Die vorletzte Dampflok der IGE Veranstaltung "Mit Volldampf zum Bosporus" (15. bis 29. September 2007) war 919 138 der Firma Brenner&Brenner

Die vorletzte Dampflok der IGE Veranstaltung "Mit Volldampf zum Bosporus" (15.

(ID 140387)

101 101-4 am 11.08.07 in Frankfurt (Oder).

Die letzte Etappe von Wien nach Nürnberg der IGE Veranstaltung Mit Volldampf zum Bosporus übernahm dann die deutsche ölgefeuerte 01 1066.

Österreich / Dampfloks / BR 919

Die vorletzte Dampflok der IGE Veranstaltung "Mit Volldampf zum Bosporus" (15. bis 29. September 2007) war 919 138 der Firma Brenner&Brenner. Sie bespannte den Sonderzug 16577 von Bratislava nach Wien. Die Aufnahme enstand bei sehr starkem Gegenlicht bei der Ausfahrt aus dem Grenzbahnhof zur Slowakei, Marchegg, am 29.9.2007.

Hanspeter Reschinger 02.10.2007, 1318 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Wieder einmal die Wiener Lobau, diesmal mit einer wunderschönen Morgennebelstimmung.

Die vorletzte Dampflok der IGE Veranstaltung Mit Volldampf zum Bosporus (15.

Deutlich erkennt man am Lokrahmen der ex DB 180 001, dass die jetzige CD Loknummer 371 201 von Hand angemalt wurde; 1.10.2007

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919.138 am 29.3.2010 bei der Ankunft in Unter Purkersdorf. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 919, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·

 353 1200x800 Px, 21.05.2018

919.138 am 29.3.2010 bei der Ankunft in Unter Purkersdorf. Die Aufnahme entstand an einem internen ÖBB Übergang, der für die Fotografen für diesen Zweck geöffnet und durch einen Sicherungsposten gesichert wurde. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 919, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·

 334 1200x800 Px, 20.05.2018

In wunderschönen Farben: die ursprünglich aus Polen (BR Pt31) stammende jetzt österreichische 919.138 (Bauart 1'D1'h2, 1472 kW, 110 km/h, Dienstgewicht 106,2 t, Bauj. 1940) abgestellt im Bahnhof Heiligenstadt in Wien. (30.09.2012) 
Peter Heck

Österreich / Dampfloks / BR 919

 2876  1 1024x552 Px, 05.10.2012 