Alte ausgebaute Weichenantriebe mit ihren Laternen liegen am 25.04.2012 auf einer Rampe in Aachen West, die auch bald abgerissen wird - Bahnbilder.de

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Alte ausgebaute Weichenantriebe mit ihren Laternen liegen am 25.04.2012 auf einer Rampe in Aachen West, die auch bald abgerissen wird.

(ID 591930)

185 595-6 Ruth von Crossrail mit einem Containerzug am 25.04.2012 in Aachen West.

Locon 208 (212 357-8) zieht am 25.04.2012 einen mit alten Schotter beladenen Niederbordwagenzug aus Aachen West nach Stolberg.

Alte ausgebaute Weichenantriebe mit ihren Laternen liegen am 25.04.2012 auf einer Rampe in Aachen West, die auch bald abgerissen wird. Hier muß alles dem neuen Campus der Rwth Aachen weichen, es werden ca 250000 qm Bahngelände alte Gleise, Gebäude und Anlagen zurückgebaut.

Alte ausgebaute Weichenantriebe mit ihren Laternen liegen am 25.04.2012 auf einer Rampe in Aachen West, die auch bald abgerissen wird. Hier muß alles dem neuen Campus der Rwth Aachen weichen, es werden ca 250000 qm Bahngelände alte Gleise, Gebäude und Anlagen zurückgebaut.

Mario Schürholz 26.04.2012, 830 Views, 0 Comments

Ein erstes Bild vom neuen Hauptbahnhof auf meiner Z-Anlage.

Locon 208 (212 357-8) zieht am 25.04.2012 einen mit alten Schotter beladenen Niederbordwagenzug aus Aachen West nach Stolberg.

Alte ausgebaute Weichenantriebe mit ihren Laternen liegen am 25.04.2012 auf einer Rampe in Aachen West, die auch bald abgerissen wird.

185 595-6 Ruth von Crossrail mit einem Containerzug am 25.04.2012 in Aachen West.

NOHAB MY 1138 stand am 25.04.12 in Mehltheuer/V.

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Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 366-3. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart TB 11 verbaut wurde.

Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von einem Teil des Dachaufbaus und der Abgashutzen von D-DB 218 366-3. Die Abgashutzen lassen darauf schließen das ein Motor der Bauart "TB 11" verbaut wurde. 
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Jan-Phillip Ringer

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Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von der Pfeife von 110 278-9 (115 278-4).

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