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Comments on pictures byJulian Ryf, Page103



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(C) Julian Ryf
Am 11. und 12. April 2015 wurde in Horgen Oberdorf gebaut. Während die meisten Züge über die normale Umleitungsroute via Aargauer Südbahn geschickt wurden, fuhren die EC Zürich-Milano und Milano-Zürich durch das Sihltal. EC 23 wird am 11. April 2015 bereits mit einem ETR 610 geführt. Hier zwischen Langnau-Gattikon und Sihlwald. (to the image)

Thomas Wendt 3.1.2016 7:20
Die ansprechende Form des Zuges kommt in dieser Position besonders zur Geltung.

(C) Julian Ryf
Die neuste MOB Werbelok, die GDe 4/4 6006 macht Werbung für "Aigle les Murailles"-Weine. Zwischen Schönried und Gruben präsentiert sie am 30. Dezember 2015 vor einem Regio ihre Rotwein-Seite. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.1.2016 19:10
Wer den "Aigle les Murailles" kennt, versteht kaum, weshalb man für den guten Tropfen Werbung machen muss.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Derzeit wird pro Richtung nur noch ein Regionalzug mit einem ABDe 8/8 bespannt (12.44 ab Montreux und 15.05 ab Zweisimmen). ABDe 8/8 4004 am 30. Dezember 2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Gstaad. (to the image)

Peter Ackermann 1.1.2016 14:26
Das war ein ganz überraschendes Treffen! Der Schaffner des Zugs mit der Weinwerbelok (auf Deinem nächsten Bild), mit dem wir ab Les Avants dann weiterfuhren, freute sich unerhört auf das Verschwinden dieser 4000er -Doppeltriebwagen, die er als furchtbar störungsanfällig beschimpfte. Liebe Grüsse, Peter

(C) Julian Ryf
GDe 4/4 6005 mit einem GoldenPass Panoramic am 30. Dezember 2015 kurz nach Gruben. (to the image)

Thomas Wendt 31.12.2015 18:13
Das war also ein sehr erfolgreicher Tag - nach einem netten zufälligen Plausch unter "Kollegen".

Julian Ryf 1.1.2016 12:04
In der Tat, auch wenn ich keinen Ballon aufs Bild gekriegt habe.

(C) Julian Ryf
Lötschberger RABe 535 110 verlässt am 24. Dezember 2015 den Bahnhof Weissenburg in Richtung Spiez - Bern. Im Hintergrund ist der Niesen zu sehen. (to the image)
(C) Julian Ryf
Lötschbergerin RABe 535 113 überfährt am 24. Dezember 2015 den Bunschenbachviadukt bei Weissenburg. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 29.12.2015 13:49
Ein schönes Bild der Lötschbergerin, Julian; ab 2018 gibt es hier auch Schmalspurzüge Montreux - Interlaken zu fotografieren, doch vorher kann man sich noch an den EW ex SwissExpress im Simmental erfreuen.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 29.12.2015 14:48
Ja, EW III habe ich auch zwei erwischt, die Bilder sind aber qualitätsmässig leider nicht so gelungen. Ich werde sicher bei besserer Ausleuchtung nochmal an dieser Stelle vorbeischauen und ein zeigbares Bild der EW III produzieren.
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 29.12.2015 16:54
Hallo Julian,
gerade um Wintersonnenwende ist die mögliche Sonnenscheindauer hier recht gering. Es muss als ein Zeitpunkt gefunden werden, der mehr Sonne bietet, aber noch Zugang zu den Kuhfreien Weiden ermöglicht.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
In Schönried gab es dann am 24. Dezember 2015 doch noch einen Doppeltriebwagen zu sehen, wenn auch nur mit Gegenlicht. Mit einem Regio Montreux-Zweisimmen erreicht ABDe 8/8 4002 "Vaud" den Bahnhof Schönried. (to the image)

Peter Ackermann 28.12.2015 21:43
Ein wunderschönes Bild, mit diesen Wolken! Peter

Stefan Wohlfahrt 29.12.2015 10:52
Hallo Julian,
dank dem Gegenlicht wird der "Blechdruckliwagen" gut kaschiert.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
Ein TILO-FLIRT fährt am 22. Dezember 2015 kurz vor Les Geneveys-sur-Coffrane im Neuenburger Jura talwärts. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 27.12.2015 17:41
Eine ganz entzückende Aufnahme, Julian.
Beste Grüße
Hans

Olli 28.12.2015 12:05
Ist der TIcino LOmbardia nicht ein wenig fehl am Platz? Ob der überhaupt Französisch kann?

Julian Ryf 28.12.2015 14:41
Ob er Französisch kann weiss ich nicht, wenn nicht, so hat er immerhin noch einen Tessiner Kollegen, mit dem er sich unterhalten kann (der allerdings seiner TILO-Anschriften beraubt wurde).

Olli 28.12.2015 15:11
Ist wahrscheinlich so wie einst im Cisalpino ab Stuttgart. Dort wurde man nicht nur zuerst auf Italienisch begrüsst, das Personal sprach zumindest bei der Fahrkartenkontrolle Deutsch. Darüber hinaus bekam man allerdings einen Kaffee im Bordrestaurant nur auf Italienisch. Dafür war der Kaffee ausgesprochen gut, insbesondere wenn man angsichts der Tatsachen gleich auf Espresso umgeschwenkt ist. Und das alles mitten im Schwobeländle auf innerdeutscher Reise...

Stefan Wohlfahrt 28.12.2015 15:19
Hallo Julian,
immerhin verdaut der TILO wohl AC und DC. Schön, wenn auch etwas abgelegene Regionen in den Genuss der ETR 524 kommen...
@Olli, wahrscheinlich wurde im CIS der günstige Schweizer Mehrwertsteuersatz angewandt.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

(C) Julian Ryf
Die erste revidierte NINA der BLS steht am Abend des 22. Dezember 2015 im Bahnhof Neuchâtel bereit. Das Refit umfasste die Verlegung der 1. Klasse in die Mitte des Zuges, den Einbau von LED-Scheinwerfern eingebaut und ein neues Aussendesign. Bei den NINA der ersten Serie zusätzlich eine Anpassung des Innendesigns (keine bunten Wände mehr) Dazu einige kleinere Verbesserungen. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 27.12.2015 17:43
Sehr stimmungsvoll festgehalten, der revidierte BLS NINA, Julian.
Gefällt mir ausgesprochen gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.12.2015 19:52
Hallo Julian,
jetzt ist das Blau ganz weg; gefällt mir gut. Kaum zu glauben, dass die ersten Ninas ganz in Blau daher kamen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Julian Ryf
TPF-Fahrzeugparade im Bahnhof Bulle. Zu sehen sind abgestellt der Be 4/4 152 und der neue ABe 2/4 102, dann der ABe 2/4 101 als S50 nach Palézieux und im Hintergrund noch der Be 4/4 121 erkennbar. 24.12.2015 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 26.12.2015 17:41
Hallo Julian,
zu den neuen Triebzügen passt die TPF Farbgebung perfekt.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 27.12.2015 12:18
Hallo Stefan
Ja, mir gefällt eigentlich die Kopfform der neuen Züge nicht so, aber mit dem grossen roten Tupf sieht es gar nicht so schlecht aus.
Liebe Grüsse
Julian

(C) Julian Ryf
Der Be 4/4 115 ist das älteste fahrtüchtige Fahrzeug der TPF (Baujahr 1905). Zufälligerweise wurde er am Morgen des 24. Dezember 2015 gerade zu der Zeit aus der Remise gefahren, als ich in Châtel-Saint-Denis eine halbe Stunde Aufenthalt hatte.
Der Einholmpantograph scheint mit einer Messeinrichtung ausgestattet zu sein. (to the image)

Peter Ackermann 26.12.2015 18:09
Hallo Julian, ein wirklich interessantes Bild! Grüsse, Peter

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