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Der dreiteilige VT721 fährt als Nord-Ostsee-Bahn-Zug in Richtung Husum. Aufnahme im Bahnhof Jübek.
Der dreiteilige VT721 fährt als Nord-Ostsee-Bahn-Zug in Richtung Husum. Aufnahme im Bahnhof Jübek.
Juergen Borngiesser

Der mit  Strand- und Urlaubsmotiven  ausgestattete VT307 der Nord-Ostsee-Bahn fährt mit einem weiteren NOB-Triebwagen in Jübek ein. Der Zug kommt von Husum und fährt nach Kiel.
Der mit "Strand- und Urlaubsmotiven" ausgestattete VT307 der Nord-Ostsee-Bahn fährt mit einem weiteren NOB-Triebwagen in Jübek ein. Der Zug kommt von Husum und fährt nach Kiel.
Juergen Borngiesser

Ein Zug der Nord-Ostsee-Bahn mit Ziel Westerland/Sylt im Bahnhof von Friedrichstadt. Ich habe hier das Zugende, einen der neuen NOB-Steuerwagen, aufgenommen.
Ein Zug der Nord-Ostsee-Bahn mit Ziel Westerland/Sylt im Bahnhof von Friedrichstadt. Ich habe hier das Zugende, einen der neuen NOB-Steuerwagen, aufgenommen.
Juergen Borngiesser

Weites Land... Zwei 218er ziehen einen Intercity auf der Marschbahn in Richtung Hamburg. Der Zug befindet sich zwischen Husum und Friedrichstadt.
Weites Land... Zwei 218er ziehen einen Intercity auf der Marschbahn in Richtung Hamburg. Der Zug befindet sich zwischen Husum und Friedrichstadt.
Juergen Borngiesser

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

828 800x600 Px, 20.10.2006

218 456 und Kollegin beim Beschleunigen ihres Intercity in Richtung Westerland/Sylt, der Zug befindet sich auf dem eingleisigen Abschnitt zwischen Niebüll und Klanxbüll.
218 456 und Kollegin beim Beschleunigen ihres Intercity in Richtung Westerland/Sylt, der Zug befindet sich auf dem eingleisigen Abschnitt zwischen Niebüll und Klanxbüll.
Juergen Borngiesser

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1100  1 800x600 Px, 20.10.2006

Ein Sylt-Shuttle (Autozug) auf dem Weg in Richtung Niebüll, gezogen von 215 908 und einer Schwesterlok.
Ein Sylt-Shuttle (Autozug) auf dem Weg in Richtung Niebüll, gezogen von 215 908 und einer Schwesterlok.
Juergen Borngiesser

Siemens Dispolok ER 20-010 schiebt einen Zug der Nord-Ostsee-Bahn von Westerland/Sylt in Richtung Hamburg-Altona und ist gerade nach der Fahrt über den Hindenburgdamm in Klanxbüll eingetroffen.
Siemens Dispolok ER 20-010 schiebt einen Zug der Nord-Ostsee-Bahn von Westerland/Sylt in Richtung Hamburg-Altona und ist gerade nach der Fahrt über den Hindenburgdamm in Klanxbüll eingetroffen.
Juergen Borngiesser

DE 2700-01 der Nord-Ostsee-Bahn fährt in Richtung Westerland/Sylt. Der Zug hat gerade Langenhorn verlassen und eilt in Richtung Niebüll. Die Lok trägt die Werbung von Radio Schleswig-Holstein (RSH).
DE 2700-01 der Nord-Ostsee-Bahn fährt in Richtung Westerland/Sylt. Der Zug hat gerade Langenhorn verlassen und eilt in Richtung Niebüll. Die Lok trägt die Werbung von Radio Schleswig-Holstein (RSH).
Juergen Borngiesser

DE 2000-02 der Nord-Ostsee-Bahn (Hercules-Typ) erreicht gerade einen NOB-Zug schiebend die Husumer Hafenbrücke und fährt kurz danach in Husum Bf. ein. Die Lackierung der Lok gefällt mir wesentlich besser als die der Dispo-Loks...
DE 2000-02 der Nord-Ostsee-Bahn (Hercules-Typ) erreicht gerade einen NOB-Zug schiebend die Husumer Hafenbrücke und fährt kurz danach in Husum Bf. ein. Die Lackierung der Lok gefällt mir wesentlich besser als die der Dispo-Loks...
Juergen Borngiesser

Diese bild zeigt ein U-Boot im BW Weimar zum BW-fest 2003.
Diese bild zeigt ein U-Boot im BW Weimar zum BW-fest 2003.
Steffen Bickel

Dies zeigt eine RE4/4 im Bahnhof Göschenen
Dies zeigt eine RE4/4 im Bahnhof Göschenen
Steffen Bickel

Der Nahnverkehrsbahnhof Burgkemnitz liegt zwischen Bitterfeld und Wittenberg.
Der Nahnverkehrsbahnhof Burgkemnitz liegt zwischen Bitterfeld und Wittenberg.
Kevin B.

Die BR 189-006-0 im RAW Dessau-Süd zum Tag der offenen Tür am 10.06.2006 .
Die BR 189-006-0 im RAW Dessau-Süd zum Tag der offenen Tür am 10.06.2006 .
Kevin B.

Winter 2005/2006 in Neunkirchen (Saar). Skl 26.1.052 mit Kla3 beim verladen von Teilen des zurückgebauten Stellwerkes Nwf.
Winter 2005/2006 in Neunkirchen (Saar). Skl 26.1.052 mit Kla3 beim verladen von Teilen des zurückgebauten Stellwerkes Nwf.
Martin Pöhlmann

RhB Güterzug 5252 von Ilanz nach Landquart am 01.09.1997 bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4I 608 - Haikv 5101 - Haikv 5104 - Haikv 5124 - Haiv 5136 - Hinweis: Valserwasserzug, Lok noch mit Scherenpantografen, gescanntes Dia
RhB Güterzug 5252 von Ilanz nach Landquart am 01.09.1997 bei der Hochwassermarke zwischen Trin und Reichenau mit E-Lok Ge 4/4I 608 - Haikv 5101 - Haikv 5104 - Haikv 5124 - Haiv 5136 - Hinweis: Valserwasserzug, Lok noch mit Scherenpantografen, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB REGIONALZUG 251 von Chur nach Disentis am 23.08.2000 bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4II 611 - A - 3xB - D - Hinweis: gescanntes Dia
RhB REGIONALZUG 251 von Chur nach Disentis am 23.08.2000 bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau und Trin mit E-Lok Ge 4/4II 611 - A - 3xB - D - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - A 1240 am 10.06.1993 in Filisur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 30.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=25.03.1993 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1240 am 10.06.1993 in Filisur - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 30.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=25.03.1993 - Logo RhB in italienisch. Hinweis: mit gelben Hinweispfeilen an den Türen für Taster neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

475 799x539 Px, 20.10.2006

RhB - A 1240 am 31.05.1992 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 30.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1240 am 31.05.1992 in St.Moritz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 30.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch. Hinweis: noch Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

607 798x532 Px, 20.10.2006

RhB - A 1239 am 18.03.1999 in Untervaz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 23.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1993 ®2=13.11.1998 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1239 am 18.03.1999 in Untervaz - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 23.11.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1993 ®2=13.11.1998 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

484 799x532 Px, 20.10.2006

Der 2. Zug der Linie 10 in Fahrtrichtung Zoo quietschte am 18.08.2006 mit dem R-Triebwagen 006 durch die Kurve an der Haltestelle Krifteler Straße.
Der 2. Zug der Linie 10 in Fahrtrichtung Zoo quietschte am 18.08.2006 mit dem R-Triebwagen 006 durch die Kurve an der Haltestelle Krifteler Straße.
Helmut Amann

Der S-Triebwagen 250 verließ am 18.08.2006 auf dem 7. Zug der Linie 10 den eingleisigen Abschnitt in der Rebstöcker Straße und schlängelte sich anschließend über die Weiche kurz vor der Haltestelle Krifteler Straße auf das Gleis in Fahrtrichtung Zoo.
Der S-Triebwagen 250 verließ am 18.08.2006 auf dem 7. Zug der Linie 10 den eingleisigen Abschnitt in der Rebstöcker Straße und schlängelte sich anschließend über die Weiche kurz vor der Haltestelle Krifteler Straße auf das Gleis in Fahrtrichtung Zoo.
Helmut Amann

Letzter Betriebstag der Interimslinie 10 am 18.08.2006, hier der 7. Zug mit dem S-Triebwagen 250 an der Haltestelle Krifteler Straße in Fahrtrichtung Rebstöcker Straße.
Letzter Betriebstag der Interimslinie 10 am 18.08.2006, hier der 7. Zug mit dem S-Triebwagen 250 an der Haltestelle Krifteler Straße in Fahrtrichtung Rebstöcker Straße.
Helmut Amann

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