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Fernverkehr auf Abwegen: Recht überrascht schaute ich, als sich IC-Züge während meines Aufenthalts an der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn |

(ID 1205803)



Fernverkehr auf Abwegen:
Recht überrascht schaute ich, als sich IC-Züge während meines Aufenthalts an der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11) zeigten, dient die Tresse doch normalerweise hauptsächlich dem Güterverkehr.
Das war so nicht eingeplant, doch dadurch gestaltete sich der einstündige Aufenthalt im Bahnhof Stuttgart-Münster umso kurzweiliger. Im Nachhinein fand ich heraus, dass einige IC und teilweise ICE aufgrund von Weichenarbeiten in Stuttgart-Zuffenhausen über Esslingen(Neckar) und Kornwestheim umgeleitet werden mussten. Erst in Vaihingen(Enz) konnten die Züge dann auf die (mittlerweile voll gesperrte) Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) abzweigen.
Den Auftakt der kleinen IC-Serie bildet 101 057-8 als IC 2294 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf bei der Durchfahrt auf Gleis 401.
[11.3.2020 | 16:07 Uhr]

Fernverkehr auf Abwegen:
Recht überrascht schaute ich, als sich IC-Züge während meines Aufenthalts an der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11) zeigten, dient die Tresse doch normalerweise hauptsächlich dem Güterverkehr.
Das war so nicht eingeplant, doch dadurch gestaltete sich der einstündige Aufenthalt im Bahnhof Stuttgart-Münster umso kurzweiliger. Im Nachhinein fand ich heraus, dass einige IC und teilweise ICE aufgrund von Weichenarbeiten in Stuttgart-Zuffenhausen über Esslingen(Neckar) und Kornwestheim umgeleitet werden mussten. Erst in Vaihingen(Enz) konnten die Züge dann auf die (mittlerweile voll gesperrte) Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770) abzweigen.
Den Auftakt der kleinen IC-Serie bildet 101 057-8 als IC 2294 (Linie 62) von Stuttgart Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf bei der Durchfahrt auf Gleis 401.
[11.3.2020 | 16:07 Uhr]

Clemens Kral 04.05.2020, 237 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/640, Blend: 71/10, ISO200, Focal length: 50/1

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D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). 
Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 80-91 115-8 (Bpmmbdzf 286.1) führte am 14.01.2026 den IC 2263 an, als schiebende Lok diente D-DB 101 120-4. Hier bei der Durchfahrt in Lübeck-Moisling (ALMO).
D-DB 80-91 115-8 (Bpmmbdzf 286.1) führte am 14.01.2026 den IC 2263 an, als schiebende Lok diente D-DB 101 120-4. Hier bei der Durchfahrt in Lübeck-Moisling (ALMO).
Jan-Phillip Ringer

101 127-9  100 Jahre Baureihe 01  (DB) mit einer kalten 101er und IC 2311 Richtung Köln Hbf in Senden Bösensell, 30. Dezember 2025
101 127-9 "100 Jahre Baureihe 01" (DB) mit einer kalten 101er und IC 2311 Richtung Köln Hbf in Senden Bösensell, 30. Dezember 2025
Philip Debes





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