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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 44



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Die ÖBB 2095.13, nun bei der BWB im Einsatz, rangiert in Bezau, um den Morgenzug nach Schwarzenberg (Bahnhof) zu übernehmen. 9. Juli 2017 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 24.11.2019 5:47
Ganz Tolles Portrait !
GLG KH !

Stefan Wohlfahrt 25.11.2019 15:23
Danke Karl Heinz für deinen positiven Kommentar, und du musst es ja wissen, hast du doch diese Lokbaureihe im Kleinformat (LGB) auch schon verschiedentlich in sehr gelungen in Szene gesetzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 25.11.2019 18:31
Sehr gelungene Aufnahme! Gefällt mir!
LG!
Micha

Stefan Wohlfahrt 26.11.2019 15:42
Danke Michael für deinen Kommentar zu diesem ÖBB 2095.13 Bild. Ich hatte mich sehr gefreut, die Lok hier in Betrieb zusehen, konnte ich doch vor vielen Jahren noch die ÖBB 2095 im Plandienst in Bregenz erleben.
einen lieben Gruss
Stefan

Marvin Schenk 16.10.2020 17:18
Da wir gerade an anderer Stelle die Diskussion hatten und auch persönlich klären konnten.;)
Es sollte Schwarzenberg und nicht Schwarzenbach heißen :)

Stefan Wohlfahrt 17.10.2020 9:59
Als wenn es nicht schon schon genug kompliziert wäre... Danke für den Hinweis, Marvin, ich habe den Text geändert.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 17.10.2020 15:04
Hallo Stefan,
auch mir gefällt Deine sehr schöne Aufnahme von der ÖBB 2095.13.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Fotografie - einfangen von Licht; zugegeben, dazu braucht man in der Eisenbahnfotografie die Ohren eigentlich nicht unbedingt, aber sie sind doch ein gutes Hilfsmittel und damit meine ich nicht, dass man das Ohr aufs Gleis legt um zu horchen ob der Zug kommt... Noch im Wald verborgen erfasste meine Ohren bereits, was ich dann erfreulicherweise zu sehnen bekam: die herrliche Bernina Bahn Ge 4/4 81 war im Anrollen und zeigte sich für ein Bild vor dem bunten Herbstwald bei Vers-Chez-Robert. 11. Okt. 2020 (zum Bild)

Thomas Scherf 15.10.2020 11:53
Eine Reminiszenz an die Zeiten, als die Geräusche der Eisenbahn nicht nur auf kreischende Bremsen reduziert wurden. Die Töne, die
eine 44er mit Last auf einer Steigungsstrecke in die Welt schickte, waren sicher auch nicht für jedes Ohr wohlklingend, aber in der
Erinnerung sind sie doch immer wieder beeindruckend. In der DDR gab es übrigens mal eine Langspielplatte mit den Fahrgeräuschen vieler
Dampflokbaureihen, und in den 70er/80er Jahren hatte so mancher Teilnehmer an einer Sonderfahrt auch einen Kassettenrecorder dabei. Da kann ich Deine Gedanken recht gut nachvollziehen, eine -zumindest ideelle- Erweiterung dessen, was man auf dem Foto sieht.
Gruss
Thomas

Stefan Wohlfahrt 18.10.2020 8:12
Danke Thomas,
für deinen Kommentar, der eingehend untermalt, was ich kurz andeuten wollte, und was wohl den meisten Fotografen ähnlich hören.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Wintermärchen am Genfersee, dass ebenso so selten wie auch rasch wieder verschwand. Im Bild eine SBB Re 460 die ihren IR90 kurz vor Villeneuve in Richtung Brig schiebt. 29. Jan. 2019 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 3.10.2020 18:43
Hallo Stefan, ein schönes Wintermärchen, sehr stimmungsvoll.

VG Heinz

Die Katze lässt das Mausen nicht und erwischt hin und wieder ein kleines Spitzmäuschen... In mitten im Emmental, in Lützelflüh-Goldach schient der Tm 236 341-4 recht gut gepflegt noch im Rangierdienst tätig zu sein. 21. Sept. 2020 (zum Bild)

Julian Ryf 28.9.2020 23:25
Hallo Stefan
Sehr interessant - wusste nicht, dass dort noch ein Tm I steht. Besonders häufig scheint er aber nicht gebraucht zu werden.
LG Julian

Stefan Wohlfahrt 1.10.2020 19:45
Hallo Julian,
ich kann mir auch vorstellen, dass der Traktor nicht sehr oft zum Einsatz kommt, aber immerhin wird er nicht als "Leinwand" missbraucht.
einen lieben Gruss
Stefan

Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" verlässt Locarno in Richtung Bellinzona. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt. 15. Sept. 2020 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 25.9.2020 21:41
Hallo Stefan,

nachdem eher bescheidenen Flirt 2 sieht dieser Kollege schon wieder deutlich gefälliger aus.
Schönes Bild nebenbei.

Grüße Andreas

Frank Paukstat 26.9.2020 8:43
Hallo Stefan,

mit seiner markanten Front und der auffälligen Lackierung ist er schon auf der InnoTrans aufgefallen. Jetzt so auf der Schiene im Testbetrieb wirkt er eher wie ein Fremdkörper zwischen den älteren Gebäuden. Da werden sich einige erst daran gewöhnen müssen.

Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 28.9.2020 15:31
Hallo Andreas und Frank,
es freut mich, dass euch dieses Bild gefällt; wobei ich immer noch den herrlich komfortablen "Gotthard-IR" nachtraure...
einen lieben Gruss
Stefan

Herrlich wie sich leicht zur jeweiligen Seite neigend der Blonay-Chamby Dampfzug sich durch die S-Kurve schlängelt. Die G 2x 2/2 105 ist mit ihrem 15:25 Zug ab Blonay kurz vor der Haltestelle Chantemerle auf dem Weg nach Chaulin. 20. Sept. 2020 (zum Bild)

Andreas Strobel 26.9.2020 9:08
Guten Morgen Stefan,
sehr schön.....LG Andi

Stefan Wohlfahrt 26.9.2020 18:15
Guten Abend Andi,
danke für deinen Kommentar. Es freut mich sehr, dass dir dies nun schon hin und wieder gezeigte Motiv in einer etwas anderen Variante gefällt. Es ist schon faszinierend in unsere modernen Welt eine über hundert jährige Dampflok zu erleben, und so konnte ich es mir auch heute nicht verkneifen, die G 2x 2/2 105 ein weiteres Mal zu fotografieren, wobei bei dem garstigen Wetter Rauch und Dampf die Szenerie besonders bereicherten.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 26.9.2020 19:23
Stefan, Dampfloks sind wie wir aus einer vergangen Zeit. Aber sie werden immer erneuert und somit sind sie mit der Zeit gegangen. Auch wenn sie altertümlich wirken, sind sie zuverlässig. Haben ihren eigenen Charm und ziehen auch die Kinder von heute in ihren Bann. Immer wieder schön zu sehen und noch schöner siè zu erleben. LG an den Lac. Andi👍

Als das Motiv sich endlich an einer Stelle befand, wo es von keinen Masten oder Signalen verdeckt wurde, war es schon fast weg... Die BLS Re 465 005 mit ihrem aus EW III formierten RE 3918 von Bern nach La Chaux-de-Fonds beim Einfahrvorsignal A412 von Geneveys-sur-Coffrane. 3. Sept. 2020 (zum Bild)

Jürgen Vos 7.9.2020 20:45
Auf den letzten Metern hat es ja dann geklappt.
Weißt Du vielleicht, was für eine Bedeutung/Funktion die orange/gelbe Stange hat, die Dich am früheren Abdrücken gehindert hat?
Danke und Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 8.9.2020 10:19
Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar. Ich vermute, die orangen "T-Stöcke", die man auf der ganzen Linie antrifft, dienen der Schneeräumung, bzw signalisieren, dass sich hier ein Objekt befindet, und entsprechend die Schneeräumung angepasst werden muss.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 8.9.2020 22:08
Stefan, deine Vermutung ist absolut korrekt.
Lieber Grus, Julian

Gegen die "Regel" quer über die Gleise abgedrückt, jedoch nicht unbedacht, damit die Rungen des Snps die "Schnautz" Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) nicht unvorteilhaft verdecken. Lohnt sich der bedachte "Regelverstoss" angesichts des Motivs? Lausanne Triage, den 2. September 2020 (zum Bild)

Andreas Strobel 3.9.2020 16:40
Antwort:" Definitiv ja!"
Gruß vom Neckar.
Andreas

Stefan Wohlfahrt 5.9.2020 15:22
Hallo Andreas,
danke für deinen Kommentar bzw. Antwort; für all jene, die hier nicht so mit "ja" antworten können, habe ich noch ein "Schnauz"-Re 6/6-Bild auf Lager; leider mit etwas Gegenlicht und werde es bei Gelegenheit hochladen.
einen lieben Gruss
Stefan

Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": "Bahnsteigbilder" und insbesondere "über Bahnsteige zu fotogarfieren" erst recht, gehört nicht gerade zu den empfohlen Richtlinien für "schöne" Eisenbahnbilder. Doch hier auch dank den tiefen Bahnsteigen, scheint mir das Bild stimmig zu sein, zudem wäre bei dem hohen Sonnentstand das Fahrwerk des Zuges ohnehin im Schatten . Zwei LEB RBe 4/8 auf der Fahrt nach Lausanne Flon beim Halt in Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020 (zum Bild)

Julian Ryf 28.8.2020 13:24
Hallo Stefan
Deine Bilder zeigen sehr gut, wieso Bahnsteigbilder nicht immer schlecht rauskommen. Allerdings muss man auch sehen: mit einem 76-cm-Perron vornedran würde dieses Bild hier sicherlich nicht mehr zu den guten Bahnsteigbildern gehören, es hängt also auch sehr viel von den baulichen Gegebenheiten des Bahnhofs ab.
Aber du zeigst ja mit dem Bild aus Edinburgh, dass selbst bei hohen Perrons noch brauchbare Bilder möglich sind, wenn bei der Bildgestaltung darauf Rücksicht genommen wird.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 28.8.2020 14:51
Hallo Julian,
vielen Dank für deinen Kommentar. Deine Aufforderung sich den baulichen Gegebenheiten des Bahnhof bzw. des Motivs anzupassen war das Ziel der verschiedenen Bilder. Und dies macht das Fotografieren weiterhin spannend.
Ich möchte jedoch nicht versäumen noch hinzufügen, dass gerade bei diesem Bild die tiefe Position eigentlich im Bezug auf die Bahnsteige kontraproduktiv war, aber dem Gesamtbild doch etwas mehr Eleganz verlieh. So finde ich: ausprobieren was geht, selbst wenn Misserfolge nicht ausbleiben, den Bahnfotografie ist doch mehr als bei Sonnenschien von rechts Vorne nur ein "schönes" Bild zu machen Gerade dies scheint mir hier in letzter Zeit etwas verloren gegangen zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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