Notschuß. Solch ein herrliches Bild bekommen manche nicht einmal mit "Absicht" hin.
Mir gefällts und es beweisst mal wieder welch guter Fotograf du bist....Beste Grüße Andreas
De Rond Hans und Jeanny 26.7.2013 16:33
Hallo Matthias,
mir gefällt diese Aufnahme der neuen Stadtbahn besonders gut.
Die Sommerblumen tragen viel zu der sehr gelungenen Bildgestaltung bei.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.7.2013 17:26
Das freut mich, dass dir das Bild gefällt, Jeanny, hatte es doch gerade diese Aufnahme etwas schwer mit der Freischaltung (Admin konnte sich nicht entscheiden). Wobei mich hier schon interessieren würde, was der Grund der Verzögerung war.
lg Matthias
Herbert Graf 26.7.2013 11:18
Hallo Matthias
Schön wieder mal ein paar "Untergrundbilder" von euch zu sehen.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 26.7.2013 16:55
Richtig groß und menschenleer, Matthias.
Das wundert mich immer ein bisschen, in einer Großstadt wie Paris, würde man sich mehr Menschenmassen in den Bahnhöfen erwarten.
Nichtdestotrotz gefallen mir Deine Aufnahmen aus Paris aber ausgezeichnet.
Liebe Grüße
Jeanny
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.7.2013 17:23
Hallo Jeanny, noch ist das Einzugsgebiet der Tunnelstrecke der RER E relativ klein. Die Züge enden hier an dieser Station im Osten von Paris gibt es nur zwei Streckenäste. Wenn der Tunnel mal in die Bürostadt La Défense verlängert ist und auch auf der Westseite Vorortstrecken eingebunden sind, wird die Bedeutung dieser großen Stationen sicher wachsen. Ursprünglich war geplant den Vorortverkehr vom Bahnhof Saint Lazare hier in den Tunnel einzuführen, aber inzwischen soll in Richtung La Défense weitergebaut werden. Vermutlich soll dadurch die RER Linie A entlastet werden, da die vorgesehene Tunnelverlängerung der Linie E grob parallel zur Linie A verläuft.
lg Matthias
ukamp 26.7.2013 17:24
Beton brutal - aber in orangefarbenes Licht getaucht. Schönes Bild!
