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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page596



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(C) Walter Ruetsch
RhB: Personenzug Scuol-St. Moritz mit der Ge 4/4 I (601-610, 1947), im Oberengadin bei La Punt im August 1987. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2015 15:00
Ein wunderschönes Bild der Ge 4/4 I mit der ursprünglichen Führertstandsfront.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
BLS Cargo Re 485 005 und zwei weitere Loks ziehen am 8. August 2015 einen RoLa-Zug durch den Bahnhof Varzo in Richtung Süden. Der Zug kam leider auf dem für den Fotografen "falschen" Gleis, da am Simplon nur ein Gleis als 4-Meter-Korridor ausgebaut ist. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 18:08
Ein Umstand, der trotzt der nicht so zahlreichen Züge wie z.B. am Gotthard die Betriebsführung sehr interessant macht.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 10.8.2015 19:09
Das stimmt, allerdings ist dies auch mit ein Grund, wieso es nicht so viele Züge hat.
Die Kapazität wird durch den Gleiswechselbetrieb sehr stark beeinträchtigt und zwei Züge, die beide das erweiterte Lichtraumprofil brauchen, können zwischen Preglia und Iselle nur gerade im Bahnhof Varzo kreuzen, wo aber die Weichen in ablenkender Stellung nur mit 30 km/h befahren werden können (von RoLa-Zügen aufgrund der kleinen Räder und Italienischer Vorschriften sogar nur mit 10 km/h).
Dazu kommen verschiedene andere Faktoren: die Bahnhöfe sind alle örtlich bedient, die Stellwerke können nicht ferngesteuert werden; in Domodossola gibt es auf der Schweizer Seite noch viele Handweichen und die Zugfolgezeit im Simplontunnel ist mit etwa 5 Minuten sehr lange. Die Zufahrt zum Güterbahnhof Domo II ist auch nur eingleisig und der Bahnhof selbst relativ ungeschickt angelegt und damit nicht sehr leistungsfähig.
Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 11:06
Alles gute Gründe, hin und wieder an die Simplon Südrampe zu fahren.
Mir gefällt zudem auch die für den Wechsstrom adaptierte FS-Fahrleitung gut.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Testring Wildenrath oder Testring Velim ist den meisten ein Begriff. Beim BB.de Treffen gab es einen "Testring Singen" auf welchem Julians Ryfs Ze Beh 2/4 Prototyp (Massstab 1:200/3 mm Spur) erfolgreich geprobt wurde. Da es zudem ziemlich heiss war, entfällt nun für den gelungen Triebwagen der Besuch der "Klimakammer Wien". (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 3.8.2015 13:36
Dann gab es also eine Bergbahn in Singen, wenn auch nur für einen Tag. ;-)
Das sehr eindrucksvolle Foto vom äußerst gelungenen Ze Beh 2/4 gefällt mir ausgezeichnet, Stefan.
Respekt für die Fotografen dieses winzig kleinen Zuges und natürlich für den "Erbauer" des Meisterwerks.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 13:49
Und sogar eine Zahnradbahnstrecke (mit Zahnrad) wenn auch nur 2 cm lang! Es war wirklich ein BB.de Treffen für gross und klein.
Auch meinerseits hier ein grosses Kompliment dem Erbauer des Beh 2/4 in Ze, ich freue mich schon auf die "Serienlieferung"...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.8.2015 16:25
Wobei das hier noch längst nicht der kleinste Teilnehmer war... :-D

Thomas Wendt 3.8.2015 19:30
Beeindruckend, die kleine Spur. Und dann noch Eigenbauten!

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 16:47
Bleibt zu hoffen, dass die zahlreich anwesenden Fotografen nicht nur ihren Mund, sondern auch ihre Blende geöffnet haben, und vielleicht noch bessere Bilder den Weg auf diese Seite finden, wie ich mir, dem schon die Bilder ausgegangnen sind, mich noch über das eine oder andere Bild zum BB.de Treffen freuen würde.
einen lieben Gruss
Stefan

Stephan John 10.8.2015 16:50
An Stefan: Hoffe Olli hat mal sein Portrait von mir hier gsehen ;-)

(C) Jürgen Vos
Nachdem Stefan seine Z-Lok der BR 139 in Position gestellt hatte, nahm Julian die kleine Ozeanblau-Beige ins Visier. Bahnbilder-Treffen in Singen, 02.08.2015. (to the image)

Silvan 3.8.2015 19:54
Wenn Männer Züge vor Zügen fotografierende Männer fotografieren... Dann ist wieder ein Bahnbildertreffen :-)
Schön gesehen, Jürgen!
Beste Grüsse, Silvan

Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 16:18
Toll gesehen und noch besser fotogarfiert!
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 9.8.2015 20:32
Danke Silvan und Stefan.
Diese Szene musste einfach festgehalten werden!
Grüße, Jürgen

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 16:43
So an einem Bahnbildertreffen fasziniert die grosse und kleine Eisenbahn. Ich freue mich sehr, Jürgen, dass du die Szene so gekonnt verewigt hast.
einen leiben Gruss
Stefan

(C) Michael Edelmann
11sm der Brohltalbahn am 05.06.2015 auf dem Hafenbahn-Anschlußgleis, kurz vor Überqueren der Hauptstrecke Köln-Koblenz in Brohl-Lützing. (Bild 2) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 16:38
Hier sieht man sehr deutlich die ungleich angeordneten Puffer der Meterspurlok - faszinierend!
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 10.8.2015 20:36
Hallo Stefan,
ja das finde ich auch. Habe so etwas bisher auch nur bei den Loks der Brohltalbahn gesehen. Scheint eine ziemlich einzigartige Besonderheit zu sein.

Liebe Grüße!
Micha

(C) Walter Ruetsch
RhB: Die CC 415, 1929 (401-415) wartete mit einem gemischten Zug auf der Fahrt nach Lanquart an einem Oktobertag des Jahres 1987 im Bahnhof Muot eine Zugskreuzung ab. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 16:33
Gmp (oder wie in der Schweiz üblich "G" bzw, "M" im Kursbuch), diese sinnvolle Zusammenarbeit ist leider verschwunden, obwohl heute das Wort Synergie sehr in Trent ist...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Gleich vier Loks (2x Re 10/10) sind dem UKV-Zug vorgespannt, der am 8. August 2015 mittags den Viadukt kurz vor dem Bahnhof Preglia überfährt. Der Zug fährt hier wegen dem SIM-Korridor auf dem "falschen" Gleis. Im Bahnhof Preglia wechselt er wieder auf das in Fahrtrichtung linke Gleis, denn von Preglia bis Domodossola sind beide Gleise für das grössere Lichtraumprofil ausgebaut. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 16:28
Ganz weit hinten, nach den vielen Loks, sehe ich den Zug, ein tolles Bild, Julian.
einen lieben Grus
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Im engen Tal bei Sandweid hält sich der Schatten fast bis zum Mittag. Doch der BOB Regionalzug 153 nach Lauterbrunnen mit dem ABeh 4/4 305 an der Spitze hat den Schatten schon hinter sich gelassen. 7. August 2015 (to the image)

Armin Schwarz 10.8.2015 14:35
Hallo Stefan,
wunderschöne Bilder von der BOB. Sie wecken wunderschöne Erinnerungen, nur ich konnte damals nur Bilder aus dem Zug machen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 16:26
Danke Armin,
Julian hat es ziemlich treffend formuliert: Die BOB ist "nur" eine Verbindungsbahn zwischen Interlaken und den Bergen. Und gerade dies reizte mich doch, nochmals zur BOB zu fahren. So freue ich mich sehr über deinen positiven Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 11.8.2015 0:23
Herrliches Motiv und wunderschönes Licht-Schatten-Spiel! Toll, Stefan!

Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 11.8.2015 15:22
Danke Micha, Licht und Schatten war das Thema der während der ganze Wanderung der BOB entlang.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
SBB: Die Re 460 029-2 "CHIQUITA" bei einem Zwischenhalt in Nyon am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 13:38
Das macht wirklich Lust auf Bananen! Eine der schönsten Werbeloks seit langem.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Zwischen Rosé und Neyruz stehen wohl noch die letzten alten, aber sehr filigranen Fahrleitungsmaste zwischen Genève und St.Gallen. Schon 2012 fürchtet ich, nicht ohne Grund (Link: http://auchdasgehoertdazu.startbilder.de/bild/Schweiz~Technik~Oberleitungen/185198/hier-wird-gerade-das-grab-fuer.html ), dass diese schönen Fahrleitngsmaste rasch verschwinden werden, während sie tatsächlich in den letzten Jahren zwischen Cottens und Neyruz ersetzt wurden, stehen sie zumindest zwischen Neyruz und Rosé wohl noch ein paar Wochen, vielleicht sogar Monate. 6. August 2015 (to the image)

Silvio Jenny 10.8.2015 11:21
Hallo Stefan,
tolle Bilder von der Strecke Rosé-Neyruz =)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 12:10
Danke Sivio, es freut mich dass dir die "letzen alten Masten" gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Olli
Bei diesem Motiv konnte ich nicht widerstehen, eine aufgeräumte Landschaft wie zu Großmutterns Zeiten... 01 202 und 001 150-2. Stockburg, August 2015. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2015 10:08
Toll! Aber schon bald werden die schönen Dampfloks durch die neuen E 144 abgelöst, der Fahrdraht hängt ja schon.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 10.8.2015 19:58
Hallo Wolfgang, da zeigt sich der Kenner. Ich habe tatsächlich versucht, das Fotolabor zu simulieren, und die damals gültigen Ideen. Statt entfärben, mit Rotfilter, den der Fotograf aufgesetzt hätte, um die Wolkenstrukturen zu erhalten. So kontrastreich wie möglich ohne zu übertreiben (ein paar Artefakte sind halt noch sichtbar). Spätestens bei der Belichtung auf das Fotopapier hätte der Fotograf das passend gesteuert. Eine Prise Vignette und ein braunrot entwickelndes Fotopapier. Nur die Körnung habe ich am Ende doch noch weggelassen... War halt mit Fotoplatte... ;-) Wer die Körnung vermisst, der möge hier schauen: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-01-2/445672/bei-diesem-motiv-konnte-ich-nicht.html

@Stefan: Die Strecke wäre durchaus geeignet gewesen. Aber dann vielleicht eher mit der E 244 statt E 44. Die 50 Hz Versuchsstrecke war ja ganz in der Nähe und hat immerhin dafür gesorgt, dass heute in Frankreich mit 25 kV und 50 Hz elektrifiziert wird.

Gruß, Olli

(C) Date Jan de Vries
2062 mit Güterzug 60340 Solin-Ogulin auf Bahnhof Kaštel Stari am 18-5-2015. (to the image)

Dennis Kraus 18.6.2015 16:33
Hallo Date Jan,

Wieder sehr schöne Aufnahmen aus Kroatien! Diese Aufnahme gefällt mir besonders gut.

Gruß
Dennis

Matthias Hartmann 18.6.2015 16:48
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Güterzug in Kastel-Stari die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Karl Heinz Ferk 28.6.2015 16:59
Feines Bild !!

LG Ich

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 17:42
Hallo Date Jan, auch diese Szene gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 4.10.2015 16:23
Vielen Dank für die netten Kommentare, Thomas, Dennis, Matthias, Karl Heinz und Stefan!
Grüße,
Date Jan

(C) Date Jan de Vries
2062 106 mit Güterzug 60341 Ogulin-Solin bei Labin Dalmatinski am 28-5-2015. (to the image)

Matthias Hartmann 3.7.2015 17:07
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Güterzug bei einer sehr interessanten Landschaft, gefällt ausgesprochen gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Matti Morelli 3.7.2015 21:08
sehr schönes Bild aus Kroatien...Bravo!
Lieber gruss
Matti

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 17:41
Hallo Date Jan, da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschliessen: Ein wunderschönes Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 4.10.2015 16:18
Vielen Dank für die netten Kommentare, Matthias, Matti und Stefan!
Grüße,
Date Jan

Cow Creamer 5.10.2015 20:57
Sehr schönes Bild aus Kroatien!

Mathias D. 6.10.2015 15:28
Klasse Foto!
Gruß Mathias

Date Jan de Vries 10.10.2015 15:07
Vielen Dank für die netten Kommentare, Cow Creamer und Mathias!
Grüße,
Date Jan

(C) Walter Ruetsch
CJ-Güterverkehr: Im neu gestalteten Bahnhof Le Noirmont der von Tramelan aus gesteuert wird, werden die Güterwagen auf dem Gleis 5 abgestellt. Am 12. März 2015 hat der De 4/4 II 411 einen normalspurigen Holzwagen auf das Gütergeleise rangiert. Normalspurwagen werden in der Schweiz nur noch bei der CJ auf Rollschemeln transportiert. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 22.3.2015 10:36
Hallo Walter,
hoch interessante Fotos vom Güterverkehr bei der CJ.
Es macht großen Spaß diese eindrucksvollen Bilder anzuschauen.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 17:21
Hallo Walter, da schliesse ich mich Hans gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
CJ: Das zweite Wochenende im August findet jeweils in Saignelégier (Jura) der traditionelle Marché Concours statt. Da das Festgelände direkt neben dem Bahnhof liegt, reisen die Besucher sowie die geladenen Gäste des jeweiligen Gastkantons mit der Bahn an. Für die Bewältigung des Grossverkehrs gelangt deshalb an diesem Wochenende bei der CJ jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Anreiseverkehr am frühen Morgen des 8. August 1993 mit einem 8-Wagenzug bei Glovelier. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 17:20
Schon eindrücklich, was eine Bahn alles leisten kann!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
CJ: Das zweite Wochenende im August findet jeweils in Saignelégier (Jura) der traditionelle Marché Concours statt. Da das Festgelände direkt neben dem Bahnhof liegt, reisen die Besucher sowie die geladenen Gäste des jeweiligen Gastkantons mit der Bahn an. Für die Bewältigung des Grossverkehrs gelangt deshalb an diesem Wochenende bei der CJ jedes verfügbare Rad zum Einsatz. Extrazug mit De 4/4 I 401-402, drei B4 (ehemals Brünig), AB 301 (ehemals SZB) und dem BDe 4/4 621 (ehemals BTI/FW) zwisch Glovelier und Saignelégier am 8. August 1993. Mit der Inbetriebnahme der ABe 2/6 631-634 im Jahre 2001 fand diese Eisenbahnromantik ein Ende. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 17:19
Besonders gefällt mir der unübersehbare SZB-Wagen!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
BLS: Regionalexpress Bern-Luzern mit Re 420 501 (ehemals SBB) bei Werthenstein am 6. August 2015. Ab dem Fahrplanwechsel 2015 sind diese Züge auf der Strecke Bern-Luzern Geschichte. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 17:13
Wunderschön! Es ist zwar schade, dass diese Züge welche seit dem Ende der "Swiss-Express" Einsätze Genève - St.Gallen erst unter der SBB (Luzern - Genève), nun unter der BLS (Bern - Luzern) fahren, Ende 2015 abgezogen werden, erfreulich jedoch, dass sie z.T. auf "neuen" Strecken zum Einsatz kommen: Interlaken - Ost - Zweisimmen sowie Bern - Le Locle.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
TPC/ASD BDe 4/4 401 verlässt am 3. Juli 2015 zusammen mit Bt 431 Les Diablerets. (to the image)

Michael Brunsch 22.7.2015 23:04
Fantastisch!

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 17:07
Hallo Julian,
ein wunderschönes Bild mit dem Andreaskreuz.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Olli
Skyfall! Geheimer Seehas im Dienste seiner Majestät wird von Adele eindrucksvoll bei der Einfahrt begleitet. Konstanz, August 2015. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 17:04
Schön! Für Bahnbildertreffen?
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 12.8.2015 15:30
Toll eingefangen. Wurde Adeles Skyfall gespielt, oder jagte Mr. Bond von seinen Drehaufnahmen in Bregenz durch Konstanz? ;)

Olli 13.8.2015 21:16
Danke Euch.
Das diesjährige Seenachtsfestmotto war "Streng Geheim". Und zum Feuerwerk liefen verschiedene James-Bond-Hits, seit ca. 15 Jahren gibt es musikalische Untermalung. Zur Einfahrt lief Adeles Skyfall.

Ein zweites Bild gibt es hier http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/Deutschland~Nahverkehr~Seehas/445754/skyfallgeheimer-seehas-im-dienste-seiner-majestaet.html .

Gruß, Olli

(C) Michael Edelmann
Diese Szene gab es seit 1966 nicht mehr und stellt somit eine absolute Premiere dar! Die kürzlich wiederindienstgestellte Meterspur-Mallet 11sm der Brohltalbahn überquert auf dem Dreischienengleis, am Nachmittag des 05.06.2015 im Rahmen einer Fotoveranstaltung, mit einer regelspurigen Rangiereinheit, auf dem Weg vom Brohler Güterbahnhof zum Hafen, gerade die B 9 (Koblenzer Straße) in Brohl-Lützing. (Bild 2) (to the image)

Armin Schwarz 8.8.2015 16:45
Hallo Micha,
eine wunderschöne Serie von der 11sm am Brohler Güterbahnhof.
Wegen dem Dreischienengleis bzw. den rangieren regelspuriger Wagen haben auch die Schmalspur-Dieselloks seitliche Puffer.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Michael Edelmann 8.8.2015 17:42
Hallo Armin,
herzlichen Dank! Freut mich sehr, dass die Serie Deinen Gefallen findet, zumal Du ja der Ideengeber warst!
Ich habe mich anfangs auch gewundert, warum die Puffer der 11sm seitlich versetzt waren, genauso wie über den Umstand, dass sie überhaupt solche besitzt, denn bei der Brohltalbahn kommt ja normalerweise die Mittelpufferkupplung zum Einsatz. Als ich die Lok dann im Verbund mit Regelspurwaggons sah, wurde mir der Grund dann klar.

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Stefan Wohlfahrt 8.8.2015 18:06
Hallo Micha,
das Bild gefällt, trotz der dominierden Strasse, sehr gut.
Interessant, dass ein Dreischienengleis genügt und nicht ein symetrisches Vierschienengleis nötig ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 8.8.2015 19:38
Eine wunderschöne Serie von der 11sm der Brohtalbahn, gefällt mir sehr gut, Micha.
Schöner Kontrast... Schmalspurlok und regelsuriger Facs.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Olli 8.8.2015 19:47
Da muss man wirklich den Text erst lesen, bevor man das Bild versteht... geil...
Gruß, Olli

Michael Edelmann 9.8.2015 16:44
Hallo Stefan, Heinz und Olli,
meinen besten Dank. Freut mich sehr, dass diese Aufnahme Euren Gefallen findet.

@Stefan: Wir können von Glück reden, dass "nur" die Straße zu sehen ist. Die Aufnahme entstand während der "Rush Hour" und die B 9 ist extrem stark befahren. Wenn nicht ein Mitarbeiter des Vereins die Straße etwas weiter hinten abgesperrt hätte, wären die Autos bis zur Haltelinie vorgefahren und die Aufnahme wäre so nicht möglich gewesen. Nur dem Engagement der Vereinsmitglieder ist es zu verdanken, dass wir Fotografen, trotz regen Straßenverkehrs und großen Publikumsandrangs, zu vernünftigen "störungsfreien" Bildern kamen. Dafür gebührt ihnen ein ganz großes Dankeschön!

Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 16:49
Danke Micha für die Ausführungen. Ohne Frage, Autos hätten der Aufnahme sicher keine zierende Wirkung verliehen.
In diesem Fall auf meinerseits, als Bildbetrachter, einen lieben Dank den Vereinsmittgliedern für das störungsfreie Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

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