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Regionalzug mit Steuerwagen 1716 zwischen Reichenau-Tamins und Bonaduz vor dem Taminser Calanda. (31.01.2007)
Regionalzug mit Steuerwagen 1716 zwischen Reichenau-Tamins und Bonaduz vor dem Taminser Calanda. (31.01.2007)
Herbert Graf

BR 642 Doppeltraktion am 14.06.2006 kurz nach der Ankunft aus Görlitz, hier im Dresdner Habf
BR 642 Doppeltraktion am 14.06.2006 kurz nach der Ankunft aus Görlitz, hier im Dresdner Habf
Philipp Hennig

BR 612 103-2 am 14.06.2006 kurz vor der Abfahrt in Richtung Hof, hier im Dresdner Hbf
BR 612 103-2 am 14.06.2006 kurz vor der Abfahrt in Richtung Hof, hier im Dresdner Hbf
Philipp Hennig

BR 612 103-2 am 14.06.2006 kurz vor der Abfahrt in Richtung Hof, hier im Dresdner Hbf
BR 612 103-2 am 14.06.2006 kurz vor der Abfahrt in Richtung Hof, hier im Dresdner Hbf
Philipp Hennig

Eisenbahnmuseum Hermeskeil in 1995, mit Br 44, 50, Köf, und 231
Eisenbahnmuseum Hermeskeil in 1995, mit Br 44, 50, Köf, und 231
Arnold Schepers

Deutschland / Museen und Ausstellungen / ~ Sonstige

1811  2 800x523 Px, 31.01.2007

261 444-4 Rangiert im Hbf Saarbrücken Februar 1985
261 444-4 Rangiert im Hbf Saarbrücken Februar 1985
Arnold Schepers

41 1137-3 im Eisenbahnmuseum Hermeskeil August 1995
41 1137-3 im Eisenbahnmuseum Hermeskeil August 1995
Arnold Schepers

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·

2191 514x800 Px, 31.01.2007

P8 2455 am 17.12.2006 bei der Abfahrt in Winterhausen.
P8 2455 am 17.12.2006 bei der Abfahrt in Winterhausen.
Netsrek M.

P8 2455 im Bahnhof Würzburg am 03.12.2006, Abfahrt mit anständig Dampf.
P8 2455 im Bahnhof Würzburg am 03.12.2006, Abfahrt mit anständig Dampf.
Netsrek M.

146 021-1 zieht den Westfalen-Express (RE6) auf dem weg nach Düsseldorf in Hamm(Westf) ein. Sommer 2006
146 021-1 zieht den Westfalen-Express (RE6) auf dem weg nach Düsseldorf in Hamm(Westf) ein. Sommer 2006
Florian Derwarf

Ein ICE 3(403) verlässt den Essener Hbf im Sommer 2006.
Ein ICE 3(403) verlässt den Essener Hbf im Sommer 2006.
Florian Derwarf

Re 450 055-9 am 30.1.07 in Baden.
Re 450 055-9 am 30.1.07 in Baden.
Florian Hübscher

Re 620 033-1 am 30.1.07 in Würenlos.
Re 620 033-1 am 30.1.07 in Würenlos.
Florian Hübscher

423 049/549 im Sommer 2005 bei der Ausfahrt von Merzenich als S12 nach AU(Sieg).
423 049/549 im Sommer 2005 bei der Ausfahrt von Merzenich als S12 nach AU(Sieg).
Florian Derwarf

139 557-3 am 31.01.2007 auf dem Rangierbahnhof Saarbrücken
139 557-3 am 31.01.2007 auf dem Rangierbahnhof Saarbrücken
Martin Pöhlmann

143 914 als RB von Neumarkt i.d.Obpf. nach Plattling bei der Ausfahrt aus Straßkirchen.
143 914 als RB von Neumarkt i.d.Obpf. nach Plattling bei der Ausfahrt aus Straßkirchen.
Dominik Pfeffer

RhB - Regionalzug 425 von St.Moritz nach Tirano am 05.10.1999 zwischen Miralago und Brusio mit Triebwagen ABe 4/4 II 44 + ABe 4/4 II 43 - BD 2454 - AB 1544 - B 2456 - B 2310 - Rw 8383 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Regionalzug 425 von St.Moritz nach Tirano am 05.10.1999 zwischen Miralago und Brusio mit Triebwagen ABe 4/4 II 44 + ABe 4/4 II 43 - BD 2454 - AB 1544 - B 2456 - B 2310 - Rw 8383 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Regionalzug 464 von Tirano nach St.Moritz am 05.10.1999 zwischen Brusio und Miralago mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - AB - BD - B - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Regionalzug 464 von Tirano nach St.Moritz am 05.10.1999 zwischen Brusio und Miralago mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - AB - BD - B - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Fb 8520 am 24.10.1998 in Küblis - Hochbordwagen mit Stahlaufbau 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Übernahme 07.06.1983 - Rast/RhB - Gewicht 7,63 - Zuladung 15,00t - LüP 8,89m - zulässige Geschwindigkeit 60/B - ®2=31.03.1990 - Lebenslauf: Ug ex L³ 6664 - 1969 E 6664 - 07.06.1983 Fb 8520 - 2003 E 8520 - 09/2005 Abbruch - Hinweis: jetzt Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenblock, gescanntes Dia
RhB - Fb 8520 am 24.10.1998 in Küblis - Hochbordwagen mit Stahlaufbau 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Übernahme 07.06.1983 - Rast/RhB - Gewicht 7,63 - Zuladung 15,00t - LüP 8,89m - zulässige Geschwindigkeit 60/B - ®2=31.03.1990 - Lebenslauf: Ug ex L³ 6664 - 1969 E 6664 - 07.06.1983 Fb 8520 - 2003 E 8520 - 09/2005 Abbruch - Hinweis: jetzt Kennzeichnung B für Zugreihe im Anschriftenblock, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

638 800x533 Px, 31.01.2007

RhB - Fb 8520 am 28.05.1992 in Trun - Hochbordwagen mit Stahlaufbau 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Übernahme 07.06.1983 - Rast/RhB - Gewicht 7,63 - Zuladung 15,00t - LüP 8,89m - zulässige Geschwindigkeit 60 - ®2=31.03.1990 - Lebenslauf: Ug ex L³ 6664 - 1969 E 6664 - 07.06.1983 Fb 8520 - 2003 E 8520 - 09/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Fb 8520 am 28.05.1992 in Trun - Hochbordwagen mit Stahlaufbau 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Übernahme 07.06.1983 - Rast/RhB - Gewicht 7,63 - Zuladung 15,00t - LüP 8,89m - zulässige Geschwindigkeit 60 - ®2=31.03.1990 - Lebenslauf: Ug ex L³ 6664 - 1969 E 6664 - 07.06.1983 Fb 8520 - 2003 E 8520 - 09/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

532 800x533 Px, 31.01.2007

RhB - Fb 8519 am 07.02.1997 in Tiefencastel - Hochbordwagen mit Stahlaufbau 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Übernahme 21.12.1982 - Rast/RhB - Gewicht 7,86 - Zuladung 15,00t - LüP 8,89m - zulässige Geschwindigkeit 60/B - ®2=04.09.1989 - Lebenslauf: Ug ex L³ 6663 - 1969 E 6663 - 21.12.1982 Fb 8519 - 2003 E 8519 - 09/2005 Abbruch - Hinweis: jetzt mit Zugreihe B im Anschriftenblock, gescanntes Dia
RhB - Fb 8519 am 07.02.1997 in Tiefencastel - Hochbordwagen mit Stahlaufbau 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Übernahme 21.12.1982 - Rast/RhB - Gewicht 7,86 - Zuladung 15,00t - LüP 8,89m - zulässige Geschwindigkeit 60/B - ®2=04.09.1989 - Lebenslauf: Ug ex L³ 6663 - 1969 E 6663 - 21.12.1982 Fb 8519 - 2003 E 8519 - 09/2005 Abbruch - Hinweis: jetzt mit Zugreihe B im Anschriftenblock, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

615 798x532 Px, 31.01.2007

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