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Image comments byTomas Kowalski, Page14



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Am 26.09.2012 ist VT32 (654 032) der VBG für GW Train Regio auf der S´DC149 eingesetzt, auf seiner Fahrt von Karlovy Vary nach Mariánské Lázně hat er soeben als Os7105 den Dolnahamerský-Tunnel II nahe Bečov n.T. verlassen. (to the image)

Tomas Kowalski 7.11.2012 9:21
Verkehrsunternehmen heißt GW Train Regio ;-)
MfG
TK

De Rond Hans und Jeanny 7.11.2012 9:49
Eine wunderschöne Aufnahme des kleinen Triebwagens in der grandiosen Landschaft, Rüdiger.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Rüdiger Ulrich 7.11.2012 21:40
Hallo aus Zeulenroda,
danke für die Kommentare.
@ Tomas: Danke für den Hinweis, wurde sofort geändert, ärgerlich nur, dass ich auch die Kategorie falsch beantragt habe. Noch ärgerlicher ist, dass das Ganze vermeidbar war, ein Blick in meine Aufzeichnungen hätte genügt!
@ Jeanny; Das Teplatal vor Becov n.T. ist herrlich, man kann aber nirgends das Auto abstellen, da ist ein straffer Fußmarsch angesagt. Bei 2-Stunden-Takt geht sonst der ganze Tag für diesen Bereich drauf.
Gruß,
Rüdiger

50719 Havanna 15.03.96 (to the image)

Jiri Zanka 5.11.2012 14:17
Hersteller CKD Praha BR 721 (T458)

Tomas Kowalski 5.11.2012 15:38
BR-Nummer wie oben gilt nur bei ehem. CSD, bzw. bei Bahnen der Slowakei und Tschechiens. Auch in Deutschland sind die Loks bekannt als V75 (Dt. Reichsbahn), oder BR 107 (seit 1994), nicht nach BR-Nummer von Ausland...

E422 0002(Baujahre 1956) am 8.9.2012 in Depositorium des Technische Museum Chomutov. (to the image)

Tomas Kowalski 31.10.2012 7:27
Bitte mindestens 50 Jahre anrechnen

Jiri Zanka 31.10.2012 22:38
Korrektur

Tatra KT4M YU # 409, built in 1997. Only tram remain in the original colors (December 7, 2011) (to the image)

Thomas Wendt 29.10.2012 11:14
Are you sure that this tram is built in 1997?

Tomas Kowalski 29.10.2012 13:23
"1997 erhielt Belgrad die letzten produzierten KT4." http://de.wikipedia.org/wiki/Tatra_KT4#KT4YU

Thomas Wendt 2.11.2012 11:19
Wow, das hätte ich ja nicht gedacht.

263 005-1 ∙ Neues Farbschema, das der originalen Lackierung des Loks (Bj. 1988) bei ehem. ČSD entspricht; Bratislava hl. st./Preßburg Hbf., 10.12.2011 (to the image)

Tomas Kowalski 26.10.2012 14:40
Bahnunfall 26.10.2012, um 15:24, zwischen Bratislava-Vinohrady und Bratislava hl. st.; Loks 263 005 und 263 010 stark beschädigt

Tomas Kowalski 29.10.2012 7:52
http://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1391

Das ist nun der 3. Versuch oberhalb von Mariánské Lázně einen Os der Viamont a.s./GW Train Regio auf der S´DC149 abzulichten, aber auch am 26.09.2012 hat sich die Sonne rechtzeitig hinter den Wolken versteckt. Sollte ich es mir nochmals antun den Hang von Vlkovice hinabzukraxeln, wird wohl kein RegioSprinter der VBG kommen, da diese Leistungen dann durch 813er der GW Train Regio gefahren werden. (VBG VT45 Os7104 Mariánske Lázně - Karlovy Vary d.n.) (to the image)

Tomas Kowalski 25.10.2012 6:37
Viamont Regio AG ist nicht mehr der Personenverkehrsunternehnmen.
Information um Wagenänderung siehe bereits hier: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Vogtlandbahn/631453/vt-43-regiosprinter-der-vogtlandbahn-gmbh-im.html
Baureihe 813 "Made in Slovakia" für GW Train Regio siehe: http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2506

243 199 Leipzig - Leutzsch 06.04.90 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 22.10.2012 12:59
Wenn auch ungewohnt, gefällt mir die 143/bzw. 243 vor dem Güterzug sehr gut.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 22.10.2012 13:07
Leipzig-Leutzsch heißt der Bahnhof. Ansonsten ein schönes und vor allem interessantes Bild. MfG Kay

Tomas Kowalski 22.10.2012 13:08
Laut Literatur, DR-Baureihe 243 galt als Universallok, deswegen sehr große Zahl.
Hoffen wir, Herr Brutzer macht ein Buch um die Bahnen in 80/90er Jahren!
MfG
TK

Hansjörg Brutzer 22.10.2012 16:41
Danke für die Kommentare. Ein Buch von den Brutzer´s wird es wohl nie geben. Wer mehr von den 143er sehen will, kann mal auf unserer Seite bei flickr gehen.
http://www.flickr.com/photos/42309484 @N03/sets/?&page=11

..."die Schöne" von Skoda, 380 010-9 am 02.10.12 mit einem Regionalzug beim Halt in Praha - hlavni nádrazi (Prag Hbf) (to the image)

Tomas Kowalski 3.10.2012 16:12
Hallo,
hier handelt sich um ein Fernzug (EC, Ex oder Schnell- bzw. D-Zug /R/): BR 380 fährt nur mit diese Kategorien, und Lok hat auch 1-Klasse-Wagen am Haken.
MfG
TK

Silvio Hass 4.10.2012 17:47
Hallo Tomas ! Danke für Deine Aufklärungen zu den Details, ich habe mich einfach über das schöne Motiv gefreut und kenne mich bei den tschechischen Bahnen mit den Wagen nicht ganz so genau aus. Ich sehe immer bloß die EC-Züge in Deutschland. MfG Silvio***

Die Dresdener 180er wurde nun auch aus der hinteren Reihe geholt,Rostock-Toitenwinkel am 17.08.2012 (to the image)

Tomas Kowalski 17.8.2012 14:01
Hallo Stefan,
Bedeutet es: Richtung Schrotter?
Danke!
TK

Alexander Hertel 19.8.2012 7:55
Hallo Stefan, hast Du auch ne ahnung welche die 3 DR Farbenen sind? Wäre schade wenn man sie verschrotten würde!!! Gruß Alex

Stefan Pavel 19.8.2012 8:15
Moin,
da die Schilder von den 3xDR Farbenen 180er weg sind kann ich dir das nicht sagen
Mfg
Stefan

Alexander Hertel 19.8.2012 9:54
Ok Danke!

Tomas Kowalski 1.10.2012 5:03
Laut ausfrühliche Informationen, 5 Loks gekauft Skoda Pilsen, d.h. der ursprüngliche Hersteller. Nach Revision sie werden wahrscheinlich nach Polen anbieten.
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=760234.jpg&httpref=28%2F9806
MfG
TK

Stefan Pavel 1.10.2012 16:16
Moin,
ist schon bekannt wann die aus Rostock weg gehen sollen?
Mfg
Stefam

Stefan Pavel 1.10.2012 16:45
Moin,
ich möchte mich bei allen bedanken für die Kommentare.
Mfg
Stefan

Schwerin Tw 152 und 252 in der Gartenstadt, 07.05.2001. (to the image)

Tomas Kowalski 27.9.2012 6:08
Leider, Tatrabahnen in Schwerin sind heute nur historisch...
MfG
TK

380 012 bespannte auf tschechischer Seite am 8.5.2011 den EC 137 (bis Bohumin als EC 110 verkehrend) von Warszawa Wschodnia nach Budapest-Keleti pu. Die Aufnahme entstand kurz vor der Durchfahrt in Mikulcice kurz vor Breclav. Diese Woche sollten mit der Lok der BR 380 umfangreiche Testfahrten vor IC/EC's in Österreich stattfinden. Die Lok wurde allerdings kurz nach der Überstellung nach Wien vorigen Donnerstag von den österr. Behörden auf Betreiben von Bombardier als Zahlungsgarantie für ausstehende Zahlungen, welche ein jahrelanger Rechtsstreit voraus geht, beschlagnahmt. (to the image)

Jürgen L. 23.5.2011 15:26
Einfach herrlich!

Hanspeter Reschinger 23.5.2011 17:07
Kennst mi eh, wie ich auf einer Fotostelle herum hupf, mit der ich nix anfangen kann ;-)

LG
H.P.

Jürgen L. 24.5.2011 11:13
Yep, ging mir hier aber genauso.
Du hattest am Ende hier aber mehr Glück... *gg*

Philip K. 27.5.2011 17:05
Sehr schön!

LG
Philip

Tomas Kowalski 23.9.2012 21:16
EC 137 "Moravia" verkehrt nicht von und nach Polen (Abschnitt Warschau - Kattowitz - Bohumin). In Fahrplanperiode 2011 nur zwei Kurswagen von EC 110 "Praha" (Warschau - Prag) übergegangen in Südrichtung Breclav - Bratislava - Budapest. Wagenmaterial Moravias war damals ZSSK = slowakisch (siehe Bild und Links).
http://www.zelpage.cz/razeni/11/vlaky/cd-110
http://www.zelpage.cz/razeni/11/vlaky/cd-137
Endlich, in 2012 Fernzug "Moravia" aus Budapest erreicht nicht den Bahnhof Bohumin/Oderberg in ehem. österr. Schlesien: http://www.bahnbilder.de/bild/Ungarn~Wagen~Speisewagen/630059/380-016-6-lokdepot-prag-mit-ec.html
In 2013 wird "Moravia" ersetzt durch EC "Varsovia", direkt zwischen Warschau und Budapest.
MfG
TK

ZSSK 381 001-7 (Typ 109 E) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es wurden zwei Loks bei Skoda bestellt und sollen in der Slowakei im Regionalverkehr eingesetzt werden. (to the image)

Tomas Kowalski 19.9.2012 17:43
Mein Gott! Morgens Tschechien, abends Slowenien... Beide schlecht.
MfG aus der Slowakei
TK

Frank Paukstat 19.9.2012 17:49
Wie bitte?

Tomas Kowalski 19.9.2012 17:51
Loks sind in Eigentum der Eisenbahngesellschaft der SLOWAKEI (ZSSK). Trotzdem Sie Schreiben über Slowenien...

Frank Paukstat 19.9.2012 18:03
Okay, das ist ein Argument :-) Das habe ich völlig übersehen, ich korrigiere das sofort.

Gruß in die Slowakei
Frank

Tomas Kowalski 19.9.2012 19:45
Hallo Frank,
Einsortierung unter Kategorie sowie Beschreibung ist Korrekt, vielen Dank.
MfG
Tomas

Taurus - Tandem am 5. September 2012 beim Passieren der Klammschlucht zwischen Klammstein und Schwarzach. (to the image)

Tomas Kowalski 15.9.2012 6:38
Hallo,
immer sehr interessantes Bahnbildmotiv aus der Bergland! Ähnliche gibts auch in der Slowakei: http://www.bahnbilder.de/bild/Slowakei~Dieselloks~BR+757/620643/757-003-9-ex-750-271-9--o.html
Nur am Gebirgsbahn man kann spricht über eine echte Bahntouristik! :D
MfG
TK

Nicht gerade das, was man in einer Hauptstadt erwartet: Der Bahnhof Pristina am 11.10.09. Ein paar mal täglich kommt ein Zug aus dem nahegelegenen Vorort Fushe Kosove / Kosovo Polje, wo sich der größte Bahnhof des Kosovo befindet. Das rechte, zugewachsene Gleis dient nur noch den Dieselloks zum Umfahren des Zuges. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2009 14:11
Eindrücklich, tristes Bild - und gerade im Zentrum des Ortes scheint sich der Bahnhof auch nicht zu befinden.
mfg
Stefan

Raphael Krammer 15.10.2009 20:35
Was das Zentrum angeht, da trügt der Schein. nach links geht man nur drei Minuten und ist im Zentrum. Rechts vom Bahnhof liegt in Hanglage der Ortsteil Dragodan. Dort befinden sich die meisten Botschaften und auf dem Hügel das KFOR-Hauptquartier. Pristina ist räumlich durch zwei Hügelketten recht begrenzt. Das größte Problem ist, dass seit dem Krieg die Einwohnerzahl von 300.000 auf 500.000 angestiegen ist. Das macht die eh schon marode Infrastruktur der Stadt einfach nicht mehr mit. Zudem ist alles recht vermüllt.

Tomas Kowalski 14.9.2012 19:15
Pristina ist keine Staatshauptstadt!! Drugdealers sollen nicht ein Staat haben!!

Rostock Städtischer Nahverkehr SL 2 (Gotha-GTw 731) Ernst-Thälmann-Platz am 1. Juli 1990. - Von 1952 bis 1991 trug der Platz den Namen 'Ernst-Thälmann-Platz'. Bis 1952 hiess der Platz 'Neuer Markt', und so heisst der Platz wieder seit 1991. - Auf dem Bild kann man einige restaurierte Giebelhäuser und einen Teil der Marienkirche sehen. (to the image)

Tomas Kowalski 13.9.2012 14:30
Hallo,
sehr kompetent Bildbeschreibung! So, das Bild enstand noch in der Deutschen Demokratischen Republik, aber kurz vor Ländereinführung (auch Meckl.-Vorpom.) nach Gesetz der Volkskammer der DDR (22. Juli 1990).
MfG
TK

Klaus-Jürgen Vagt 13.9.2012 17:31
Hallo Kurt,
sehr gutes und interessantes Zeitdokument.Auch Deine Beschreibung ist sehr aufschlussreich. Deine anderen Bilder sind ebenfalls sehr gute Zeitdokumente. Weiter so !!
Freundl.Grüsse aus Lübeck
Klaus-Jürgen Vagt

Kurt Rasmussen 13.9.2012 18:57
Hallo Tomas und Klaus-Jürgen,
vielen Dank für die positiven Kommentare.
Freundliche Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

BR 350 002 am 26.11.2012 in der Station Prag. ZSSK. (to the image)

Tomas Kowalski 12.9.2012 9:49
Kategorie "Tschechien / E-Loks / BR 350" ist grundsätzlich falsch.
MfG
TK

Jiri Zanka 12.9.2012 10:35
Danke für den hinweis.
http://de.wikipedia.org/wiki/?SD-Baureihe_ES_499.0

Jiri Zanka 27.2.2014 10:15
http://www.atlaslokomotiv.net/loko-350.html

Frank Paukstat 27.2.2014 16:36
Wohin jetzt mit der Lok? Slowakei, Tschechien oder Tschechoslowakei? Vielleicht sogar Sovjetunion? Vielleicht werdet Ihr Euch ja mal einig anstatt hier wild die Bilder in irgendwelche Kategorien zu stopfen oder neue zu erfinden.

Stefan Wohlfahrt 28.2.2014 13:23
Die Kategoriezuordnung dürfte wohl nicht so problematisch sein, da die Lok eine gut lesbare UIC Bezeichnung aufweisst.
Gruss Stefan

Jiri Zanka 6.3.2014 21:14
Tschechische Hersteller - Skoda Pilsen und Betreiber ist Slowakei - ZSSK.

143 074 mit RB nach Halle in Delitzsch-West, 09.08.2012 (to the image)

Tomas Kowalski 8.9.2012 13:41
Hallo,
zwischen (Eilenburg –) Delitzsch ob. Bf. – Halle/Saale /KBS 219/ verkehrt nur RB-Züge, nicht RegionalExpresse.
MfG
TK

Bernd Kauschmann 9.9.2012 7:15
Ok - Express ist sowieso Missbrauch eines Namens, unter dem man etwas Anderes erwartet ... ;o)
VG Bernd

 
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