DR1A-311.6/DR1A-176-3 mit Regionalzug 645KH Cesis-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

DR1A-311.6/DR1A-176-3 mit Regionalzug 645KH Cesis-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

(ID 406504)

DR1A-1853/DR1A-1851 mit Regionalzug 66JP Valga-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

DR1A-311.6/DR1A-176-3 mit Regionalzug 645KH Cesis-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

Date Jan de Vries 17.05.2010, 422 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Date 2010:05:03 16:09:46, Exposure time: 0.002 s (1/500) (1/500), Blend: f/4.0, ISO, Focal length: 12.53 (401/32)

Obwohl mir knapp 100 H0-Modellloks zur Verfügung stehen,ist die Dampflok nicht viel bei mir vertreten.Hier ist das Modell 86 1800 von Piko.

DR1A-291.4/DR1A-291.1 mit Regionalzug 605TJ Krustpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 1-5-2010.

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DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 135 1400x887 Px, 22.10.2024

Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 112 1400x944 Px, 19.10.2024

DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 111 1400x887 Px, 19.10.2024

An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg., Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 155 1400x1058 Px, 10.10.2024

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Heute drei verschiedene Farbvarianten der BR DR1A.

DR1A-290 mit Regionalzug 617RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

DR1A 2221 und DR!A-246.3/DR1A-246.4 mit Regionalzug 601RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 30-4-2010.

DR1A 254.1 und DR1A 291.3 mit Regionalzug 616RJ Riga Pasazieru-Zilupe auf Bahnhof Riga Pass am 30-4-2010.

DR1A-1851/DR1A-1853 mit Regionalzug 614P Riga Pasazieru-Krustpils auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.

DR1A-254.6/DR1A-254 mit Regionalzug 601RJ Daugavpils-Riga Pasazieru neben DR1A-198.3/DR1A-400.7 mit Regionalzug 645KH Cesis-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 2-5-2010.