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Die beiden Vectrons 193 629 und 193 943 brachten Ende Oktober 2024 unter der Regie von ČD Cargo den Skoda-Autozug 49415 von Mladá Boleslav zum Adria Hafen Koper und wurden dabei von mir in

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Die beiden Vectrons 193 629 und 193 943 brachten Ende Oktober 2024 unter der Regie von  ČD Cargo den Skoda-Autozug 49415 von Mladá Boleslav zum Adria Hafen Koper und wurden dabei von mir in Wildon fotografiert.

Die beiden Vectrons 193 629 und 193 943 brachten Ende Oktober 2024 unter der Regie von ČD Cargo den Skoda-Autozug 49415 von Mladá Boleslav zum Adria Hafen Koper und wurden dabei von mir in Wildon fotografiert.

Kriwetz Lukas 29.10.2024, 181 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht.
Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht. Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Max Kiegerl

Mit einem kurzen Kesselzug ist tief in der Nacht des 26.2.2026 die 1116 279 von Graz Vbf kommend in Spielfeld-Straß angekommen.
Der Zug fuhr mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter nach Maribor Tezno.
Mit einem kurzen Kesselzug ist tief in der Nacht des 26.2.2026 die 1116 279 von Graz Vbf kommend in Spielfeld-Straß angekommen. Der Zug fuhr mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter nach Maribor Tezno.
Max Kiegerl

Mit einem Schlammkreidezug von Ogulin in Kroatien kommend warten in der Nacht am 4.3.2026 die 2016 092 und die 1293 044 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Gratwein-Gratkorn.
Mangels einer weiteren E-Lok sowie des hohen Zuggewichts von knapp 2500t wurde dieses spezielles Tandem gewählt.
Mit einem Schlammkreidezug von Ogulin in Kroatien kommend warten in der Nacht am 4.3.2026 die 2016 092 und die 1293 044 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Gratwein-Gratkorn. Mangels einer weiteren E-Lok sowie des hohen Zuggewichts von knapp 2500t wurde dieses spezielles Tandem gewählt.
Max Kiegerl





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