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Kommentare zu Bildern, Seite 9329



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187 019 ist am Morgen des 06.04.2012 unterwegs zum Nordhausener Bahnhofsvorplatz, von wo aus er dann planmäßig zu seiner Fahrt nach "Eisfelder Talmühle" startet. (zum Bild)

Frank Grohe 13.4.2012 7:31
Hallo Michael,
weitere sehr schöne Fotos aus Nordhausen! Mit Deinen Aufnahmen ist es Dir super gelungen (für einen wie mich, der es bisher noch nicht live gesehen hat) die Verbindung der HSB zum Straßenbahnnetz zu dokumentieren!
Dafür Danke und beste Grüsse!
Frank

Stefan Wohlfahrt 13.4.2012 7:42
Hallo Micha, ich schliese mich Frank genre an.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 13.4.2012 9:28
Hallo Frank und Stefan,
herzlichen Dank Euch beiden! Freue mich ganz besonders, dass ich mit den Bildern auch ein wenig informieren konnte!
LG! Micha

SBB - Werbelok 460 003-7 im Bahnhof Olten am 09.04.2012 (zum Bild)

Silvio Jenny 12.4.2012 7:51
Hallo Hanspii,

Roger wirbt auf der Re 460 003-7, und nicht auf der Re 460 007 ;-)

Des weiteren gelten die Walliser-Schnellzüge als IR, und nicht als RE.

Genug kritisiert... Alles in allem, wieder schöne Bilder =D

Stefan Wohlfahrt 12.4.2012 10:32
@Silvio,
seit wir die "Federer" Lok am 3. Okt 2011 gesehen haben, ist sie doch schon recht grau geworden...
Gruss Stefan

Hp. Teutschmann 13.4.2012 7:16
Hallo Silvio
Hallo Stefan
Danke zu den Bildkommentaren
Das mit der Loknummer ist und wahr von mir ein Schreibfehler denn ich mal geändert habe , das mit IR oder RE lass ich mal stehen ... Tja eine Wäsche würde Roger auch nicht Schaden :-)

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) zieht am 12.März 2012 den ORD 257 über den Krasae Viadukt. (zum Bild)

Herbert Graf 13.4.2012 7:07
Wunderschöne Aufnahmen und mal abgesehen von der Lok fällt mir die Àhnlichkeit zu den Zügen in Brasilien auf, wo ich vor 30 Jahren die Strecke Curitiba - Paranagua bereiste.
Gruss
Herbert

Frank Grohe 13.4.2012 7:10
Hallo Karl,
absolut beeindruckende und zugleich abenteuerliche Fotos aus einer anderen Bahnwelt! Danke für`s Zeigen und beste Grüsse!
Frank

Karl Seltenhammer 16.4.2012 18:02
Hallo Christian, Herbert und Frank,
Schön dass Euch meine Bilder gefallen. Das Viadukt , so fotogen es heutzutage ist, wurde während des 2. Weltkrieges von Kriegsgefangenen der japanischen Besatzern als Teil der Thailand-Burma Eisenbahn erbaut. Bei Bau dieser Bahn sind unter den unvorstellbaren Bedingungen dann auch hundertausende Gefangenen elendich krepiert. Die Toten kann man nicht mehr lebendig machen, also erfreuen wird uns an dem heutigen Zustand.
LG Karl

Warum auch auf die Felsen steigen, denn das Gute liegt so nah. Speziell für Olli und Armin ist dieses Bild gedacht, um sie auf ein Bahnbildertreffen in Eritrea einzustimmen. :-) (02.02.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 12.4.2012 15:56
Hallo Herbert,
danke dass Du so gut an uns denkst.
Ja da bin ich wieder mal neidisch, und eingestimmt auf Eritrea hast Du uns wahrhaftig. Ja warum in die Felswand krackseln, wenn das Gute so nahe liegt, höchstens für eine Dampflok, aber die hattest Du wohl genug abgelichtet.
Ich muss nur sehr vorsichtig sein, das meine Chefin nix mitbekommt, sonst gibt nie was mir Eritrea:-) Zudem fehl mir noch der richtige Tippschein:-)
Nun noch was im Erst; Wieder sehr schöne Bilder aus Eritrea, da werde ich wirklich neidisch. Übrigens Pfingsten geht es erst mal mit Margaretha in die Schweiz, da ist ja so ein kleiner See im Südwesten.
Liebe Grüße ins Bündnerland
Armin

De Rond Hans und Jeanny 12.4.2012 16:57
... und eine Dampflok wird's dort auch geben, Armin. ;-)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2012 3:54
@Armin, das mit "kleiner See" muss wohl ein Druckfehler sein...
liebe Grüsse
Stefan

Olli 13.4.2012 5:42
Und Armin, hast Du schon Dein Lottoticket gelöst? Wenn nicht, wird es Zeit... Ich sollte auch mal. Man kennt ja da so ein kleines Grüppchen BB-Fotografen, das sich mit Dampfloks in den Bergen auskennt... Vorerst bleiben eben eher so Dinge wie die kleinen Seen in der Schweiz. Wobei deren westlichster eigentlich auch in meiner Sammlung noch schmerzlich fehlt...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 13.4.2012 7:05
Hallo Olli, dein Schmerz ist höchstens 3 Stunden und 37 Minuten lang...
Gruss Stefan

Herbert Graf 13.4.2012 7:46
@Armin und Olli
Auf der andern Seite dieses "kleinen Sees" gibts ein bekanntes Casino, wo man mit etwas Glück sein Vermögen vervielfachen könnte (zwecks Reisespesen)
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 13.4.2012 15:08
@Olli: Das Lottoticket ist geöst drück die Daumen, wenn es dann hilft nehm ich Dich auch mit....:-)
Aber wie Stefan schon schreibt, zur Schmerzlinderung ist es nur 3h 37min.

@Jeanny und Hans: Es sind sogar 4 an der Zahl geplant.....;-)

@Herbert: Im Osten an dem "kleinem See" gibt es auch eins:-), aber der Schuss kann auch schnell nach Hinten los gehen und man verliert Haus und Hof.

Gruß Armin

Olli 14.4.2012 20:43
Nun ja, habe auch noch schnell den Lottoschein gelöst... Nur mussten meine trüben Augen da Böses lesen: 1:156 Millionen... Zumindest im Gegensatz zu den Spielhöllen an den kleinen Seen (von mir 10 min zu Fuß) steigt zumindest die Chance der Finanzierung...

Zwei Lokomotiven führen den normalen Personenzug mit bis zu 12 Wagen über die Sierra Verde hinunter nach Paranagua.(Archiv 02/1979) (zum Bild)

Herbert Graf 13.4.2012 7:05
Vergleichsbild zu den Bildern aus Thailand und das vor 3o Jahren.
Herbert

101 119-6 mit IC 132 Nordeich Mole-Luxembourg Hauptbahnhof bei Dörpen (BÜ 292.5) am 23-3-2012. (zum Bild)

Armin Schwarz 12.4.2012 18:59
Hallo Date Jan,
das Bild gefällt mir gut.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 13.4.2012 6:12
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 13.4.2012 7:34
Hallo Date Jan,
sehr gelungenes Foto von diesem Bahnübergang mit der 101er und ihrem IC am Haken!
Gefällt mir prima!
Beste Grüsse Frank

Date Jan de Vries 13.4.2012 17:22
Deses Teilstück von die Emslandstrecke ist eingleisig. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Frank!
Grüße,
Date Jan

Die Re 460 102-7 "Historic" mit IR Genève Aéroport - Lausanne - Sion - Brig vor historischem Hintergrund: Dem Château de Chillon. Heute kaum vorstellbar - bei der Planung der Strecke gab ernsthafte Ueberlegungen, das Schloss abzureissen um geeignetes Baumaterial für den Bahnbau zur Verfügung zu haben! 25. Jan. 2007 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 30.1.2007 22:06
Geile Stelle - geiles Foto - ich hätte das Kabel weggemacht!

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 7.2.2007 17:57
Danke für Kompliment und Kritik! Stolperstein Abspannungskabel: Lange überlegt, habe ich das Foto trotz des störenden Kabels veröffentlicht. (An meinem alten Computer kann ich das Kabel nicht wegmogeln). Und der Störfaktor hat auch seine Berechtigung: Es ist ein Abspannungskabel der O-Bus Strecke Vevey - Villeneuve und dieser O-Bus hat in den fünfziger Jahren die erste elektrische Ueberlandbahn (VMC eröffnet 6.6 und 16.9 1888) der Schweiz abgelöst; kurz, ein historisches Kabel...

Stefan Wohlfahrt 13.4.2012 5:18
Danke Tim, für den netten Kommentar zum schiefen Bild.
Das ist eigentlich ein guter Grund, das Bild zu überarbeiten, incl. das "wegmogeln" des Kabels.
Gruss Stefan

187 019 ist unterwegs auf dem Verbindungsgleis zwischen Straßenbahnnetz und Gleisanlagen der HSB in der Nordhausener Oscar-Cohn-Straße und wird gleich in den Bereich des HSB-Bahnhofes Nordhausen-Nord einfahren. Links hinter dem Zaun ist der Bahnsteigbereich des o.g. Bahnhofes zu sehen. (Aufnahme vom 06.04.2012) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2012 4:36
Interessante Formen, sowohl der Triebwagen als auch der Wassertrum.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 13.4.2012 9:33
Stimmt, Stefan, auch wenn eine Sanierung dem Wasserturm vermutlich sehr gut tun würde! ;-)
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar und einen lieben Gruß!
Micha

Übersee-Kisten sind auf dem westlichen Abschnitt der Kbs 430 nur äußerst selten zu sehen. Hier 152 080-8 vmtl. mit einem Umleiter-Containerzug/Sonderleistung am Bü kurz vor Neuenbeken, 12.04.2012. (zum Bild)

Hendrik Mergard 13.4.2012 8:54
Hallo,

Hochstand könnte man fast meinen, Foto ist aber von dem Ende der alten Laderampe des ehem. Bhf Neuenbeken enstanden ;)
Gruß Hendrik

SNCB/NMBS 2337 in Liège Guillemins mit einem "P" nach Stalte. 27. Juni 1984 Gescanntes Foto vom 27. Juni 1984 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 12.4.2012 15:24
Ein sehr schönes historisches Bild, Stefan.
Historisch ist so manches auf dem Bild: Das Empfangsgebäude in Liège Guillemins gibt's schon lange nicht mehr, die äußerst interessanten Wagen dürften auch nicht mehr in Betrieb sein und bald gibt es wieder eine Abschiedsfahrts für eine schöne alte Lokbaureihe.
Danke fürs Fotografieren damals und für die tolle Bearbeitung.
Liebe Grüße nach Blonay
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 13.4.2012 3:59
Nein, nicht schon wieder eine Abschiedsfahrt (denn das ist ja ein Adieu); ansonsten vielen Dank für den netten Kommentar zu diesem Bild.
Liebe Grüsse
Stefan

101 033-9 hält mit IC 2285 Frankfurt(Main)Hbf - Karlsruhe Hbf unter der Pylon-Brücke in Ludwigshafen(Rhein)Hbf. 05.03.12 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2012 3:57
Die "Blaue Stunde hat ihre ganz besonderen Reize und hier treibt es die Pylon Brücke auf die Spitze.
Gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Markus Kirchmann 13.4.2012 17:58
Danke, Stefan!

Grüße aus Frankfurt!
Markus

Leitner Thomas 13.4.2012 21:36
Eine wunderbare Nachtaufnahme :O)
LG Tom

Ein neues Projekt der Verhüllungskünstler Christo und Jeanne-Claude? Nein, die Südbrücke in Köln ist am 03.04.2012 wegen einer Baustelle mit Planen eingepackt, deshalb blieb die 482er der SBB, die mit einem Containerzug die Brücke von der rechten auf die linke Rheinseite befährt leider unerkannt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2012 10:30
Gut gesehen; das Bild gefällt mir.
Gruss Stefan

Mario Schürholz 11.4.2012 6:50
Danke dir für deinen Kommentar Stefan, ich war mir erst nicht sicher ob ich das Bild überhaupt hochladen soll.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Wohlfahrt 11.4.2012 11:57
Hallo Mario,
oft sind es gerade die Bilder, die man mit gemischen Gefühlen hochlädt, die den Betrachter ansprechen.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 12.4.2012 16:27
Hallo Mario,
also mir gefällt das "Verhüllungkunstwerk" an der Südbrücke auch sehr gut, nein, Spaß beiseite, das Bild gefällt mir natürlich sehr gut.
Toll gesehen und umgesetzt. Die passende Bildbeschreibung gefällt auch.
Danke fürs Einstellen.
Beste Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Mario Schürholz 12.4.2012 19:53
Hallo Jeanny,
eigendlich war es fast ein Frustbild was ich da gemacht habe. Ich war mit Stefan auf der Südbrücke um dort festzustellen, das man dort überhaupt nicht fotografieren kann. Als wir dann anschließend auf unsere Strassenbahn gewartet haben um nach Bonn zu fahren, zog die 482er der SBB den Containerzug über die Brücke. Auf dem Rechner zu Hause entdeckte ich erst den Reiz des Bildes mit dem Schiff und der verhangenen Brücke, die mich sofort an Christo erinnerte. Nun freue ich mich natürlich umsomehr das nicht nur ich gefallen an dem Bild habe.
Gruß aus Aachen,
Mario

 
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