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En Zug der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), befindet sich am 24. Februar 1975 in der Nähe von Ravndrup zwischen Hjørring und Hirtshals.
En Zug der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), befindet sich am 24. Februar 1975 in der Nähe von Ravndrup zwischen Hjørring und Hirtshals.
Kurt Rasmussen

Zu den 12 Triebwagen APD.20 (SRT-Nr. 2513 - 2524) wurden von Daewoo Heavy Industries 1995 auch 8 Triebwagen ohne Führerstand (SRT-Nr. 2121-2128) geliefert. - Im Bild der APN 2124 am 04.Juni 2012 im Depot Hua Lamphong.
Zu den 12 Triebwagen APD.20 (SRT-Nr. 2513 - 2524) wurden von Daewoo Heavy Industries 1995 auch 8 Triebwagen ohne Führerstand (SRT-Nr. 2121-2128) geliefert. - Im Bild der APN 2124 am 04.Juni 2012 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Detail beim บพห.1008 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Detail beim บพห.1008 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

GEA 4539 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
GEA 4539 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บพห.1017 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บพห.1017 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

AHK 4204 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5476) fährt am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong aus.
AHK 4204 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5476) fährt am 04.Juni 2012 im Bf. Hua Lamphong aus.
Karl Seltenhammer

Wien WVB SL J (E1 4515) Kärntner Ring / Kärntner Strasse im Juli 1992.
Wien WVB SL J (E1 4515) Kärntner Ring / Kärntner Strasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Southern 190 erreicht den Damm/Cob zwischen dem Depot Boston Lodge der Ffestiniog Railway und Porthmadog. (07.09.2012)
Southern 190 erreicht den Damm/Cob zwischen dem Depot Boston Lodge der Ffestiniog Railway und Porthmadog. (07.09.2012)
Herbert Graf

Boston Lodge, Lokdepot der Ffestiniog Railway mit diversen Diesel- und Dampfloks. (07.09.2012)
Boston Lodge, Lokdepot der Ffestiniog Railway mit diversen Diesel- und Dampfloks. (07.09.2012)
Herbert Graf

Lok 10  Merrdin Emrys  fasst Wasser in Tan-y-Bwlch. (07.09.2012)
Lok 10 "Merrdin Emrys" fasst Wasser in Tan-y-Bwlch. (07.09.2012)
Herbert Graf

Moel Hebog, eine kleine Diesellok des Bahndienstes steht in Tan-Y-Bwlch. (07.09.2012)
Moel Hebog, eine kleine Diesellok des Bahndienstes steht in Tan-Y-Bwlch. (07.09.2012)
Herbert Graf

Während der Stosszeit des 06.12.12 wurde auf der S4 Palézieux - Allaman u.a. ein Umlauf mit den beiden RABe 523 019 und 022 abgedeckt. (Einfahrt in Palézieux)
Während der Stosszeit des 06.12.12 wurde auf der S4 Palézieux - Allaman u.a. ein Umlauf mit den beiden RABe 523 019 und 022 abgedeckt. (Einfahrt in Palézieux)
Gabriel Hofer

Der RBDe 560 252-9 am winterlichen Morgen des 06.12.12 in Palézieux.
Der RBDe 560 252-9 am winterlichen Morgen des 06.12.12 in Palézieux.
Gabriel Hofer

Mit 300 Tonnen Zuckerrüben auf 24 Achsen und einem Dienstwagen trifft die Re 4/4  11231 am Morgen des 06.12.12 in Palézieux ein.
Mit 300 Tonnen Zuckerrüben auf 24 Achsen und einem Dienstwagen trifft die Re 4/4" 11231 am Morgen des 06.12.12 in Palézieux ein.
Gabriel Hofer

Bereits in 2 Tagen gehört dieses Bild definitiv der Vergangenheit an. Die IR, hier gezogen von der Re 460 095-3  Bachtel , werden planmässig nicht mehr in Palézieux halten und auf den Regios nach Romont, am 06.12.12 in Form des RBe 540 022-1, werden auch nicht mehr die für die Expo64 beschaffenen Triebwagen eingesetzt.
Bereits in 2 Tagen gehört dieses Bild definitiv der Vergangenheit an. Die IR, hier gezogen von der Re 460 095-3 "Bachtel", werden planmässig nicht mehr in Palézieux halten und auf den Regios nach Romont, am 06.12.12 in Form des RBe 540 022-1, werden auch nicht mehr die für die Expo64 beschaffenen Triebwagen eingesetzt.
Gabriel Hofer

Am 2. Dezember hatte 218 442 Fristablauf. Dazu ein symbolisches Bild, in doppelter Hinsicht: Auch der Einsatz der 218er auf dem Stockheimer Lieschen wird zum Fahrplanwechel größtenteils zu Ende sein. Zu sehen ist der geschobene RE 15524 Frankfurt - Stockheim, hier östlich von Altenstadt. 07.09.2011
Am 2. Dezember hatte 218 442 Fristablauf. Dazu ein symbolisches Bild, in doppelter Hinsicht: Auch der Einsatz der 218er auf dem Stockheimer Lieschen wird zum Fahrplanwechel größtenteils zu Ende sein. Zu sehen ist der geschobene RE 15524 Frankfurt - Stockheim, hier östlich von Altenstadt. 07.09.2011
Martin K.

442 105, 442 106 und 442 272 stehen am 06. Dezember 2012 im Gleisvorfeld von Kronach abgestellt.
442 105, 442 106 und 442 272 stehen am 06. Dezember 2012 im Gleisvorfeld von Kronach abgestellt.
Frankenwaldbahner

212 317-2 und 218 272-3 stehen am 06. Dezember 2012 mit einem Schneepflug auf Gleis 6 in Kronach abgestellt.
212 317-2 und 218 272-3 stehen am 06. Dezember 2012 mit einem Schneepflug auf Gleis 6 in Kronach abgestellt.
Frankenwaldbahner

212 317-2 und 218 272-3 stehen am 06. Dezember 2012 mit einem Schneepflug auf Gleis 6 in Kronach abgestellt
212 317-2 und 218 272-3 stehen am 06. Dezember 2012 mit einem Schneepflug auf Gleis 6 in Kronach abgestellt
Frankenwaldbahner

Die Re 4/4 II 11199 schiebt den R 5135 aus Neuchatel, bestehend aus einem AB EWI NPZ, 3 B EWI NPZ und BDt EWI NPZ, in Richtung Cornaux-Biel, 06.12.2012.
Die Re 4/4 II 11199 schiebt den R 5135 aus Neuchatel, bestehend aus einem AB EWI NPZ, 3 B EWI NPZ und BDt EWI NPZ, in Richtung Cornaux-Biel, 06.12.2012.
Simon Bütikofer

Der letzte BDt-Re 4/4II Pendel in der Region Biel: R 5135 mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 983-6 bei Cornaux. Ab Morgen ist auch dieser Pendel Geschichte.., 06.12.2012.
Der letzte BDt-Re 4/4II Pendel in der Region Biel: R 5135 mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 983-6 bei Cornaux. Ab Morgen ist auch dieser Pendel Geschichte.., 06.12.2012.
Simon Bütikofer

Bienvenue à Cornaux: Neben dem Willkommensschild steht ein ausrangierter, versprayter SBB EWI BDt NPZ, 50 85 82-33 979-4. Sieht nicht so einladend aus, aber der Wagen wird auch schon bald verschrottet, 06.12.2012.
Bienvenue à Cornaux: Neben dem Willkommensschild steht ein ausrangierter, versprayter SBB EWI BDt NPZ, 50 85 82-33 979-4. Sieht nicht so einladend aus, aber der Wagen wird auch schon bald verschrottet, 06.12.2012.
Simon Bütikofer

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