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CP, Chemins de fer de Provence: Ein Zug der CP, aus einem Autorail / Schienenbustriebwagen und einer Remorque / einem Beiwagen bestehend, hält im Juli 1982 in Annot, einem Städtchen mit etwa 1000 Einwohnern in der Region Provence - Côte d'Azur (im Département Alpes-Haute de Provence), auf der Fahrt nach Digne. - Die Bahnstrecke Nice / Nizza - Digne, die die CP bedient, ist 150 km lang.
CP, Chemins de fer de Provence: Ein Zug der CP, aus einem Autorail / Schienenbustriebwagen und einer Remorque / einem Beiwagen bestehend, hält im Juli 1982 in Annot, einem Städtchen mit etwa 1000 Einwohnern in der Region Provence - Côte d'Azur (im Département Alpes-Haute de Provence), auf der Fahrt nach Digne. - Die Bahnstrecke Nice / Nizza - Digne, die die CP bedient, ist 150 km lang.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer de Provence ·CP·

587 1024x683 Px, 25.03.2013

TGV und ICE am 08.04.2012 gemeinsam im Frankfurter Hbf.
TGV und ICE am 08.04.2012 gemeinsam im Frankfurter Hbf.
Ingo Drews

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

562 1024x768 Px, 25.03.2013

181 218-9 am 30.10.2011 in Karlsruhe Hbf.
181 218-9 am 30.10.2011 in Karlsruhe Hbf.
Ingo Drews

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

450 1024x768 Px, 25.03.2013

612 119 am 23.10.2011 in Ludwigshafen/Rhein Hbf.
612 119 am 23.10.2011 in Ludwigshafen/Rhein Hbf.
Ingo Drews

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein)

444 1024x768 Px, 25.03.2013

S1 am 23.10.2011 in Ludwigshafen/Rhein Mitte.
S1 am 23.10.2011 in Ludwigshafen/Rhein Mitte.
Ingo Drews

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein)

433 1024x768 Px, 25.03.2013

294 663-0 verlässt mit ihrer Übergabe die Wasserglasfabrik Dehnitz Richtung Wurzen. (24.03.2013)
294 663-0 verlässt mit ihrer Übergabe die Wasserglasfabrik Dehnitz Richtung Wurzen. (24.03.2013)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahnen ehem. DDR, Unterwegs durch Sachsen

823 1024x691 Px, 25.03.2013

181 209-8 und 181 219-7 am 03.10.2011 in Karlsruhe Hbf. abgestellt
181 209-8 und 181 219-7 am 03.10.2011 in Karlsruhe Hbf. abgestellt
Ingo Drews

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

488 1024x768 Px, 25.03.2013

146 228-2 St. Georgen am 16.03.2013 mit einer RB nach Offenburg. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Orschweier.
146 228-2 "St. Georgen" am 16.03.2013 mit einer RB nach Offenburg. Hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Orschweier.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

475 1024x682 Px, 25.03.2013

146 228-2 ca. 1 Stunde später, jetzt mit einer RB nach Neuenburg (Baden), bei der Einfahrt in Orschweier. (16.03.2013)
146 228-2 ca. 1 Stunde später, jetzt mit einer RB nach Neuenburg (Baden), bei der Einfahrt in Orschweier. (16.03.2013)
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

572 1024x682 Px, 25.03.2013

185 CL-009 von VPS durchfährt am 23. März 2013 den ehemaligen Haltepunkt Ahlten(Han) Richtung Lehrte.
185 CL-009 von VPS durchfährt am 23. März 2013 den ehemaligen Haltepunkt Ahlten(Han) Richtung Lehrte.
Mirko W.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH ·VPS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

463 1024x766 Px, 25.03.2013

293 008 zieht eine weitere 293 und einen Bauzug am 23. März 2013 durch Ahlten Richtung Lehrte. Netten Gruß zurück an den Tf!
293 008 zieht eine weitere 293 und einen Bauzug am 23. März 2013 durch Ahlten Richtung Lehrte. Netten Gruß zurück an den Tf!
Mirko W.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·

504 1024x746 Px, 25.03.2013

185 358 zieht am 23. März 2013 eine 155 und einen gemischten Güterzug durch Dedensen-Gümmer Richtung Wunstorf.
185 358 zieht am 23. März 2013 eine 155 und einen gemischten Güterzug durch Dedensen-Gümmer Richtung Wunstorf.
Mirko W.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer

553 1024x740 Px, 25.03.2013

112 130 steht am 23. März 2013 mit dem RE nach Wolfsburg Abfahrtbereit in Lehrte.
112 130 steht am 23. März 2013 mit dem RE nach Wolfsburg Abfahrtbereit in Lehrte.
Mirko W.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lehrte

672 1024x761 Px, 25.03.2013

ES 64 U2-008 von MRCE/BoxXpress zieht am 23. März 2013 einen Containerzug durch Dedensen-Gümmer Richtung Wunstorf.
ES 64 U2-008 von MRCE/BoxXpress zieht am 23. März 2013 einen Containerzug durch Dedensen-Gümmer Richtung Wunstorf.
Mirko W.

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer

533 1024x753 Px, 25.03.2013

6 Autotransportwagen schaffe ich, wetten....!!! Und dies bewies uns auch der Zagro/Unimog Zweiwegerangierer. Dieser wurde nach Frankreich exportiert und hat seinen Dienst in Lothringen zu verrichten. Im ehemaligen Grubenbahnhof der HBL in Morsbach rangiert er Autotransportwagen für die Firma STVA / Egerland (France), die sich auf dem ehemaligen Bergwerksgelände angesiedelt hat, dies auch sehr verkehrsgünstig, an der Autobahn Saarbrücken - Paris und der Bahnlinie Saarbrücken - Metz. Auch Thionville oder Strasbourg sind auf der Straße und der Schiene von hier aus zu erreichen. 16.03.2012
6 Autotransportwagen schaffe ich, wetten....!!! Und dies bewies uns auch der Zagro/Unimog Zweiwegerangierer. Dieser wurde nach Frankreich exportiert und hat seinen Dienst in Lothringen zu verrichten. Im ehemaligen Grubenbahnhof der HBL in Morsbach rangiert er Autotransportwagen für die Firma STVA / Egerland (France), die sich auf dem ehemaligen Bergwerksgelände angesiedelt hat, dies auch sehr verkehrsgünstig, an der Autobahn Saarbrücken - Paris und der Bahnlinie Saarbrücken - Metz. Auch Thionville oder Strasbourg sind auf der Straße und der Schiene von hier aus zu erreichen. 16.03.2012
Ivonne Pitzius

Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

859 1000x686 Px, 25.03.2013

Ehemaliger Bahnknoten Türkismühle... Was muss in den 60er Jahren hier ein Betrieb geherrscht haben. Türkismühle war (ist???) Trennungsbahnhof vieler wichtiger Strecken gewesen. (und Grenze zu Rheinland-Pfalz) Durchgehende Verbindungen gab es über die Hochwal- und Ruwertalbahn über Hermeskeil nach Trier. Ab Hermeskeil über die Hunsrückquerbahn nach Langenlonsheim zwischen Bingen und Bad Kreuznach oder nach über Emmelshausen nach Boppard. Nach Süden verlief die Strecke Hermeskeil - Kusel über Schwarzerden (Westrichbahn) Die Hauptmagistrale war und ist aber die Verbindung Saarbrücken - Mainz/Bingen. Der Name Nahetalbahn trifft erst ab Türkismühle richtig zu, denn hier begegnet die Bahntrasse zum ersten Mal dem Flüsschen. Von Saarbrücken endet hier der Fahrdraht. Auf Gleis 1 wartet 425 140 auf Abfahrt nach Saarbrücken. (Auf dem Gleis der ehemaligen Hochwaldbahn) Auf Gleis 3 steht ein 628er als RB nach Mainz bereit. Die Westrichbahn wird noch als Anschluss bis Wolfersweiler genutzt, die Hochwaldbahn bietet Museumsbetrieb bis Hermeskeil und sporadischen Güterverkehr. KBS 680 15.03.2012
Ehemaliger Bahnknoten Türkismühle... Was muss in den 60er Jahren hier ein Betrieb geherrscht haben. Türkismühle war (ist???) Trennungsbahnhof vieler wichtiger Strecken gewesen. (und Grenze zu Rheinland-Pfalz) Durchgehende Verbindungen gab es über die Hochwal- und Ruwertalbahn über Hermeskeil nach Trier. Ab Hermeskeil über die Hunsrückquerbahn nach Langenlonsheim zwischen Bingen und Bad Kreuznach oder nach über Emmelshausen nach Boppard. Nach Süden verlief die Strecke Hermeskeil - Kusel über Schwarzerden (Westrichbahn) Die Hauptmagistrale war und ist aber die Verbindung Saarbrücken - Mainz/Bingen. Der Name Nahetalbahn trifft erst ab Türkismühle richtig zu, denn hier begegnet die Bahntrasse zum ersten Mal dem Flüsschen. Von Saarbrücken endet hier der Fahrdraht. Auf Gleis 1 wartet 425 140 auf Abfahrt nach Saarbrücken. (Auf dem Gleis der ehemaligen Hochwaldbahn) Auf Gleis 3 steht ein 628er als RB nach Mainz bereit. Die Westrichbahn wird noch als Anschluss bis Wolfersweiler genutzt, die Hochwaldbahn bietet Museumsbetrieb bis Hermeskeil und sporadischen Güterverkehr. KBS 680 15.03.2012
Ivonne Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·

1113 1000x643 Px, 25.03.2013

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