DR1A-290 mit Regionalzug 617RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

DR1A-290 mit Regionalzug 617RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

(ID 405524)

DR1A-311.6/DR1A-176.3 mit Regionalzug 645KH Cesis-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

Kurz hinter Dettingen konnte ich am 1.5.2010 den 650 013 auf seiner Fahrt von Oberlenningen nach Kirchheim aufnehmen.

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

DR1A-290 mit Regionalzug 617RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

Date Jan de Vries 14.05.2010, 459 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Date 2010:05:03 10:23:45, Exposure time: 0.001 s (1/800) (1/800), Blend: f/4.0, ISO, Focal length: 13.06 (418/32)

Der Tübinger 650 015 rollt am 1.5.2010 über die Teckbahn in Richtung Kirchheim.

Heute drei verschiedene Farbvarianten der BR DR1A.

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DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga. 
Christopher Pätz

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Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren. 
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An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024) 
Christopher Pätz

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