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187 019 ist am Morgen des 06.04.2012 unterwegs zum Nordhausener Bahnhofsvorplatz, von wo aus er dann planmäßig zu seiner Fahrt nach "Eisfelder Talmühle" startet.

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187 019 ist am Morgen des 06.04.2012 unterwegs zum Nordhausener Bahnhofsvorplatz, von wo aus er dann planmäßig zu seiner Fahrt nach  Eisfelder Talmühle  startet.

187 019 ist am Morgen des 06.04.2012 unterwegs zum Nordhausener Bahnhofsvorplatz, von wo aus er dann planmäßig zu seiner Fahrt nach "Eisfelder Talmühle" startet.

Michael Edelmann 12.04.2012, 754 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:04:06 09:35:07, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 41.00 (41/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Grohe 13.4.2012 9:31

Hallo Michael,
weitere sehr schöne Fotos aus Nordhausen! Mit Deinen Aufnahmen ist es Dir super gelungen (für einen wie mich, der es bisher noch nicht live gesehen hat) die Verbindung der HSB zum Straßenbahnnetz zu dokumentieren!
Dafür Danke und beste Grüsse!
Frank

Stefan Wohlfahrt 13.4.2012 9:42

Hallo Micha, ich schliese mich Frank genre an.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 13.4.2012 11:28

Hallo Frank und Stefan,
herzlichen Dank Euch beiden! Freue mich ganz besonders, dass ich mit den Bildern auch ein wenig informieren konnte!
LG! Micha

99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
Lorenz R.

Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Ernst Lauer





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