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U-Bahnhof Paradestrasse: Eröffnet als Flughafen. Allerdings verlor er den Namen an die weiter nördlich gelegene Station, die früher Kreuzberg hiess, heute Platz der Luftbrücke. 1946 wurde der Bahnhof neu eröffnet und später verlängert. Ende 1990 wurde der Bahnhof saniert und neu gefliesst, die Farbgebung und Anordnung erinnert an den Bahnhof Spichernstr.Beide wurden vom selben Designer gestaltet. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1000 800x600 Px, 19.11.2006

U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: 1926 als Kreuzberg eröffnet, ungewöhnlicherweise als stützenloses Stahlbetongewölbe. 1937, als die Bedeutung des nahen Flughafens immer grösser wurde, benannte man den Bahnhof in „Flughafen“ um. 1975 erhielt er den heutigen Namen, am Platz befindet sich heute ein Denkmal für die Luftbrücke (die sog Hungerharke). 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1519 800x600 Px, 19.11.2006

E03 001. Koblenz 11.11.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

 1616 598x800 Px, 19.11.2006

Ein 425er in Doppeltraktion als S5 zwischen Hannover-Flughafen und Bad Pyrmont bei der Einfahrt im Bahnhof Hameln (14. Mai 2006). 
Bernd Schlicht

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 1519 800x600 Px, 19.11.2006

101 037-0 zieht den EC 101 HH-Altona - Chur durch Rastatt 
Florian Derwarf

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 12

 830 800x600 Px, 19.11.2006

101 037-0 zieht den EC 101 HH-Altona - Chur durch Rastatt 
Florian Derwarf

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 12

 1017 800x600 Px, 19.11.2006

E03 001, die erste 103 die es gab. E03 war die Vorserie deren Charakteristisches Merkmal das eine Lüfterband war. Die serienlokomotive hat ja bekanntlich 2 Lüfterbänder pro Seite. 
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

 2231 800x598 Px, 19.11.2006

E03 001 am Morgen des 11.11.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

 1452 800x598 Px, 19.11.2006

E03 001 am Morgen des 11.11.2006. Die lezten Minuten in denen E03 001 ihren Pantografen an die Fahrleitung legen darf. Wenige Minuten später wurde sie abgerüstet und vom DB-Museum-Koblenz abgeholt. 
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

 1684 598x800 Px, 19.11.2006

Zuglaufschild des EC 101 von Hamburg-Altona nach Basel SBB. Aufgenommen am 14.11.2006 im EC 100 zwischen Duisburg Hbf und Essen Hbf. 
Merlin S.

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

 743 800x600 Px, 19.11.2006

1142 554 und eine 1116 mit einem Kohlezug am 19.11.2006 in Wien-Atzgersdorf. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

 582 800x470 Px, 19.11.2006

Heute (19.11.06) ist ja nicht wirklich ein Tag um zu fotografieren. Allerdings hat man an solchen Tagen keine Probleme mit dunklen Lokfronten, die man sonst um diese Zeit an dieser Stelle hätte. Bei Zügen, die mit einer blutorangen 1044 bespannt sind, mache ich aber sehr oft auch bei schlechtem Wetter eine Ausnahme. 1044 094 mit dem IC 534 "Naturpark Grebenzen" von Villach nach Wien kurz vor Wien Meidling zwischen Atzgersdorf und Hetzendorf aufgenommen. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

 717 800x545 Px, 19.11.2006

5 Minuten vor dem IC 534 kam heute (19.11.06) der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien-Süd an der selben Stelle (zwischen Atzgersdorf und Hetzendorf kurz vor Wien-Meidling) angeführt von 1116 121, durch. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 1010 800x536 Px, 19.11.2006

Re 460 038-3. Auf der Fahrt nach Zürich ist der IR 2077 mit seiner "stratego" Werbelok kurz vor Frick im Aargau. In 50 Minuten wird er am Ziel sein. Die Fahrgäste haben also noch genügend Zeit, bei schönstem Wetter die Reise mit Ausblicken in die abwechslungsreiche Landschaft zu geniessen. 16.11.2006. 
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 757 800x600 Px, 19.11.2006

Re 460 038-3. Die rote "stratego" Werbelok, von Basel kommend, leuchtet vor dem IR 2077 im Fricktal/Aargau. Im Hintergrund ist die Ortschaft Oeschgen. 18.11.2006. 
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

 662 800x600 Px, 19.11.2006

Re 460 038-3. Der IR 2077 mit seiner "stratego" Werbelok von Basel kommend, befindet sich kurz vor Frick/Aargau nach Zürich.Gut, dass noch die Sonne schien. 18.11.2006. 
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 895 800x600 Px, 19.11.2006

So etwas gibt es heute noch, wenn man eine Fahrkarte von Domodossola / Italien durch den Simplon-Tunnel nach Brig / Schweiz löst. Die Strecke wird auch zwischen Iselle de Trasquera und Domodossola, ca. 20 Kilometer, von der SBB mit schweizer Loks und Personenzügen betrieben. Von Iselle de Traquera nach Brig fährt man mit den PKW-Autotransport-Zügen. 
Günther Glauz†

Italien / Sonstiges / Sonstiges, Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder

 1062 800x578 Px, 19.11.2006