Über die tief winterliche Semmering Südrampe, schiebt 1142 663 diesen Containerzug bis Gloggnitz nach

Über die tief winterliche Semmering Südrampe, schiebt 1142 663 diesen Containerzug bis Gloggnitz nach.

(ID 570845)

Durch den Pettenbachtunnel und über das Höllgraben Viadukt fährt 4020 239 als R 2953 von Payerbach-Reichenau nach Semmering.

An der Burgruine Klamm vorbei, fährt 4020 239 als R 2960 von Semmering nach Payerbach-Reichenau.

Über die tief winterliche Semmering Südrampe, schiebt 1142 663 diesen Containerzug bis Gloggnitz nach.
Steinhaus 27.1.2012

Leitner Thomas 27.01.2012, 501 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Exposure time: 0.001 s (1/800) (1/800), Blend: f/8.0, ISO200, Focal length: 23.00 (23/1)

Die beiden Eloks 140 790-7 und 140 791-5 führen am Freitag den 27.

Über die tief winterliche Semmering Südrampe, schiebt 1142 663 diesen Containerzug bis Gloggnitz nach.

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Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

 108 1401x934 Px, 27.09.2025

Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·

 176 1200x800 Px, 15.09.2025