Kommentare zu Bildern von Julian Ryf, Seite 104

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Lichtblick mit ICN. Kreuzung mit einem ICN in einem der zahlreichen Tunnels der Gotthard Südrampe. Aufgenommen am 25. Mai 2015 in der Dazio Grande. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 16:44
Sehr schén, auch wenn der ICN eine Spur zu weit beim Fahrleitungsmasten angekommen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 29.5.2015 18:26
Ja, das habe ich auch gemerkt. War aber auch ein ziemlich schwieriges Motiv, weil beide Züge in Bewegung waren und der Zug, aus dem ich Fotografiert habe auch ziemlich gewackelt hat. Trotzdem finde ich das Bild im Grossen und Ganzen gelungen.
Grüsse
Julian

 Stefan Wohlfahrt 8.6.2015 18:31
Hallo Julian,
Bildkritik bei deinen Bilder ist immer Kritik auf hohem Niveau, und das Bild ist mehr als im "Grossen und Ganzen" gelungnen.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz nach Verlassen von Giornico in Richtung Bodio findet man diese schöne Fotostelle, die gerade von einer Doppeltraktion aus den ICN RABDe 500 005 "Heinrich Pestalozzi" und RABDe 500 035 "Niklaus Riggenbach" passiert wird. Wozu die etwas mehr als kniehohen Steinplatten dienen weiss ich leider nicht. Etwas Potenzial gibt es noch beim Verstecken des Hochspannungsmastes hinter dem zweiten Baum (hinter dem vorderen steht auch einer). (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 15:41
Die sehr extravagante Bildgestaltung trifft genau meinen Geschmack, Julian.
Viele Grüße
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 16:48
Hallo Julian, diese Steinplatten findet man entlang der ganzen Südrampe und anderen Strecken im Tessin, ich habe sie aber bisher noch nie so weit vom der Bahnstrecke entfernt gesehen wie hier. Übrigens eine wudnerschéen Fotostelle und ein ebensolches Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Am südlichen Dorfausgang von Giornico überquert die Gotthardbahn das Tal auf einem Damm. Auf diesem befindet sich am 25. Mai 2015 die Re 460 024 mit einem InterRegio. Links einer der erstaunlich zahlreichen Weinberge Giornicos, im Hintergrund die Kirche San Michele. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 15:40
Eine sehr ansprechende Fotostelle, Julian.
Das großartige Foto gefällt mir ausgesprochen gut.
Beste Grüße
Hans

Am Pfingstmontag, 25. Mai 2015 stand mal wieder die Biaschina auf dem Programm. Gerade noch rechtzeitig schaffte ich es zur Fotostelle, um den unerwarteten Venice-Simplon Orient Express abzulichten. Der InterRegio, mit dem ich anreiste, hat den Zug in Airolo überholt, so wusste ich, dass ich mich beeilen musste. Geführt wurde der VSOE von Re 4/4 II 11122 und einer Schwestermaschine (eine Ae 6/6 hätte mir besser gefallen, aber die Re 4/4 II Doppeltraktion ist für diesen Zug der Normalfall). Er entschädigte mich zumindest teilweise für das Wetter, welches leider nicht so sonnig war wie angekündigt. Normalerweise verkehrt der Zug über die Brennerroute. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 15:36
Zur richtigen Zeit am richtigen Ort.
Wie gut hast Du den Venice-Simplon Orint Express noch in extremis erwischt, Julian.
Trotz des trüben Wetters, ist Dir eine herrliche Aufnahme gelungen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Der von GDe 4/4 6005 gezogene GoldenPass Classic durchfährt am 16. Mai 2015 die Station Châtelard oberhalb von Montreux. Im Hintergrund das Château du Châtelard und der Lac Léman. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2015 13:18
Hallo Julian,
eine großartige Kulisse für den von der Keksdose gezogenen GoldenPass Classic.
Gefällt mir ausgesprochen gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Das Bild könnte so fast vor 100 Jahren aufgenommen worden sein, es stammt aber vom letzten Samstag, dem 28. Februar 2015. Die A 3/5 von SBB Historic zieht ihren Schnellzug bei Mols dem Walensee entlang. Die Oberleitung wurde mit Photoshop entfernt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 24.5.2015 12:28
Eine schöne Zeitreise ins 1915, Julian, erst auf den zweiten Blick entdeckt man dann Betonschwellen und Kabelkänale und findet so ins Jahre 2015 zurück.
einen lieben Gruss
Stefan

Der MOB ABDe 8/8 4002 durchfährt am 16. Mai 2015 mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux die Station Châtelard. (zum Bild) 

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2015 10:26
Hallo Julian,
eine ganz zauberhafte Aufnahme von dem tollen MOB ABDe 8/8 4002.
Besonders die harmonische Bildgestaltung trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

BLS NINA 37 mit Werbung für den Ausbildungsverband Login fährt am 8. Dezember 2012 als S6 Schwarzenburg-Bern durch Köniz. (zum Bild) 

 Olli 24.5.2015 9:35
Auch wenn es einen beim Betrachten im Mai unverzüglich friert, ein sehr hübsches Bild.
Gruss, Olli

Eine Doppeltraktion aus zwei 4-teiligen NINA befährt am 2. Mai 2015 den Lorraineviadukt kurz vor dem Bahnhof Bern. Die hintere NINA ist Werbeträger für die Gurtenbahn, die Standseilbahn auf den Berner Hausberg. Im Hintergrund das Bundeshaus. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 24.5.2015 8:40
Das Bild zeigt sehr deutlich die "grüne" Lage von Bern.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine MOB GDe 4/4 zieht am 16. Mai 2015 oberhalb von Montreux und dem Genfersee einen GoldenPass Panoramic den Berg hoch. Aufgenommen zwischen Belmont und Châtelard. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.5.2015 14:53
Hallo Julian,
ein Bild mit einem schönen Blick auf Montreux und den See.
einen lieben Gruss
Stefan

RailCare ist ein Tochterunternehmen des Detailhändlers Coop und fährt für diesen Containerzüge innerhalb der Schweiz. Da die Züge relativ kurz sind und eine vergleichsweise hohe Geschwindigkeit fahren können, brauchen sie wenig Trassekapazität und können so auch im stark ausgelasteten Schweizer Schienennetz sehr pünktlich verkehren. Durch ein Mietgeschäft mit der BLS Cargo AG kamen vor zwei Jahren 5 Re 465 zu RailCare, im Gegensatz wurden 5 Loks der Baureihe 186 an die BLS Cargo vermietet. Die Re 465 von RailCare tragen alle eine eigene Beklebung und den Namen eines Edelsteins. Dieselbe Lackierung trugen vorher schon die 186er. Hier zu sehen ist die Re 465 017 "Pink Panther", am 2. Mai 2015 auf dem Lorraineviadukt in der Stadt Bern. (zum Bild) 

 Peter Ackermann 20.5.2015 15:13
Eine sehr interessante Photo, Du hast wohl mit einen sehr guten Zoom das Bild von der gegenüberliegenden Talseite aufgenommen? Grüsse, Peter

BDe 4/4 1643 "Wyländerli" fährt am 16. Mai 2015 mit einem Extrazug in Vallorbe ein. Der Speisewagen ist leider nicht ganz passend. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:32
Der Speisewagen ist wirklich etwas zuviel des Guten.
einen lieben Gruss
Stafan

Der SBB Historic RAe TEE II fährt am Abend des 16. Mai 2015 auf der Rückfahrt von Vallorbe nach Zürich durch Twann am Bielersee. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.5.2015 20:30
Hallo Julian,
ein toller Zeitplan für die dritte Fotostelle des RAe TEE II, der mir hier auf dem Einspurabschnitt zwischen Ligerz und Twann sehr gut gefällt, einen lieben Gruss
Stefan

Die Chemin de fer musée Blonay-Chamby führe am 16. Mai 2015 Extrafahrten mit dem historischen MOB BCFe 4/4 11 und dem passenden Wagen BC4 22 zwischen Montreux und Les Avants durch. Die Aufnahme entstand in den Weinbergen etwas unterhalb der Haltestelle Châtelard mit dem Château du Châtelard im Hintergrund. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:27
Eine tolle Fotostelle, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 20:04
Oh ja und toll umgesetzt, Julian.
Beste Grüße
Hans

Der RAe TEE II 1053 von SBB Historic fährt am 16. Mai 2015 anlässlich des 100 Jahre Jubiläums der Strecke Vallorbe-Frasne (Mont d'Or Tunnel) nach Vallorbe. Hier zwischen Arnex und Croy-Romainmôtier. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:29
Ja, so habe ich mir das Bild in etwa vorgestellt und freue mich ganz besonders, dass die Sonne schien.
einen lieben Gruss
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 20:03
Eine traumhaft schöne Aufnahme von dem extravaganten Zug, Julian.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Zwischen 1961 und 1974 war das Bild vom RAe TEE II im Bahnhof Vallorbe Alltag. Damals verbanden die eleganten Vierstromzüge als TEE Cisalpin Paris mit Milano. Am 16. Mai 2015 fuhr der historische RAe TEE II 1053 aus Anlass des 100 Jahre Jubiläums der grenzüberschreitenden Strecke Vallorbe-Frasne nach Vallorbe. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.5.2015 19:37
Hallo Julian, schön dass es auch noch für eine Bild des TEE in Vallorbe gereicht hat.
Im Winterfahrplan 1971/72 brauchte der TEE 23 "Cisalpin" 8:53 für die 822 km lange Strecke von Paris nach Milano, heute über TGV-Schnellfahrstrecken mit Umsteigen in Lausanne dauert die Reise 7:40, im direkten TGV via Mont Cenis gar 7:57 - dies unterstreicht, wie effizient der TEE unterwegs war!
einen lieben Gruss
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 17.5.2015 19:56
Ein prächtiges Foto vom RAe TEE II in Valorbe, Julian.
Der Vergleich der Reisezeiten von damals und heute versetzt mich immer in Erstaunen. Trotz Hochgeschwindigkeitszügen und -strecken ist der Zeitgewinn meistens nur marginal.
Einen lieben Gruß in die Schweiz
Jeanny

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