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38 2267 (P8) Ruhrtalbahn am 06.04.2014 in Witten Herbede. (to the image)

Jiri Zanka 9.4.2014 12:09
Hallo Daniel
Wirklich wunderschöne Foto.
Grüß Jiri

Daniel 11.4.2014 18:58
Hallo Jiri,
vielen Dank.

Gruß
Daniel

FART/SSIF: "SCHNELLZUG" Locarno-Domodossola mit ABe 8/8 (1959) und B4 (120-123, 1963) auf dem Ruinacci-Viadukt im August 1990. Bereits wenige Minuten später, gelangte dieser Zug bei Camedo über die Grenze. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2014 11:08
Hallo Walter,
ich bin gegeistert von diesem zauberhaften Archiv Bild der Centovallibahn.
Beim Durchfahren dieser herrlichen Landschaft kann man deren Schönheit nur erahnen. Hier zeigst Du auf hervorragende Weise, wie sich die tolle Bahn durch eines der hundert Täler schlängelt.
Landschaft und Zug harmonieren auf eindrucksvolle Art und Weise und das gefällt mir prächtig.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 9.4.2014 18:15
Hallo Walter, was für eine unglaublich schönes Abend-Bild!
Das ist Fotografie der Meisterklasse.
einen lieben Gruss
Stefan

ABe 6/6 "Vigezzina" und "Piemonte" im SSIF Betriebsbahnhof von Domodossola. (Die Tele-Aufnahme entstand von der öffentlichen Strasse, siehe Geoposition) 3. April 2014 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 8.4.2014 15:40
Hallo Stefan,
bei diesem Bild gefallen mir nicht nur die Scherenstromabnehmer besser. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.4.2014 15:45
...sondern wohl auch der Herr Weichensteller, welchem ich eine etwas üppiger Frisur verpassen musste.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 8.4.2014 18:20
Oh, an der Frisur des Herrn Weichenstellers habe ich nichts auszusetzen, vor allem aber gefallen mir die beiden Züge wesentlich besser, als der Sarg auf dem anderen Bild.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 9.4.2014 10:45
Hallo Jeanny, ich habe auch lieber die beiden ABe 6/6 fotografiert.
Nun hoffe ich, die ABe 6/6 bei Gelegenheit auch mal der schönen Landschaft entlang der SSIF fotografieren zu können.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein etwas anderer "Treno Panoramico" im SSIF Betriebsbahnhof von Domodossla: Das war mal der ABe 8/8 24 "Vigezzo" - und seit 2006 das Reservefahrzueug für die vierteiligen Treno Panoramico mit revidertem Unterbau und neu gebautem Wagenkasten versehen, dreiteilig, mit vereinfachte Frontgestaltung und Scherenstromabnehmer ausgerüstet sieht er den Neubaufahrzeugen auf den ersten Blick zum Verwechseln ähnlich. (Die Tele-Aufnahme entstand von der öffentlichen Strasse, siehe Geoposition) 3. April 2014 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 8.4.2014 18:42
Etwas anders zwar, dafür aber nicht gefälliger.
Deine gelungene Teleaufnahme hingegen weiss zu gefallen.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 9.4.2014 10:39
Hallo Hans,
immerhin, die Scherenstromabnehmer vermitteln dem Zug doch eine Hauch Gefälligkeit.
Nachtrag: Dies war mal der schöne ABe 8/8 24!
Ein Gutes hat die Geschiche: wenn der Reserverzug eingesetzt wird, verkehrt zusätzlich ein ABe 6/6 als Vor- oder Nachläufer, um das knappe Platzangebot im nur dreiteiligen "Treno Panoramico" Ersatz zu ergänzen.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 10.4.2014 14:21
Zumindest etwas Gutes ist bei den Umbau des schönen ABe 8/8 24 dann doch noch herausgekommen, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 11.4.2014 11:59
Ja, das Gute ist, dass ich mich auf die Lauer lege und warte, bis der "Ersatz Treno Panoramico" kommt und mich auf den auf Blockdisanz folgenden ABe 6/6 freue...
einen lieben Gruss
Stefan

Bei dickem Nebel und einer Temperatur, knapp über dem Gefrierpunkt, fährt 18 201, die schnellste betriebsfähige Dampflok weltweit, am Morgen des 29.03.2014 auf Gleis 4 in den Bahnhof Lutherstadt Wittenberg ein. Im Schlepp hat sie heute einen Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC), um mit ihm Dampflok 52 8079, nach erfolgter Hauptuntersuchung, aus dem Dampflokwerk Meiningen abzuholen. Beide Maschinen, sowohl die zu sehende, als auch 52 8079, gehören der Gesellschaft "DampfPlus" mit Sitz in München, welche sich rührig um den betriebsfähigen Erhalt einiger der alten Reichsbahn-Dampfloks kümmert. An dieser Stelle sei mir vielleicht auch gestattet, darauf hinzuweisen, dass auch wir einen Beitrag dazu leisten können, indem wir an diesen Fahrten teilnehmen, denn dadurch wird der Erhalt dieser Maschinen finanziert. Zum Bild möchte ich noch erwähnen, dass, aufgrund des Nebels, 18 201 bei der Einfahrt in den Bahnhof erst gar nicht zu sehen war. Man hörte nur ein langsam näher kommendes Fauchen und Zischen und schließlich tauchten drei glühende "Augen" auf, welche eher von einem feuerspeienden Märchen-Drachen, als einer Dampflok zu stammen schienen.;-) Die Szene war schon fast unheimlich! (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.4.2014 10:35
Unheimlich schön ist auch diese Lok, Micha. Und vollkommen berechtig, dein Hinweis, dass der Erhalt solcher historischer Zugen der Vergangeheit nicht gratis ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 9.4.2014 14:49
Hallo Michael,
Eine beeindruckende Aufnahme von dieser kraftvollen und schönen Maschine.

VG
Matthias

Michael Edelmann 10.4.2014 15:59
Hallo Stefan, Marc und Matthias,
ganz herzlichen Dank für Eure netten Kommentare über welche ich mich sehr freue! Schön, dass Euch das Bild gefällt!
LG!
Micha

VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, Lemvigbanen): Diesellok M12 (Frichs 1952) holt am 27. August 1974 einige Güterwagen in Rønland ab. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.4.2014 10:25
Hallo Kurt,
die aussergewöhnliche Lok mit den fünf Achsen gefällt mir.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 9.4.2014 21:45
Hallo Stefan,
noch einmal möchte ich Dir für einen positiven Kommentar danken - ich freue mich immer, wenn andere der Meinung sind, dass ich ein interessantes / gutes Foto gemacht habe.
Liebe Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

Olli 10.4.2014 5:25
Ist ja richtig spannend, eine völlig unbekannte Großdiesellok. Hast Du da noch ein paar Daten dazu. An der Stelle hat ja selbst Wikipedia einen weißen Flecken in der Erklärbärlandschaft.

Und der Zug ist ja auch herrlich. Man schaut immer viel zu viel auf die Loks.

Gruß, Olli

Olli 10.4.2014 18:22
Uiuiui... dann nehme ich das mit dem Großdiesel wieder zurück, ist wohl eher eine 6-achsige V60... Mit der wäre der Raub der Olsonbande wohl nicht schief gegangen... :-D Bin trotzdem noch fasziniert von der Ausstrahlung dieses Bildes...
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 13.4.2014 7:37
Hallo Olli und Marc,
vielen Dank fürs Interesse für meine Fotos. Olli, Dir habe ich hier nicht geantwortet, weil ich den Hinweis auf SEBTUS, den Marc uns gegeben hat, gesehen habe (bei den fogenden Fotos von diesem Typ habe ich ein bisschen über die Loks geschrieben). - Marcs Hinweis auf SEBTUS ist übrigens ein schönes Beispiel der Hilfsbereitschaft unter den Bahnfotografen - wenn einer Fotograf nicht alles (Notwendige) über sein Bild schreibt, hilft ein anderer entweder mit eigenen Ergänzungen oder mit einem guten Hinweis auf Hilfsmittel.
Viele Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

Dieses futuristische Gebäude steht unweit von Roermond in den Niederlanden und gehört der Rabobank.An gleicher Stelle ist gerade ein Virm Triebwagen der NS unterwegs. Aufnahme vom 29.03.2014. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 7.4.2014 19:29
Ein sehr aussagekräftiges Bild, Stefan.
Ein solch schräges Gebäude kann eigentlich nur einer Bank gehören. ;-)
Andererseits passt das futuristische Bauwerk perfekt zum NS Zug.
Die sehr gelungene Bildkomposition gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Olli 7.4.2014 19:39
Jaja, Banken in Schräglage lassen den Steuerzahler automatisch zittern. Gegend und Zug sind schön miteinander verwoben und doch getrennt...
Gruß, Olli

Stefan Jakab 8.4.2014 20:07
Bevor Du bist..... in den Taschen Blank! Bring Dein Geld zur Rabobank ...lach.
Vielen lieben Dank an Hans und Olli für die netten Kommentare.
Ja das sieht man nicht alle Tage,die Niederländer bauen ein wenig futurristisch :D
Lg Stefan

Stefan Wohlfahrt 9.4.2014 10:22
Bank und Zug passen gut zusammen.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Jakab 9.4.2014 19:40
Vielen Dank Stefan,
freut mich dass das Bild Gefallen findet.

Armin Schwarz 10.5.2014 14:57
Ein tolles Bild, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Jakab 10.5.2014 19:45
Dankeschön auch Armin,
ein nettes Wochenende wünscht.
Lg Stefan

Zwei DB 61 85 auf ihrer Fahrt Richtung Süden kurz vor der Oberen Entschigtal Galerie oberhalb von Wassen. 21. März 2014 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 8.4.2014 18:45
Ein wunderschöne Aufnahme von der Gotthard Nordrampe, Stefan.
Mir gefällt es immer wieder gut, wenn die Bahn nur eine Nebenrolle spielt und man dafür viel von der herrlichen Landschaft zu sehen bekommt.
Viele Grüße
Jeanny

Karl Heinz Ferk 9.4.2014 4:52
Alpenromantik Pur !

Das sieht fast so aus wie auf der Modellbahn !

Sehr fein !!!

LG Ich

Stefan Wohlfahrt 9.4.2014 10:19
Danke Jeanny und Karl Heinz für eure possitiven Kommentare zu diesem Modellbahnlandschaftsbild.
einen lieben Gruss
Stefan

Kay Baldauf 9.4.2014 13:22
Sehr schnes Motiv. Für mich ist es dazu immer wieder "gewöhnungsbedürftig", die BR185 mal mit dem anderen Stromabnehmer am Fahrdraht zu sehen.

Grüße

NKF 1207 (1A'2', dh, Nippon Sharyo, Bauj.1985) am 21.März 2014 als letztes Fahrzeug des ORD 4344 abfahrbereit im Bf. Mahachai. (to the image)

Karl Heinz Ferk 8.4.2014 5:06
Also wo du überall hinkommst .....

Feine Bilder LG Ich !

Karl Seltenhammer 8.4.2014 6:32
Hallo Karl Heinz,

Ja, Ja, man kommt schon ein bischen herum.

Grüße, auch an Markus
Karl

Karl Heinz Ferk 9.4.2014 4:53
Richt ich aus !

LG

SKL X626.205 wurde aus dem Winterschlaf geholt um rechtzeitig mit dem prächtigen gelben Löwenzahn um die Wette zu strahlen. Stainz am 5.April 2014 (to the image)

Dennis Fiedler 6.4.2014 10:46
Och wie niedlich ist der denn.
Die Puffer sind ja schon förmlich auf mittlerer Wagenhöhe ist ja ein richtiger Winzling aber niedlich.
Schönes Fahrzeug.

Karl Heinz Ferk 6.4.2014 12:06
Danke fürs nette Kommentar !

Ja auf mein "niedliches Ding" bin ich auch ganz schön Stolz:-)

Noch dazu kommt es bald als Modell auf den Markt .

LG

Armin Schwarz 6.4.2014 14:54
Hallo Karl Heinz,
ein sehr schönes Bild von dem "Kleinen".
Einen lieben Gruß
Armin

Karl Heinz Ferk 6.4.2014 16:13
Danke Armin !

Ein bißchen blauen Himmel hätt ich mir dazugewünscht,... aber naja !

Matthias Hartmann 8.4.2014 15:29
Hallo Karl Heinz,
ein schönes Bild von diesem kleinem Fahrzeug, gefällt mir. Diese "kleine" würde gut in meinen Garten passen, da kann man zum Ausgleich von der Gartenarbeit ein bisschen "herumtoben" :-).

LG
Matthias

Karl Heinz Ferk 9.4.2014 4:51
Ja Danke Matthias !

Die Gartenarbeit könnte der kleine ja auch verrichten !!

Schaut dann zwar nicht mehr ganz so toll aus das Salatbeet aber naja ....

LG Ich

Endlich Frühling , um nicht zu sagen Sommer. Nächt der Haltestelle Dietmannsdorf blühen so manche Frühlingsboten am Rande der Bahnstrecke. 30.03.2014 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.4.2014 15:08
Kunst ist, wenn selbst ein alltäglicher Stadler Triebzug so gekonnt in Szene gesetzt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 8.4.2014 15:15
Richtig Stefan und Karli kanns....gelle. Neidlos und anerkennend Andreas :-)

Stefan Wohlfahrt 8.4.2014 16:02
Oh ja, neidlos auf jeden Fall, aber doch nachstrebend, auch wenn das Original nie übertroffen werden kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 9.4.2014 4:49
Oh , da wird ich aber fast rot !

Danke für die netten und lobenden Worte !

MFG Ich

844 019-0 kommt am 05.04.2014 mit dem Os 36027 aus Aš Město in ihrem Zielbahnhof in Cheb an. (to the image)

Andreas Strobel 8.4.2014 15:19
Hallo Matthias, sehr haiähnliches Triebwagengefährt....sieht echt klasse aus.
Weisst du wer der Hersteller ist? Tolles Bild, gefällt mir. Gruß aus Rheydt Andreas.

Matthias Hartmann 8.4.2014 15:52
Servus Andreas,
Vielen Dank für deinen Kommentar, es freut mich das dir mein Bild gefällt. Er sieht wirklich aus wie ein Hai und darum trägt er den Spitzname, Regio Shark, wie ich finde nicht umsonst.
Der Hersteller von diesem "Regio Shark" kommt aus dem polnischen Bydgoszcz und heißt PESA. Am 27.05.2012 hatte der Hersteller und die ČD ihn der Öffentlichkeit präsentiert. Seitdem sind 29 dieser Fahrzeuge auf tschechischen Schienen unterwegs.
Hier noch zwei Link´s zu den polnischen Hersteller

http://www.pesa.pl/de/

http://de.wikipedia.org/wiki/PESA

Hier noch ein paar Daten zu dieser BR:
Länge über Kupplung: 43730mm
Dienstmasse 84,4t
Achsfolge: B'2'B'
Leistung: 2x 390 KW
Vmax: 120 km/h
Sitzplätze 120
Leistungübertragung: hydromechanisch

LG nach Rheydt
Matthias

Andreas Strobel 9.4.2014 4:47
Vielen Dank für deine Angaben und Hinweise Matthias.
Lieben Gruß Andreas.

Dieser ICE 3 hat am Abend des 13.03.2014 soeben, mit mir leider unbekanntem Ziel, den Kölner Hauptbahnhof verlassen und wird gleich die Hohenzollernbrücke überqueren. (to the image)

TH 9.4.2014 4:35
Hi Michael, schöne Bilder geworden, aber das ist noch ein älterer ICE 3. Der neue sieht etwas anders aus.
LG

Michael Edelmann 10.4.2014 15:54
Hallo Robin,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar und den Hinweis. Habe Bildbeschreibung und -kategorie entsprechend geändert.
LG!
Micha

140 791-5 mit 140 799-8 in Köln-West 15.3.2014 (to the image)

Stefan Hochstetter 8.4.2014 20:47
Guten Abend Christian,
ein schönes Bild.
Viele Grüße Stefan Hochstetter.
Gruß aus Kohlscheid-Bank.

Christian Schürmann 8.4.2014 21:37
Hallo Stefan,
Ich sage nochmal danke.
Gruß Christian

Cobra-Lok 2805 mit einem Kesselwagenzug unterwegs nach Antwerpen. Hier aufgenommen am 24/10/2009 in Diest. (to the image)

Jo Brull 5.12.2009 7:13
Super das bild.

Dieter Schumacher 6.12.2009 20:26
Danke für Deine Kommentare, Jo.
Gruss.
Dieter

Stefan Hochstetter 8.4.2014 21:34
Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild von der Cobra 2805.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

 
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