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Comments on pictures byMax Kiegerl, Page10



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Gegen Mittag des 2.2.2023 beruhigte sich der Schneefall am Semmering etwas begann aber später wieder mit kräftigem Niederschlag. Der DG54703 von Wien Zvbf wartet mit der 1144 012 "Gerhard", 1144 257 und der 1144 267 in Breitenstein auf die Weiterfahrt nach Graz Vbf (to the image)

Frank Paukstat 6.2.2023 10:09
Hallo Max,
wieviel Tonnen waren denn da am Haken das es einer Dreifachtraktion brauchte? Heute doch eigentlich unüblich oder wurde eine Lok überführt und hat mitgeholfen?
Viele Grüße, Frank

Max Kiegerl 7.2.2023 10:16

Max Kiegerl 7.2.2023 10:17
Der Zug hatte knapp 1500t und eine 1144 darf 600t auf der Semmeringnordrampe ziehen.
Lg Max

Frank Paukstat 7.2.2023 11:40
Hallo Max,
vielen Dank für die Erklärung. Dann ist natürlich klar warum es zu einer Dreifachtraktion kommt.
Viele Grüße, Frank

An einem esikalten und schneereichen Dezembersonntag im Jahre 1978 ist ein Schienenbus der Reihe 5081 von Selzthal kommend als Regionalzug nach Vordernberg soeben in Admont angekommen. Admont am 10.12.2022 (to the image)

Andreas Strobel 19.12.2022 14:12
Max noch ein Wow....LG Andi

Am Abend eines kalten Dezemberabends wartet ein Schienenbus der Reihe 5081 im Bahnhof Admont auf die Abfahrt in Richtung Selzthal. Admont am 10.12.2022 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.12.2022 7:30
Herrlich Stimmngsvoll - Fotografie vom Feinsten!
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 18.12.2022 21:16
Sehr schön Max und gleich wieder in meinem geliebten schwarz/weiß. LG Andreas

Max Kiegerl 19.12.2022 0:17
Vielen Dank euch :)

Ein nostalgisches Triebwagentreffen im Bahnhof Admont das aus den 70er Jahren sein könnte. Der 5081.55 der "Arge 5081" sowie der 4042.01 von den "NbiK" und der 6546 210 von "Bahn im Film" trafen sich am 10.12.2022 im Zuge von Sonderfahrten zum Admonter Christkindlmarkt im winterlichen Ennstal. (to the image)

Armin Schwarz 13.12.2022 18:36
Hallo Max,
das schwarz-weiß passt einfach super, man könnte wirklich meinen es wäre in den 70er Jahren zurück, wo man noch sehr oft einen s/w Film verwendet hat. Die Bilder gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Max Kiegerl 13.12.2022 22:39
Vielen Dank für die Worte.

Kurz vor der Abfahrt des E741 in Wien Westbahnhof nach Attnang-Puchheim an einem kalten November Abend 1972 ist noch kurz Zeit für einen Plausch zwischen Zugmannschaft und Fahrdienstleiter. Speziell geht der Dank an die zwei Herrn Fahrdienstleiter für die perfekte Inszenierung. (Wien West am 26.11.2022, ÖGEG Sonderzug Wien West - Timelkamm) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 29.11.2022 5:49
Hallo Max,
eine geniale Zeitreise - auch wenn Abfalltrennung 1972 wohl noch ein Fremdwort war.
einen lieben Gruss
Stefan

Max Kiegerl 29.11.2022 8:58
Danke dir :)
Ja leider der passt nicht so ganz ins Bild

Stefan Wohlfahrt 29.11.2022 11:21
Hallo Max,
grundsätzlich stört das Neumodische die gut eingefange Ambiente nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 30.11.2022 6:05
Finde das Bild auch ganz wunderbar Max. Schön das es in s/w festgehalten ist und noch dazu eine Nachtaufnahme ist. LG Andreas

Max Kiegerl 30.11.2022 10:21
vielen Dank :)

Die 1141.21 bespannte im November 1972 den E741 von Wien Westbahnhof nach Attnang-Puchheim und steht hier kurz vor der Abfahrt in Wien West. Der Fahrdienstleiter winkt schon ungeduldig mit dem Befehlsstab, was den Triebfahrzeugführer nicht wirklich interessiert. Speziell geht der Dank an die zwei Herrn Fahrdienstleiter für die perfekte Inszenierung. (ÖGEG Sonderzug am 26.11.2022 von Wien West nach Timelkamm) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 29.11.2022 5:52
Hallo Max,
auch dieses Bild von anno dazumal gefällt mir außerordentlich gut, und die S/W Version kaschiert die zukünftige ÖBB Lackierung recht gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Max Kiegerl 29.11.2022 9:00
Danke dir :)

Wie auf einer Modelleisenbahn schlängelt sich am 28.10.2022 der SGAG91048 von Leoben Donawitz nach Wiener Neustadt Hbf Einfahrgruppe bespannt mit der 1144 105 und 1144 102 durch den Pollerostunnel, über den Krauselklauseviadukt und durch den Krauselklausltunnel. (to the image)

Herbert Pfoser 5.11.2022 7:48
Servus Max !!

Wie immer schön anzuschauen, die Landschaft um die Semmeringbahn !!!

L.G. Herbert

Max Kiegerl 6.11.2022 21:49
Ja auf jeden Fall :)

Im Jahr 1989 welches das letzte Fahrplanjahr für Personenverkehr war fuhren die Züge oft nur mehr mit einem Wagen und dieser war oft leer. Die parallel führende Autobuslinie hat die Fahrgäste übernommen und bringt diese rascher und billiger an ihr Ziel. So durchfährt im August 1989 die VL3 mit dem FW6 die Haltestelle Geiperdorf-Wildbachberg in Richtung Frauental-Bad Gams. (to the image)

Olli 24.9.2022 12:59
Eine herrliche Serie bei der einen das Thumbnail gewaltig hinter die Fichte führt...
Gruss, Olli

Max Kiegerl 24.9.2022 13:47
Danke dir Olli :)

Knapp 170 Minuten Verspätung hat der DG56056 von Villach Süd Gvbf nach Wien Zvb als der Zug bespannt mit der Railjet 1216 016 am 29.6.2022 vor dem Einfahrsignal von Ebenfurth zum Stehen kam und hier auf die Weiterfahrt nach Wien Zvb wartet. Railjet Triebfahrzeuge mit Güterzugleistungen sind immer wieder ein Schmankerl und sorgt bei vielen Eisenbahnern und Eisenbahnfreunden für ein Schmunzeln. (to the image)

Korbinian Eckert 25.7.2022 14:01
Bisher habe ich eine solche Konstellation noch nie gesehen. Aber da wird der Taurus dem Ruf der Mehrzwecklok defintiv gerecht!

Viele Grüße
Korbinian

Max Kiegerl 26.7.2022 6:26
Kommt bei uns öfters vor.
Vor allem wenn Railjet-untaugliche Loks (zB ohne Zugheizung, ohne Vielfachsteuerung,..) in Richtung Werkstätte überstellt werden.

 
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