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Comments on images, Page599



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(C) Stefan Wohlfahrt
Sommer - üppig die Blätter des Baums am See, der zur Bahnstrecke hin nun schon seit Jahren etwas gestutzt worden war. Die SBB Re 6/6 11621 "Taverne Toricella" ist mit einem Kesselwagenzug bei St-Saphorin auf dem Weg nach Lausanne. 31. August 2015 (to the image)

Jürgen Vos 18.1.2022 17:23
Hallo Stefan,

schöne (Serie)Erinnerung an den Baum, der viele Züge sah

Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 22.1.2022 13:27
Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar, es freut mich dass dir die Jahreszeiten-Serie des nun abgebrochenen Baumes gefällt; und einige der Züge, welche an diesem Baum vorbeigerollt sind, haben sich hier bei Bb.de im Laufe der Jahre angesammelt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Francisco Welter-Schultes
SNCB AM70A No. 599, Bruxelles Midi, 3.12.2010. Gebaut 1971 mit Originalnummer 855 als einer von 6 Wagen (851-856), die im Dienst der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt wurden. Später umnummeriert zu 595-600 in der Reihe Automotrice 70A, A steht für Airport. Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Wieso ich Glückspilz ausgerechnet einen dieser seltenen Züge erwischt hab, weiß ich nicht. Und auch nicht, ob sich 2010 ein Zug noch in diesem Outfit am Flughafen blicken lassen konnte. Ausgemustert 2013. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2022 16:26
Hallo Francisco,
interessante Ausführungen zu diesem Bild, besonders, da ich immer dachte, die Triebwagen dieser Baureihenfamilie unterscheiden sich kaum. Ob die SNCB AM70A zu dieser Zeit noch zum Flughafen fuhren entzieht sich meiner Kenntnis, doch was ist der Flughafen für eine Referenz zum einem der wohl schönsten Bahnhöfe überhaupt: Liège-Guillemins - und dort sah ich 2009 den SNCB AM70A 598.
einen lieben Gruss
Stefan

Francisco Welter-Schultes 27.1.2022 23:51
Das Bild aus Liège ist echt beeindruckend. Kann man kaum nachmachen.
Lieben Gruss
Francisco

(C) Horst Lüdicke
Im krassen Gegensatz zum vorherigen Bild steht diese Aufnahme, die am 11.01.1991 in Ulmen entstand. Die Schienenbusse waren gut-, um nicht zu sagen überfüllt. Den Grund kann man dem Plakat an der Triebwagenfront entnehmen: Es war der letzte Tag, an dem planmäßig Personenzüge zwischen Mayen und Gerolstein verkehrten (sieht man jetzt einmal von den später hier verkehrenden Sonderzügen ab). (to the image)

Dennis Fiedler 17.1.2022 20:57
Eine tolle Bilderserie der Eifelquerbahn.

Horst Lüdicke 18.1.2022 16:19
Danke Dennis,
leider war das Wetter bei meinen beiden Besuchen zu Planzeiten nicht optimal.
Gruß Horst

(C) Walter Ruetsch
Die Ge 4/4 8001 und Ge 4/4 8002 der Montreux.Oberland-Bernois-Bahn (MOB), anlässlich einer Begegnung in Chernex am 17. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2022 16:19
Hallo Walter,
kreuzen sich zwei MOB Züge mit Ge 4/4 Serie 8000 wie hier, ergibt dies schon den Eindruck einer attraktiven Bahn. Herzliche Gratulation zu diesem Super Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
Be 4/4 1006 der Montreux.Oberland-Bernois-Bahn (MOB), ehemals ASm 301, SNB 83, in Montreux auf den nächsten Einsatz wartend am 17. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2022 16:16
Hallo Walter,
es freut mich, dass du (endlich) das Bipperlisi in Montreux im Einsatz fotografieren konntest.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
Nachdem die Eifelquerbahn aufgrund der momentan stattfindenden Überführungsfahrten wieder mal Gesprächsthema ist, möchte ich hier einige Aufnahmen aus besseren Zeiten zeigen: Eine unbekannte 212 ist hier an einem leider völlig verregneten Frühjahrstag 1989 mit einem Nahverkehrszug nach Gerolstein bei Hohenfels unterwegs (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.1.2022 14:36
Neben den Schienenbussen bei uns auf der Tauberbahn wurden die Nahverkehrszüge vielfach durch Lokbespannte Züge gefahren mit Wagen wie dem grünen hinter der Lok auf dem Bild. Die Türen sind da etwas nach innen versetzt und nicht bündig mit der Außenwand.
In Rot am See hielten nur Nahverkehrszüge, nur morgens auch ein Eilzug der aus Silberlingen gebildet wurde. Mit dem bin ich dann morgens immer nach Crailsheim zur Schule gefahren. Das war dann im Vergleich zu den anderen Zügen doch etwas hochwertiger.

lg Matthias

Horst Lüdicke 18.1.2022 16:16
Hallo Matthias,
der Fahrtkomfort der Umbau-Vierachser war sicher nicht optimal. Das war bei den Silberlingen schon ganz anders. Allerdings sind wir Ende der 1970er Jahre einmal mit einem "Entlastungs-Schnellzug" von München nach Düsseldorf gefahren, das war dann doch etwas lang. Dagegen habe ich aber die 1. Klasse-Abteile der Silberlingen in allerbester Erinnerung.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Zwei höchst unterschiedliche Triebwagen begegnen sich am 06.11.2021 unweit des Düsseldorfer Hautptbahnhofes: Oben der in Richtung Duisburg fahrende DB-ICE3 4603, darunter der Rheinbahn-Museumstriebwagen K66 2269, der auf der Erkrather Straße zum Betriebshof Lierenfeld fährt (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2022 13:35
Ein tolle Aufnahme ist dir da geglückt, Horst. Das Gewicht des ICE scheint die Straßenbahn zu erdrücken.

lg Matthias

Horst Lüdicke 17.1.2022 9:36
Hallo Matthias,
danke für die lobenden Worte! Der Straßenbahn-Tw befindet sich zum Aufnahmezeitpunkt noch einige Meter weiter entfernt von mir als der ICE, dadurch wirkt er im Vergleich der beiden Fahrzeuge geradezu zierlich. Durch den abgesenkten Stromabnehmer scheint er sich förmlich zu ducken.
Gruß Horst

Korbinian Eckert 17.1.2022 11:41
Könnte nicht unterschiedlicher sein! Glück gehabt! Gefällt!

Horst Lüdicke 18.1.2022 16:02
Vielen Dank Korbinian!
Gruß Horst

(C) Michael Brunsch
Am 16.08.2014 war ein unbekannter Be4/4 auf der Basler Linie 14 zwischen Muttenz und Pratteln unterwegs, als ein Gewitter aufzog. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.1.2022 15:01
Hallo Michael,

ich suche gerne mit Hilfe den eigenen Galerien der Fotografien nach interessanten Aufnahmen. Hier hat mich der bedrohlich dunkle Himmel vor dem leuchtenden Grün angesprochen.
Allerdings hat das Bild noch Verbesserungspotential: Ich würde links das störende Transformatoren-Häuschen und auch das Hochhaus abschneiden. Dann unten vom Grün so viel weg, dass die Gleislinie etwa im Golden Schnitt verläuft.
Aber ein Bild wird oftmals dadurch spannend, dass man es weiter denken kann.

LG Matthias

Michael Brunsch 18.1.2022 15:00
Hallo Ihr Drei,

danke für Euren Kommentar und den Hinweis. Ein aufziehendes Gewitter ist tatsächlich ein interessantes Fotolicht. Das Bild ist tatsächlich ein Frühwerk und hat auch sonst natürlich Verbesserungspotential. Ich werde Euren Gedanken mal ausprobieren.

MfG
Michael

(C) G. G.
Spot an für die Straßenbahn in Dessau während der beiden Weihnachtsfeiertage 2021. Lichtdurchflutet waren beide Tage Anlass für Rundgänge durch die alte Heimat, verbunden mit einigen Tram-Bildern. Kurz nach der Haltestelle "Museum Nord" biegt Wagen 309 Richtung Junkerspark auf der Linie 3 ab. Im Hintergrund das Museum für Naturkunde und Vorgeschichte. Dessau, der 26.12.2021 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.1.2022 6:29
Sehr schön!

lg Matthias

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Gleisdreieck unter dem Karlsruher Marktplatz - Ein weiterer Blick in das Gleisdreieck mit einem vom Kronenplatz in Richtung Haltestelle Marktplatz (Pyramide) abbiegendem Stadtbahnzug. Wie schon an selber Stelle an der Oberfläche neigen sich die Züge deutlich zur Bogenaußenseite. Die Befahrung der engen Gleisbögen hier ist deutlich hörbar. Der helle Fleck links hinten ist die Station Kronenplatz. Der Aufnahmestandpunkt ist die Haltestelle Marktplatz (Kaiserstraße). 12.01.2022 (M) (to the image)

Andreas Strobel 16.1.2022 6:45
Einblick mit Ausblick!
Mal wieder eines jehner Bahnbilder, die so typisch für deine Sicht auf die Bahnfotografie sind Matthias.
Eben anders Interessant. Macht mir Freude anzusehen.
LG Andreas

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.1.2022 6:03
Danke Andreas,

das Gleisdreieck ist wahrscheinlich der Knackpunkt was die Leistungsfähigkeit des Karlsruher Tunnels angeht, fährt man hier ja nicht auf Sicht wie zuvor an der Oberfläche.

lg Matthias

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein ICE schlängelt sich - ... bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof. Es ist der selbe Zug und auch der selbe Standort wie auf dem anderen Bild. 21.07.2013 (M) (to the image)

Michael Brunsch 17.1.2022 13:19
Hallo,

hier hast Du einen sehr guten Blick für ein besonderes Motiv bewiesen. Nicht nur der Knick im Zug, sondern auch das Spiegelbild im Fenster, macht das Bild zu einem ganz besonderen Bild.

Grüße
Michael

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.1.2022 6:01
Danke Michael,

immerhin schon fast 9 Jahre alt ist diese Aufnahme, bis ich sie jetzt wiederentdeckt habe. Inzwischen sieht man hauptsächlich den ICE 4 in Stuttgart und diese verkehrsroten Doppelstockzüge bestimmen nicht mehr das Bild in Stuttgart.

lg Matthias

(C) Armin Ademovic
Graz. Für Straßenbahnfans bot das Tramway Museum Graz trotz Corona-Pandemie im Jahr 2020 noch ein Programm an, welches allerdings dennoch stark eingeschränkt war. Am 26.07.2020 veranstaltete man einen Öffnungstag der Museumremise, am Ende bot sich noch kur vor der Fahrt hinter die Tore der Remise noch ein Gruppenfoto von TW 121 und TW 267 in der Steyrergasse. (to the image)

Karl Heinz Ferk 18.1.2022 3:51
Nett die beiden "Oldtimer "

(C) Erwin Schidlofski
Scan vom Dia: Die MBS V10.012 überquert im Rahmen einer Bedienungsfahrt auf der Illwerke - Anschlußbahn nach Bludenz - Bürs die EK Klarenbrunnstraße. (08.07.1985) (to the image)

Karl Heinz Ferk 18.1.2022 3:41
Mit Krawatte nämlich !
Wunderbares Bild ! LG KH

Erwin Schidlofski 20.1.2022 18:07
Hallo Karl Heinz!
Das Personal der MBS mußte damals neben dem kommerziellen Dienst in den Personenzügen auch noch zusätzlich im Verschub aushelfen, daher fand diese Fahrt etwas "overdressed" statt.
Freut mich, wenn Dir das Bild gefällt,
LG. Erwin.

(C) Dirk Edelmann
[DE] HTw 28 am Anhaltischen Theater. Das Fahrzeug wurde 1925 in der Waggonfabrik Werdau als Pullman-Wagen für Leipzig erbaut. Dort fuhr er zuletzt als Tw 1401 II bzw. als ATw 5051. 1987 wurde er anlässlich des Stadfestes (775 Jahre) nach Dessau geholt. Von 1988 bis 2000 lief er hier unter der Nummer 30, ehe er 2000 seine historisch korrekte Nummer 28 bekam. (to the image)

G. G. 17.1.2022 22:20
Schönes Bild mit Werbecharakter.

(C) Gerd Hahn
Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus. (to the image)

Matthias Hartmann 14.7.2013 18:01
Auf dem Vorschaubild dachte ich, ich sehe ein Triebwagen und eine Dampflok. Aber ich suche vergeblich nach der Dampflok:-).
Dein Bild gefällt mir trotzdem sehr.

Gruß Matthias

Stefan Wohlfahrt 17.1.2022 18:26
Der kräftige Rauch verrät den "Fehler": Dies ist nicht ein Gleichstromtriebwagen Z 7100 "Zézette" sondern ehemalige SNCF X 4300-4900.
Das Bild aber gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein SBB Domino hat den im Hintergrund noch zu erkennde Chambrelien verlassen und wird nun auf seiner Fahrt nach Neuchâtel an den vier Besen vorbeifahren und gleich darauf durch einen engen Tunnel fahren. 19. August 2010 (to the image)

Alexander, R. 17.1.2022 18:25
Die Besen - genial einfach, einfach genial. Danke fürs Zeigen
MfG

Stefan Wohlfahrt 29.1.2022 12:46
Hallo Alexander,
danke für deinen Kommentar. Im Gegensatz zu den Besen in Basel SBB, die infolge Baumassnahmen angebracht wurden, waren (sind?) die Besen auf der Strecke Neuchâtel - Le Locle im Dauereinsatz, wobei durch den Wegfall von Zügen mit Fenster zum Öffnen, diese Art von "Kundenlenkung" wohl wegfallen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

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